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CEO們?nèi)绾沃亟ㄐ湃?/a>
Eleanor Bloxham 2013-03-20 10:39 你能信任誰(shuí)？作者：Thomas A. Stewart與沃倫?本尼斯的一席話引出了企業(yè)機(jī)構(gòu)如何在網(wǎng)絡(luò)世界中建立信任的問(wèn)題。1994年4月21日，這是一個(gè)南加州真正無(wú)愧于其宣傳的早晨：圣莫尼卡的天空晴朗無(wú)云，空氣涼爽宜人；微風(fēng)襲來(lái)，藍(lán)色的太平洋波瀾不驚，只有腳蹬滾軸溜冰鞋滑行的女郎們的長(zhǎng)發(fā)在輕輕搖弋。沃倫?本尼斯（...
星巴克CEO：為重建“人與人的連接”做好準(zhǔn)備
咖啡巨頭星巴克在新冠肺炎疫情期間通過(guò)大力發(fā)展“免下車窗口”、改進(jìn)移動(dòng)應(yīng)用程序等舉措撐了過(guò)來(lái)，盡管其首席執(zhí)行官凱文?約翰遜為此頗感自豪，但他和許多其他公司的高管一樣，已經(jīng)迫不及待地想看到生活恢復(fù)到某種程度的正常狀態(tài)了。約翰遜于6月8日在今年的《財(cái)富》全球論壇上闡述了人們走出家門(mén)、參加社交活動(dòng)的重要性，...
人們一般不信任媒體，不過(guò)會(huì)信任他們喜歡的媒體
美國(guó)媒體研究所（American Press Institute）稱，研究似乎表明，公眾對(duì)媒體的看法“比許多傳統(tǒng)研究顯示的更加復(fù)雜和細(xì)微”。這次研究是他們與美聯(lián)社（Associated Press）-全國(guó)民意研究中心（NORC Center）公眾事務(wù)研究部合作的一部分。尤其明顯的一點(diǎn)是，根據(jù)問(wèn)題是關(guān)...
我們?cè)撔湃坞E落的明星嗎？
插圖：MIKE LEMANSKI通常情況下，投資專家反對(duì)把資金投入那些經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)屢創(chuàng)新高的對(duì)沖基金。做常勝將軍的確是個(gè)考驗(yàn)。但是，面對(duì)成績(jī)一落千丈的明星常青樹(shù)，應(yīng)該采取何種對(duì)策？這是否預(yù)示著他們已經(jīng)失去了敏銳的嗅覺(jué)？抑或只是再次爆發(fā)前的短暫休整？近年來(lái)，許多受人尊敬的管理者遭遇到了挫折。美盛價(jià)值基金（...
怎樣規(guī)避“信任稅”（上）
通過(guò)合作當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)。本文分兩部分，我們將把重點(diǎn)放在合作的重要性上，明確合作的定義，同時(shí)探討為什么合作常常無(wú)法在組織機(jī)構(gòu)中充分發(fā)揮潛力。然后我們會(huì)看一看“另外的可能性”。大家都知道，成功的公司依賴人們?cè)诔蓡T之間以及成員和外部股東之間建立、維系有效的合作關(guān)系，而公司業(yè)務(wù)也依賴于外部股東的善意。但我們面臨的顯...
邁凱倫車隊(duì)CEO分享如何扭轉(zhuǎn)團(tuán)隊(duì)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者的不信任
邁凱倫車隊(duì)老板扎克·布朗在2016年接手了一個(gè)處于困境的團(tuán)隊(duì)，并帶領(lǐng)它重新崛起。圖片來(lái)源：COLE BURSTON FOR FORTUNE經(jīng)營(yíng)一家一級(jí)方程式賽車車隊(duì)，聽(tīng)起來(lái)像是一個(gè)人人夢(mèng)想的職業(yè)。這個(gè)精英賽車運(yùn)動(dòng)一向以奢華的生活方式而著稱。然而在2016年，扎克·布朗接手邁凱倫（McLaren Ra...
怎樣規(guī)避“信任稅”（下）
我們?cè)诒鞠盗械牡谝徊糠种刑接懥撕献鞯男再|(zhì)，合作關(guān)系從何而來(lái)？合作關(guān)系為什么會(huì)破裂？我們給合作下的定義是：“所有人為他們所參與的活動(dòng)獲得成功而共同努力。”我們同時(shí)發(fā)現(xiàn)，一旦人們之間“出現(xiàn)狀況”，他們就會(huì)編造故事，加入個(gè)人感情，變得怒不可遏，然后合作關(guān)系就走向終點(diǎn)。這種情況并不是每次都會(huì)發(fā)生，也不是每個(gè)...
底特律的信任危機(jī)
汽車銷售不景氣正在破壞長(zhǎng)期關(guān)系。作者：Alex Taylor III到下周，底特律汽車制造商必須證明它們?cè)谪?cái)務(wù)上能活下來(lái)，但是它們還有一個(gè)將不會(huì)被提及的大問(wèn)題——它們同很多供應(yīng)商的關(guān)系被破壞。不可否認(rèn)，首要論題仍是通用汽車（GM）和克萊斯勒（Chrysler）必須在2月17日提交它們對(duì)未來(lái)財(cái)務(wù)健康的...
澤連斯基張嘴就要1萬(wàn)億美元重建
今年飽受戰(zhàn)火摧殘的烏克蘭，未來(lái)的重建進(jìn)程究竟需要多少資金？烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基近期給出的答案是：1萬(wàn)億美元。根據(jù)世界銀行的官方數(shù)據(jù)，烏克蘭2021年的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)也不過(guò)僅為2009億美元，兩者相差了五倍……據(jù)美國(guó)媒體在10月時(shí)曾報(bào)道，美國(guó)總統(tǒng)拜登曾告知澤連斯基，如果不停止抱怨基輔沒(méi)有得到足夠...
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