-
CEO日報：空難調(diào)查直指波音飛機(jī)缺陷
【大公司新聞】空難調(diào)查直指波音飛機(jī)缺陷印尼的調(diào)查人員對去年獅航波音737Max空難發(fā)布了最終調(diào)查報告，將矛頭指向了波音的設(shè)計缺陷以及波音新飛行控制系統(tǒng)的認(rèn)證問題。同時該報告也提到了航空公司的機(jī)師和維護(hù)工作出現(xiàn)的問題，以及一家佛羅里達(dá)州部件供應(yīng)商的問題。該報告仔細(xì)還原了飛機(jī)失事前的最后幾分鐘，在飛機(jī)...
-
CEO日報：英國脫歐日一再被推遲
【財富精選】英國脫歐日一再被推遲是的，關(guān)于脫歐我們都聽得耳朵起繭了，最新消息如下。本來3月29日是脫歐日，但被它已被推遲了兩周，如果議會能通過梅首相的脫歐協(xié)議，那么脫歐日將再延遲一個多月。當(dāng)天梅首相會主持一次對脫歐協(xié)議的投票，不過這次的協(xié)議只是以前的一部分，目的是為了爭取贏得那些充滿懷疑的立法者們...
-
想做O2O？名字O了嗎？
作為當(dāng)下坊間標(biāo)配，各行各業(yè)言必提及O2O。就連我身邊的女性朋友們也都開始摩拳擦掌，獨(dú)立設(shè)計、愛心甜品、私家花藝、獨(dú)立設(shè)計、特色廚藝、短租公寓紛紛要上線一起O。啟動前倒是不妨看看創(chuàng)客公社新近出品的“O2O項(xiàng)目敗局手冊”。這報告從餐飲、社區(qū)、美業(yè)、旅游、教育、汽車、房產(chǎn)、婚慶以及母嬰9個行業(yè)進(jìn)行盤點(diǎn)，看...
-
查諾斯的中國預(yù)言（上）
數(shù)月前的一個夏夜，上海黃浦江畔的某幢高樓里召開了一場雞尾酒會，酒會的主人是對沖基金界的一位大師，他不想在媒體里透露自己的名字，因此我們就叫他彼得好了。為了及時了解全世界最有活力的經(jīng)濟(jì)體的最新動態(tài)，彼得每年至少要來中國兩次。他甚至曾經(jīng)說過，如果他的孩子不是在美國念書的話，他甚至?xí)紤]搬到中國來生活，因...
-
波音衰落之路
插圖來源：MIKE MCQUADE2024年3月9日，星期六，黎明時分，美國南卡羅來納州查爾斯頓雷雨交加，閃電如利刃般照亮了這座歷史名城的天空。上午10點(diǎn)剛過，羅布·圖爾克維茨（Rob Turkewitz）正坐在位于市中心的一家高檔律師事務(wù)所里，等待自己的客戶約翰·巴尼特（John Barnett）...
-
豐田追求零缺陷
當(dāng)年，豐田公司（Toyota）決定把質(zhì)量放在第一位，它的這步棋在當(dāng)時并沒有像今天看起來那樣吸引眼球。當(dāng)時的公司深陷困境。在20世紀(jì)50年代末，公司將第一批汽車發(fā)往美國市場，卻因?yàn)橘|(zhì)量低劣而遭到嘲笑。身處危機(jī)之時，公司的總裁石田退三（Taizo Ishida）決定做一件對任何公司——尤其是日本公司——...
-
揭密波音的衛(wèi)星業(yè)務(wù)
波音的衛(wèi)星工廠位于洛杉磯國際機(jī)場附近的工業(yè)區(qū)，長期以來一直是美國航空和航天工業(yè)的中心。工廠建于20世紀(jì)40年代，當(dāng)初是為老納什汽車公司（Nash Motors）建造，后來工廠裝配線推出了標(biāo)志性的“漫步者”（Rambler）。20世紀(jì)50年代，航空業(yè)傳奇巨頭霍華德·休斯（Howard Hughes）同...
-
查諾斯的中國預(yù)言（下）
查諾斯：對還是錯？毫無疑問，房地產(chǎn)投機(jī)浪潮已經(jīng)引起了中國政府的關(guān)注。去年春年，中國政府提高了房地產(chǎn)市場的資金要求，現(xiàn)在政府正試圖限制購房數(shù)量，規(guī)定每位投資者最多只能買兩套房。在一段時間內(nèi)，政府的這一舉措的確使房地產(chǎn)市場降了溫。不過查諾斯指出，房價現(xiàn)在又開始上漲了，而且明年將有3000多萬套新的公寓...
-
O2O倒下了，B2B就是風(fēng)口了？
2015下半年，O2O市場一片哀嚎，死掉的項(xiàng)目不勝其數(shù)，甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項(xiàng)目（部分名單參見此處）。于是，O2O項(xiàng)目倍受質(zhì)疑，資本撤離，2015年的投資低潮期由此而來。我咨詢了幾位投資機(jī)構(gòu)的朋友，他們都表示看好B2B，認(rèn)為B2B將是2016年的熱點(diǎn)，主要原因在于：在互聯(lián)網(wǎng)+的普及下，傳統(tǒng)...
-
CEO日報：空客超越波音
【大公司新聞】空客超越波音目前空客成了全球最大的飛機(jī)制造商，此前的周二波音宣布2019年是波音自2008年以來訂單量和交付量最少的一年，原因是波音737Max機(jī)型的停飛，當(dāng)年客戶取消的訂單達(dá)87架，這一數(shù)據(jù)是在波音的新首席執(zhí)行官大衛(wèi)·卡爾霍恩上任后一天公布的。大銀行的利潤上一季度數(shù)據(jù)顯示，美國最大的...
時間：
作者：
關(guān)鍵詞：
