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AI分析師，能24小時(shí)不眠不休“營(yíng)業(yè)”
5月12日，招商證券傳媒首席分析師顧佳在微信群表示，招商證券已為其打造數(shù)字分身，他的虛擬人將很快“成百成千”出來進(jìn)行一對(duì)一交流和路演。顧佳的AI虛擬人掌握了多種方言和外語(yǔ)，能24小時(shí)不眠不休“營(yíng)業(yè)”，同時(shí)出現(xiàn)在路演現(xiàn)場(chǎng)、電話會(huì)議等場(chǎng)景。...
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AI小冰：有趣的靈魂與好看的皮囊
赫拉利在《人類簡(jiǎn)史》中寫到，盡管早期的人類祖先腦容量都差不多，但智人卻戰(zhàn)勝了比他強(qiáng)壯的尼安德特人成為人類的祖先，關(guān)鍵之一在于智人會(huì)“八卦”。“八卦”增加了智人之間的親密度，讓他們相互認(rèn)識(shí)，建立信任，展開合作，而“八卦”的本質(zhì)則是“溝通”。隨著技術(shù)發(fā)展，人類溝通的方式日益多元、渠道越加豐富，一步步構(gòu)筑...
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Y世代就業(yè)7大福星
美國(guó)年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃，似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個(gè)世界。只是，還有一個(gè)問題：他們需要一份工作。美國(guó)經(jīng)濟(jì)低迷，對(duì)于年輕人而言，形勢(shì)尤為嚴(yán)峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn)，但美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據(jù)顯示，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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如何更好的與Y一代共事？
一位專家說，所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者：Anne Fisher親愛的安妮：今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃，老實(shí)說，我對(duì)此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時(shí)期，從來就不喜歡人們對(duì)我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
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豐田打造Y世代車主終極座駕
年輕消費(fèi)者，也就是營(yíng)銷人員口中的“千禧一代”，對(duì)汽車廠商的高管來說似乎是個(gè)謎團(tuán)。多年來，他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車，哪怕他們還沒有這個(gè)購(gòu)買力。但現(xiàn)在，這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥，再到柏林，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國(guó)人）或Y世代（出生于1980年代的...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元，下調(diào)了14.81萬(wàn)元，此前為48.8萬(wàn)元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元，下調(diào)了16.51萬(wàn)元，之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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微信雷茂鋒:AI閱卷分析 不僅效率更高也更加準(zhǔn)確
11月29日，在財(cái)富全球科技論壇（FORTUNE GLOBAL TECH FORUM）上，微信支付運(yùn)營(yíng)中心副總經(jīng)理雷茂鋒首次對(duì)外闡述微信應(yīng)用人工智能在教育行業(yè)的創(chuàng)新及趨勢(shì)。通過AI技術(shù)幫助提升學(xué)習(xí)效率、如何讓教學(xué)變得更“智能”等教育創(chuàng)新話題成為“后課室時(shí)代：人工智能輔助教育”的圓桌會(huì)討論焦點(diǎn)。以前...
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三星AI手機(jī)Galaxy S24系列登場(chǎng)
三星公司在最新召開的Galaxy Unpacked發(fā)布會(huì)上，正式發(fā)布了Galaxy S24系列手機(jī)，將具備外語(yǔ)通話同聲翻譯等多種人工智能功能。...
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花旗分析師將小鵬汽車評(píng)級(jí)從買入直接調(diào)至賣出
《巴倫周刊》日前報(bào)道，花旗分析師Jeff Chung將小鵬汽車評(píng)級(jí)罕見地由買入直接調(diào)至為賣出，目標(biāo)價(jià)從每股27.87美元跌至每股3.18美元，下調(diào)幅度達(dá)到88.59%。Chung在報(bào)告中寫道：“我們認(rèn)為小鵬汽車的車型周期在2023年會(huì)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，正如其近期因銷售和訂單量不佳而失去市場(chǎng)份額所預(yù)示的那...
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特斯拉下調(diào)Model 3和Model Y在美售價(jià)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月5日晚，特斯拉宣布下調(diào)Model 3和Model Y部分車型在美起售價(jià)。特斯拉此前公布數(shù)據(jù)，第三季度交付量不及分析師預(yù)期，環(huán)比下滑。特斯拉股價(jià)應(yīng)聲下滑，分析師表示，特斯拉交付量下降主因市場(chǎng)需求不振，降價(jià)將有損該公司利潤(rùn)。...
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