-
Fitbit業(yè)績(jī)連續(xù)低迷引發(fā)投資者擔(dān)憂
Fitbit連續(xù)第三個(gè)季度達(dá)不到華爾街的預(yù)期和自己的指導(dǎo)目標(biāo)。同時(shí)，F(xiàn)itbit的股票也是連續(xù)第三次在盤后交易中出現(xiàn)下滑。在公司公布其疲軟的財(cái)務(wù)展望之后，投資者讓這家健康手環(huán)制造商的股票暴跌了15%。從表面上看，事態(tài)對(duì)于Fitbit來(lái)說(shuō)似乎不算太糟糕，該公司在截至12月31日的季度銷售了820萬(wàn)個(gè)新...
-
CEO日?qǐng)?bào)：谷歌母公司意圖收購(gòu)Fitbit
【大公司新聞】谷歌母公司意圖收購(gòu)Fitbit據(jù)報(bào)道，谷歌的母公司Alphabet要約收購(gòu)健身數(shù)據(jù)追蹤公司Fitbit，使其股價(jià)飆升，在交易停止前漲了18%，交易繼續(xù)后當(dāng)日收盤漲幅達(dá)30%。Fitbit目前的市值大約是15億美元，尚未披露Alphabet的要約收購(gòu)金額。字節(jié)跳動(dòng)擬香港上市據(jù)報(bào)道，旗下...
-
豐田打造Y世代車主終極座駕
年輕消費(fèi)者，也就是營(yíng)銷人員口中的“千禧一代”，對(duì)汽車廠商的高管來(lái)說(shuō)似乎是個(gè)謎團(tuán)。多年來(lái)，他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車，哪怕他們還沒(méi)有這個(gè)購(gòu)買力。但現(xiàn)在，這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥，再到柏林，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國(guó)人）或Y世代（出生于1980年代的...
-
特斯拉全球銷售總裁轉(zhuǎn)投Lyft
特斯拉又失去一位高管——這次是全球銷售和服務(wù)總裁，而且首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示他不打算填補(bǔ)這個(gè)空缺。馬斯克在上周三的第四季度業(yè)績(jī)電話會(huì)議上向分析師證實(shí)，2015年加入特斯拉的喬恩·麥克尼爾已經(jīng)離職。同一天，打車服務(wù)提供商Lyft將麥克尼爾任命為首席運(yùn)營(yíng)官，接替去年11月卸任的雷克斯·迪本斯。加入這...
-
沒(méi)人能阻止谷歌收購(gòu)Fitbit，為什么？
反壟斷專家表示，盡管公眾對(duì)大型科技公司的影響力越來(lái)越感到擔(dān)憂，但可能仍然無(wú)法阻止谷歌出資20億美元收購(gòu)Fitbit的計(jì)劃，雖然歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)加大了審查，并且最近有20家消費(fèi)者和網(wǎng)絡(luò)團(tuán)體對(duì)這筆交易提出了投訴。去年11月，谷歌宣布有意收購(gòu)境況不佳的運(yùn)動(dòng)手環(huán)和智能手表制造商Fitbit。Fitbit曾經(jīng)在所...
-
極度恐懼：Y世代如何受益于經(jīng)濟(jì)衰退
1998年，當(dāng)我大學(xué)畢業(yè)時(shí)，我很清楚自己必須干些什么。作為X世代的人（出生于1964~79年之間的人），我從小就在學(xué)校接受了自強(qiáng)自立的教育。我獨(dú)自從芝加哥搬到紐約，租一間房子并且找一份工作，迅速地開始自己的新生活，我認(rèn)為這么做完全是我的份內(nèi)之事。我在一家全球性的公關(guān)公司找到了第一份工作。在那兒，我做...
-
雷克薩斯IS-F：流動(dòng)的品牌體驗(yàn)
作者：Alex Taylor III汽車公司斥資數(shù)十億美元建立和維護(hù)品牌，這還只是廣告的費(fèi)用，不包括所有賽車比賽、慈善捐款和特殊活動(dòng)的開支。為什么建立和維護(hù)品牌如此重要？新澤西的市場(chǎng)研究公司TechnoMetrica Market Intelligence和剛剛成立的Auto Futures Gro...
-
Y染色體正在消亡？因此男性數(shù)量也將減少?
我們出生時(shí)的性別主要由X和Y染色體出現(xiàn)的概率決定。如果有兩條X染色體，你就會(huì)發(fā)育出卵巢；如果有一條X染色體和一條Y染色體，你就會(huì)發(fā)育出睪丸。 然而研究顯示，Y染色體多年來(lái)一直在不斷縮小，有些人認(rèn)為，這也許預(yù)示著男性最終將走向滅亡。那么，Y染色體最終真的會(huì)滅絕嗎？這又將意味著什么？...
-
硅谷風(fēng)投界的情況有些不對(duì)
上周，我在硅谷待了好幾天，和風(fēng)投資本家聊天時(shí)，大多數(shù)人都在給我講故事，描述他們的投資組合有多勇猛不凡。風(fēng)投公司云集的沙丘路上仿佛灑滿了陽(yáng)光，估值10億美元以上的“獨(dú)角獸”創(chuàng)業(yè)公司也隨處可見。這些人什么時(shí)候才會(huì)開始緊張呢？雖然未必要緊張估值節(jié)節(jié)攀升，但總該擔(dān)心流動(dòng)性枯竭吧？現(xiàn)在的風(fēng)投和私募不同。私募會(huì)...
-
CEO日?qǐng)?bào)：傳蘋果擬收購(gòu)F1賽車制造商邁凱倫
【大公司新聞】傳蘋果擬收購(gòu)F1賽車制造商邁凱倫《金融時(shí)報(bào)》曾報(bào)道稱，超級(jí)賽車制造商、以及擁有同名1級(jí)方程式賽車車隊(duì)的邁凱倫（McLaren），正在與蘋果公司（Apple）談判，擬將公司多數(shù)股份出售給蘋果公司，但邁凱倫否認(rèn)了這一說(shuō)法。外界猜測(cè)，蘋果公司通過(guò)該筆投資可以支持其在汽車制造領(lǐng)域的野心（尚未得...
時(shí)間：
作者：
關(guān)鍵詞：
