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O2O倒下了，B2B就是風(fēng)口了？
2015下半年，O2O市場一片哀嚎，死掉的項目不勝其數(shù)，甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項目（部分名單參見此處）。于是，O2O項目倍受質(zhì)疑，資本撤離，2015年的投資低潮期由此而來。我咨詢了幾位投資機構(gòu)的朋友，他們都表示看好B2B，認為B2B將是2016年的熱點，主要原因在于：在互聯(lián)網(wǎng)+的普及下，傳統(tǒng)...
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CEO日報：Uber面臨FTC為期20年的審查
【大公司新聞】Uber面臨FTC為期20年的審查Uber將面臨美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會為期20年的審查，以確保Uber能充分保護客戶和司機的數(shù)據(jù)。聯(lián)邦貿(mào)易委員會代理主席莫林·K·奧赫爾豪森表示：“Uber在兩個關(guān)鍵方面辜負了消費者：首先它沒有如實陳述對員工獲取用戶和司機個人信息行為的監(jiān)督力度，其次是沒有如...
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B站快過“保質(zhì)期”了
B 站 2022 年凈虧損 75 億元、 B 站去年給 UP 主分了 91 億兩個詞條在熱搜整整掛了一天。B 站過去幾年的用戶數(shù)據(jù)增長是在延續(xù)“燒錢圈地”的互聯(lián)網(wǎng)暴力美學(xué)基礎(chǔ)上換來的，從視頻網(wǎng)站的競爭格局來看，燒錢換用戶規(guī)模粗放增長的方式性價比正變得越來越低，一來是用戶成本正逐漸增加，二來是很多買量...
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隔離期之后，危機重重的Uber如何轉(zhuǎn)型求生
Uber向來是一家非典型的公司。Uber自打出生之日起就是一個攪局者，它將打破規(guī)則作為一種商業(yè)模式。面對各地的監(jiān)管機構(gòu)，Uber的態(tài)度向來是“抓住我算你有本事”。早在國內(nèi)市場飽和之前，Uber就開始向全球進行擴張。它賠錢的速度跟融資的速度幾乎一樣快。在公司創(chuàng)業(yè)階段，它就換了自己的CEO和管理團隊的大...
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CEO日報：Uber掩蓋數(shù)據(jù)被盜一事
【大公司新聞】谷歌承認跟蹤用戶位置據(jù)Quartz報道，谷歌承認。在用戶關(guān)閉定位服務(wù)或取下手機SIM卡后，仍會跟蹤智能手機和平板電腦用戶的位置。文中冷冷地指出，谷歌借此“獲得了個人的定位與移動數(shù)據(jù)，這遠遠超出了消費者的合理隱私預(yù)期?！边@則消息將在布魯塞爾產(chǎn)生極其糟糕的影響，因為歐盟目前已經(jīng)在對谷歌涉...
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想做O2O？名字O了嗎？
作為當下坊間標配，各行各業(yè)言必提及O2O。就連我身邊的女性朋友們也都開始摩拳擦掌，獨立設(shè)計、愛心甜品、私家花藝、獨立設(shè)計、特色廚藝、短租公寓紛紛要上線一起O。啟動前倒是不妨看看創(chuàng)客公社新近出品的“O2O項目敗局手冊”。這報告從餐飲、社區(qū)、美業(yè)、旅游、教育、汽車、房產(chǎn)、婚慶以及母嬰9個行業(yè)進行盤點，看...
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移動用戶體驗到底該怎么做？一天推送N條消息只能叫騷擾
移動互聯(lián)網(wǎng)時代真的來了。2015年上半年，天貓、京東的移動交易占比均超過了50%，唯品會則更加神奇的超過了80%，同時關(guān)于生活周邊的移動應(yīng)用不斷的涌現(xiàn)，在你能想象到的生活各個細分領(lǐng)域都有優(yōu)秀的APP，我們的生活更加方便快捷和智能化，移動互聯(lián)網(wǎng)真正改變了這個世界。而移動互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式設(shè)計核心就是用戶...
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CEO日報：Uber再次收縮業(yè)務(wù)
【大公司新聞】Uber再次收縮業(yè)務(wù)《華爾街日報》報道稱，Uber將關(guān)閉在美國的Xchange Leasing業(yè)務(wù)，因為公司發(fā)現(xiàn)該業(yè)務(wù)每輛車的虧損為9,000美元，而不是其曾經(jīng)期待的500美元。這是公司收縮業(yè)務(wù)的最新信號。幾周前，Uber剛剛被曝出在新加坡將明知不安全的車輛出租給司機。蘋果或與高通庭外...
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CEO日報：軟銀盯上Uber股份
【大公司新聞】軟銀盯上Uber股份據(jù)《華爾街日報》的消息來源稱，軟銀擬收購Uber的“支配性”股份。此舉將給Uber的個別早期投資者提供一次緊急退出投資的機會，因為該公司董事會的大變動似乎會推遲其首次公開募股的計劃。此次投資將進一步增加軟銀在叫車服務(wù)行業(yè)的投資，但也會擴散其風(fēng)險。軟銀已經(jīng)投資了滴滴出...
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CEO日報：Uber歐洲市場官司纏身
【大公司新聞】Uber歐洲市場官司纏身Uber面臨的幾場官司目前已接近尾聲。一項法國法律將Uber定義為出租車服務(wù)，而不是數(shù)字服務(wù)，Uber就此提起了上訴，該案已在盧森堡的歐洲最高法院開庭審理。Uber與巴塞羅那主要出租車運營商的另外一場官司也與這個問題有關(guān)，該案也將由歐洲最高法院審理。服務(wù)性質(zhì)問題...
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