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O2O倒下了，B2B就是風(fēng)口了？
2015下半年，O2O市場一片哀嚎，死掉的項(xiàng)目不勝其數(shù)，甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項(xiàng)目（部分名單參見此處）。于是，O2O項(xiàng)目倍受質(zhì)疑，資本撤離，2015年的投資低潮期由此而來。我咨詢了幾位投資機(jī)構(gòu)的朋友，他們都表示看好B2B，認(rèn)為B2B將是2016年的熱點(diǎn)，主要原因在于：在互聯(lián)網(wǎng)+的普及下，傳統(tǒng)...
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CEO日報：麥當(dāng)勞增長失速
【大公司新聞】蘋果業(yè)績令投資者安心蘋果（Apple）第二季度的收入及后續(xù)的電話會議，雖然確認(rèn)了其最重要的產(chǎn)品iPhone的銷量下滑預(yù)期，但依舊平息了投資者的擔(dān)憂，因此公司股票反彈7%。公司凈利潤年比下降27%，至78億美元，收入降幅為15%。這反映出公司盈利能力減弱，因?yàn)榈屠麧櫬实膇Phone SE...
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失速的拼多多，看向非洲市場
誕生剛滿兩年，足跡便已涉及全球80余個國家的Temu，一直是拼多多業(yè)績猛增的核心動力。最近走入瓶頸的它，正在通過進(jìn)一步擴(kuò)大版圖，尋找新出口。11月28日消息，Temu進(jìn)入尼日利亞市場。今年年初，它剛剛以南非作為第一站，開啟了非洲市場。在早已熟悉的美國市場，過去半年，Temu一直在招募美國賣家憑借邀請...
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想做O2O？名字O了嗎？
作為當(dāng)下坊間標(biāo)配，各行各業(yè)言必提及O2O。就連我身邊的女性朋友們也都開始摩拳擦掌，獨(dú)立設(shè)計(jì)、愛心甜品、私家花藝、獨(dú)立設(shè)計(jì)、特色廚藝、短租公寓紛紛要上線一起O。啟動前倒是不妨看看創(chuàng)客公社新近出品的“O2O項(xiàng)目敗局手冊”。這報告從餐飲、社區(qū)、美業(yè)、旅游、教育、汽車、房產(chǎn)、婚慶以及母嬰9個行業(yè)進(jìn)行盤點(diǎn)，看...
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CEO日報：Libra幣遭遇打擊
【大公司新聞】Libra幣遭遇打擊談到臉書的不友好舉措，據(jù)報道歐盟的多個政府正準(zhǔn)備宣布它們將保留“干涉”虛擬貨幣例如臉書Libra的權(quán)利。一份草案寫道：“我們共同的目標(biāo)是確保這些項(xiàng)目不會損害現(xiàn)有的金融和貨幣秩序，也不能損害我們的貨幣主權(quán)?！碧O果的營收上漲iPhone手機(jī)的銷售收入下降了9.2%，但...
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谷歌B計(jì)劃一瞥……還有C計(jì)劃和D計(jì)劃
《財(cái)富》（中文版）-- 今年8月，谷歌公司（Google）的聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·佩奇（Larry Page）突然宣布，這家搜索巨頭將很快成為一個名叫Alphabet的控股公司的旗下一員。此舉對于其年?duì)I業(yè)額高達(dá)590億美元的核心廣告業(yè)務(wù)來說，影響可能不大。但是對于谷歌公司的其他業(yè)務(wù)來說，結(jié)果尚不得知。投...
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CEO日報：英國脫歐日一再被推遲
【財(cái)富精選】英國脫歐日一再被推遲是的，關(guān)于脫歐我們都聽得耳朵起繭了，最新消息如下。本來3月29日是脫歐日，但被它已被推遲了兩周，如果議會能通過梅首相的脫歐協(xié)議，那么脫歐日將再延遲一個多月。當(dāng)天梅首相會主持一次對脫歐協(xié)議的投票，不過這次的協(xié)議只是以前的一部分，目的是為了爭取贏得那些充滿懷疑的立法者們...
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中國消費(fèi)疲軟令國際巨頭集體失速
8月19日晚間，美國化妝品巨頭雅詩蘭黛集團(tuán)發(fā)布2024財(cái)年（2023年7月1日至2024年6月30日）業(yè)績。財(cái)報顯示，雅詩蘭黛2024財(cái)年凈銷售額為156.1億美元，同比下滑2%，凈利潤為3.9億美元，同比下滑61%。值得注意的是，雅詩蘭黛股價今年初以來已下跌超三分之一，其凈銷售額已經(jīng)連續(xù)兩年下滑，...
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“我寧愿走路，也不坐波音737 MAX”
2019年10月29日，是印尼獅航空難一周年忌。對于遇難者家庭而言，一年前的那天，是人生中最深的傷逝，是無計(jì)可施的至暗時刻。當(dāng)日，波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認(rèn)，波音公司在開發(fā)737 Max客機(jī)時犯了錯誤。這是波音公司最為公開地承認(rèn)公司在該機(jī)型設(shè)計(jì)上存在漏洞。CEO終于認(rèn)錯了...
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“我寧愿走路，也不坐波音737 MAX”
2019年10月29日，是印尼獅航空難一周年忌。對于遇難者家庭而言，一年前的那天，是人生中最深的傷逝，是無計(jì)可施的至暗時刻。當(dāng)日，波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認(rèn)，波音公司在開發(fā)737 Max客機(jī)時犯了錯誤。這是波音公司最為公開地承認(rèn)公司在該機(jī)型設(shè)計(jì)上存在漏洞。CEO終于認(rèn)錯了圖...
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