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Uber可以單挑全世界嗎？
這幾天，全球?qū)＼嚱绲臒衢T大事無非三件：第一件大事，是優(yōu)步（Uber）正在通過一次新的股權(quán)融資實現(xiàn)融資21億美元的目標(biāo)，其市場估值也達(dá)到了令人驚訝的620億美元。這個數(shù)額甚至超過了通用汽車公司的市值，而且這個估值還是按相當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)化的格式計算出來的（比如計算了一倍的優(yōu)先清算權(quán)，而且也沒有任何“拔苗助長”的...
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設(shè)備任你挑
(插圖：VAULT 49)對IT部門來說，工作上只用黑莓手機(jī)（BlackBerry）的時代讓他們?nèi)菀讘?yīng)付得多。如今，辦公室里充斥著iPhone、安卓系統(tǒng)（Android）支持的小裝置以及大量的平板電腦，越來越多的公司和機(jī)構(gòu)甚至還鼓勵雇員進(jìn)行“BYOD”，即帶自己的設(shè)備，用它們接聽工作電話、收發(fā)電子郵...
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翱翔全世界
作者：Ronald B. Lieber英國航空公司正在給飛機(jī)重新噴漆，并力求確立一個全球競爭者的新形象。但是這樣一種重大的轉(zhuǎn)變不會是一件易事。航空公司的負(fù)責(zé)人對關(guān)于飛機(jī)上供應(yīng)的食品糟糕之極的抱怨已經(jīng)習(xí)已為常。因此，前不久英同航空公司負(fù)責(zé)人聽日本旅客說飛機(jī)上的食品其實并沒有問題，他們還真有些感到意外。...
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近場通訊技術(shù)挑不起無現(xiàn)金社會大梁
哪種技術(shù)將推動我們進(jìn)入一個無現(xiàn)金的、由移動支付驅(qū)動的世界？對一些先驅(qū)型公司而言，這還是一個未知數(shù)。日前《財富》雜志（Fortune）在科羅拉多州阿斯彭舉辦了科技頭腦風(fēng)暴大會（Brainstorm Tech conference）。大會期間的移動支付的座談會上，一些市場參與者猛烈抨擊近場無線通訊技術(shù)（...
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虛擬看房興起，買家足不出戶挑房
在加州中央谷經(jīng)營房地產(chǎn)公司的湯姆?麥克唐納說：“我干這行已經(jīng)47年了，剛?cè)胄心菚r所謂的電子化事務(wù)，就是通過電報接收合同。”而最近幾個月，同大多數(shù)房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人一樣，他的業(yè)務(wù)比以往任何時候都更加依賴于科技。原因是美國各地為應(yīng)對疫情采取了一系列限制措施，加州也全面禁止傳統(tǒng)的房屋開放日。少了餅干香甜氣息的加...
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中國購買全世界
中國公司的保險柜里塞滿了國家資金，它們正越來越大膽的進(jìn)行規(guī)模更大的交易。作者：Maha Atal賺錢機(jī)器依靠出口廉價產(chǎn)品——例如在位于萊索托的工廠制造的Limited T恤衫——中國積累了約2萬億美元的外匯儲備。為重新平衡其經(jīng)濟(jì)，也為了推動輕工制造業(yè)以外的行業(yè)實現(xiàn)增長，中國計劃用其中一部分資金進(jìn)行海...
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華爾街知名預(yù)言家：“超級泡沫”仍未挑破
GMO公司聯(lián)合創(chuàng)始人杰里米·格蘭瑟姆。圖片來源：MATTHEW LLOYD—GETTY IMAGES FOR RESOURCE 2012杰里米·格蘭瑟姆是華爾街最受尊敬的投資者之一。格蘭瑟姆是位于美國波士頓的資產(chǎn)管理公司GMO的聯(lián)合創(chuàng)始人，他曾經(jīng)因為成功預(yù)測20世紀(jì)80年代的日本資產(chǎn)價格泡沫、90年...
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Airbnb與Uber，誰更強？
2017年年初以來，公關(guān)問題一直讓叫車服務(wù)提供商Uber頭疼不已，而這只是一種溫和的說法。從網(wǎng)上的卸載Uber運動，到數(shù)量猛增的性騷擾索賠，再到該公司躲避執(zhí)法調(diào)查的Greyball軟件遭曝光，Uber發(fā)現(xiàn)自己一反常態(tài)地不穩(wěn)定。同時，受到批評的不光是Uber的文化。泄露的財務(wù)信息顯示，該公司2016年...
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谷歌會投資Uber嗎？
《財富》雜志（Fortune）獲悉，打車應(yīng)用Uber提前進(jìn)行談判，希望通過新一輪融資從幾位不太尋常的投資者那里募集至少1.5億美元。此次融資預(yù)計將由私募股權(quán)公司德州太平洋集團(tuán)（Texas Pacific Group，TPG）牽頭。德州太平洋集團(tuán)擊敗了其他幾家競爭對手，而且此次交易也是該公司少數(shù)幾個不...
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Uber在中國遭遇的挑戰(zhàn)
去年12月，從打車應(yīng)用公司Uber泄露出來的文件顯示，全球每周已有80萬人次通過Uber進(jìn)行叫車服務(wù)。我們可以肯定地說，這個數(shù)字現(xiàn)在又增長了不少。但是不管它增長了多少，Uber的業(yè)務(wù)量與它在中國的主要競爭對手“快的打車”相比還是略顯蒼白?？斓脑谥袊酝鈳缀鯖]有什么知名度，但是據(jù)說它的業(yè)務(wù)量每天最多能...
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