-
A股年度虧損王來了，三家“國字號”航空巨虧370億
3月30日晚，三家“國字號”航空公司2020年度業(yè)績現(xiàn)身。三家航空公司總計虧損超過370億元，是截至目前A股市場上的年度虧損王。...
-
虧損加速！三大航空巨頭發(fā)聲，半年巨虧超460億
7月15日晚間，多家航空公司紛紛發(fā)布半年度業(yè)績預虧公告，其中，中國國航、南方航空、中國東航三大航虧損均超過百億元，并超過去年全年虧損額。以上述虧損最小值計算，三家航空公司合計虧損約460億元。此前在7月1日，中國國航、南方航空、中國東航紛紛公告與空客簽訂購機協(xié)議，三家公司合計采購A320NEO系列飛...
-
想做O2O？名字O了嗎？
作為當下坊間標配，各行各業(yè)言必提及O2O。就連我身邊的女性朋友們也都開始摩拳擦掌，獨立設計、愛心甜品、私家花藝、獨立設計、特色廚藝、短租公寓紛紛要上線一起O。啟動前倒是不妨看看創(chuàng)客公社新近出品的“O2O項目敗局手冊”。這報告從餐飲、社區(qū)、美業(yè)、旅游、教育、汽車、房產、婚慶以及母嬰9個行業(yè)進行盤點，看...
-
瑞信銀行成年度“追債王”？又有46億美元巨坑待補
瑞士信貸集團已經挽回客戶投資格林希爾資本相關資產的過半數(shù)現(xiàn)金，但仍有46億美元的缺口需要填補。這家瑞士銀行三月初凍結了數(shù)只供應鏈金融基金的贖回，并對其進行了清算，名義價值總計為100億美元。這些標的資產由格林希爾發(fā)起并捆綁，該公司已于上月破產。瑞士信貸在周二的最新報告中指出，迄今已追回54億美元，高...
-
“大奇跡日”后，A股來到十字路口
在滬指一度跌破2800點并上演驚天巨V的“大奇跡日”后，1月19日，A股三大股指仍然低開，維持弱勢震蕩格局，收盤時滬指和深成指均微幅下跌，創(chuàng)業(yè)板指跌幅則接近1%。值得注意的是，規(guī)?？壳暗?只滬深300ETF今日成交額保持強勁。數(shù)據顯示，華泰柏瑞滬深300ETF、易方達滬深300ETF、華夏滬深300...
-
24家房企巨虧上千億
近日，A股市場房地產板塊集中發(fā)布2022年業(yè)績預告，已有40家主營業(yè)務包括住宅物業(yè)開發(fā)的房企披露去年全年的盈虧情況，虧損面進一步擴大。據統(tǒng)計獲悉，共有24家房企在2022年度發(fā)生虧損，虧損總額最低預計984.09億元，最高或達1262.58億元，每家房企虧損金額為數(shù)億元到數(shù)百億不等，虧損最大者幾乎吞...
-
中國第三家民營貨運航空公司！京東航空通過民航局初審
5月25日消息，日前，中國民用航空局發(fā)布了《關于為江蘇京東貨運航空有限公司（籌）頒發(fā)公共航空運輸企業(yè)經營許可證的公示》公告。公告顯示，中國民航華東地區(qū)管理局已經完成了對江蘇京東貨運航空有限公司的初審。據悉，京東貨運航空的運營已經沒有實質性的障礙，預計很快就能實現(xiàn)首飛。值得一提的是，京東貨運航空也是繼...
-
新加坡航空公司
公司概述總部：新加坡員工總數(shù)：2.1萬人/乘客數(shù)：1,650萬人公司：全世界服務最好的航空公司之一，公司航線分布在34個國家和地區(qū)的61座城市，主要集中在亞洲和歐洲。起初，這看上去像是個愚蠢的錯誤。那是2008年年中，全球經濟大幅下挫，新加坡航空公司（Singapore Airlines）把兩條最...
-
O2O倒下了，B2B就是風口了？
2015下半年，O2O市場一片哀嚎，死掉的項目不勝其數(shù)，甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項目（部分名單參見此處）。于是，O2O項目倍受質疑，資本撤離，2015年的投資低潮期由此而來。我咨詢了幾位投資機構的朋友，他們都表示看好B2B，認為B2B將是2016年的熱點，主要原因在于：在互聯(lián)網+的普及下，傳統(tǒng)...
-
上市23年的山東航空退市！3年巨虧百億
7月10日，山航B退公告稱，公司股票已被深交所決定終止上市，7月7日是最后一個交易日，于7月10日被摘牌。2020年-2022年，山東航空共虧損111.03億元。...
時間：
作者：
關鍵詞：
