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Rivian首席執(zhí)行官表示，特斯拉的市場份額正在萎縮
Rivian首席執(zhí)行官RJ·斯卡林格（RJ Scaringe）表示，電動汽車市場中的特斯拉已經(jīng)“相當(dāng)飽和”。圖片來源：PATRICK T. FALLON—AFP特斯拉的市場份額正在下降，Rivian首席執(zhí)行官RJ·斯卡林格認(rèn)為，這是因為消費者對千篇一律感到索然無味。在接受The Verge的播客節(jié)目...
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英特爾首席執(zhí)行官對經(jīng)濟(jì)表示悲觀
作者：Yi-Wyn Yen英特爾（Intel）首席執(zhí)行官歐特寧（Paul Otellini）經(jīng)營著世界最大的半導(dǎo)體公司。在Web 2.0峰會上，他提出了發(fā)人深省的經(jīng)濟(jì)觀點。他指出，如果大家認(rèn)為現(xiàn)在衰退很嚴(yán)重，那么一年之后情況會更糟糕?！斑@是我一生見過的最嚴(yán)重的衰退。和我交談的聰明人都認(rèn)為美國將陷入兩...
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特斯拉首席財務(wù)官突然官宣卸任
美東時間周一(8月7日)，特斯拉官方披露文件顯示，自8月4日起，特斯拉首席財務(wù)官扎克·基爾克霍恩(Zachary Kirkhorn)將卸任。受此消息影響，特斯拉的股價一度下跌了4%。...
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“特斯拉殺手”Rivian也要裁員
據(jù)知情人士稱，有“特斯拉殺手”之稱的電動汽車制造商Rivian Automotive計劃在增長過快的領(lǐng)域裁員數(shù)百人。裁員將集中在非制造崗位，包括職能重復(fù)的團(tuán)隊。具體行動可能會在未來幾周宣布。知情人士說，這家擁有逾1.4萬名員工的公司可能會制定總體裁員約5%的目標(biāo)。目前裁員還在計劃階段，還沒有作出最終...
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大眾汽車向陷入困境的Rivian投資50億美元，幫助其渡過難關(guān)
Rivian Automotive Inc.將通過與大眾汽車達(dá)成新的合作伙伴關(guān)系，獲得亟需的現(xiàn)金注入。在電動汽車市場放緩之際，大大小小的汽車制造商都在重新考慮自己的戰(zhàn)略。兩家公司宣布成立合資企業(yè)的計劃，大眾汽車在Rivian的初始投資為10億美元，并在未來再投資40億美元。作為交換，大眾汽車將獲得這...
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領(lǐng)英的首席人脈官
《財富》（中文版）--?杰夫·韋納（Jeff Weiner）決定讀一封信，即便時間有點晚了。領(lǐng)英公司（LinkedIn）的首席執(zhí)行官已經(jīng)侃侃而談了一個多小時，話題各種各樣，從管理技巧到員工滿意度以及對他本人職業(yè)道路的反思。當(dāng)然，這些話題與他的公司的關(guān)系尤為密切，韋納一說起它們就興奮。他的公司所做的，...
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特斯拉競爭對手上市，創(chuàng)始人身價達(dá)12億美元
近日，電動汽車制造商Rivian成功IPO的消息引起了媒體的廣泛關(guān)注。不過可能很少會有人注意到該公司的創(chuàng)始人RJ·斯卡林格的天價薪酬計劃問題。Rivian公司的總部位于美國加利福尼亞州的歐文市，它生產(chǎn)的電動皮卡才剛剛開售幾個星期。而就在11月10日該公司IPO當(dāng)天，它的股價就上漲了29%，收于每股1...
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隨著電動汽車增長放緩，特斯拉競爭對手的困境引發(fā)猜測
Fisker公司首席執(zhí)行官亨利克·菲斯科。圖片來源：MARIO TAMA—GETTY IMAGES數(shù)年前，特斯拉（Tesla）的競爭對手里Rivian、Lucid和Fisker公司都曾經(jīng)風(fēng)光無限。在投資者興趣高漲的情況下，這三家電動汽車制造商的市值高企，前景光明。如今的情況遠(yuǎn)不如預(yù)期。電動車行業(yè)面臨...
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施樂的首席發(fā)明官
創(chuàng)新能力的復(fù)興將利潤推高到 12 億美元。杰弗里?科爾文問首席技術(shù)官蘇菲?范德布洛克：施樂能保持這一復(fù)興勢頭嗎？作者：Geoff Colvin今年 7 月底，布什總統(tǒng)在白宮親手給施樂公司（Xerox）的蘇菲?范德布洛克（Sophie Vandebroek）頒發(fā)了美國國家技術(shù)獎（National Me...
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房利美首席執(zhí)行官表示，現(xiàn)在買房簡直是狄更斯式的“雙市場故事”
房利美首席執(zhí)行官普里西拉·阿爾莫多瓦表示，鎖定效應(yīng)開啟“雙市場故事”。賣家不想放棄抵押貸款低利率，潛在買家又無力承擔(dān)7%以上的房貸。圖片來源：LINDSEY NICHOLSON—UCG/UNIVERSAL IMAGES GROUP/GETTY IMAGES那是最好的時代……實際上是最糟糕的時代。7%...
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