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走出去的印度
作者: John Elliott在塔塔鋼鐵公司（Tata Steel）出價(jià) 121 億美元擊敗競爭對(duì)手──巴西 CSN 公司──贏得對(duì)英國鋼鐵公司 Corus 的控制權(quán)之后，大家應(yīng)該留神，自信心日益膨脹的印度公司可能發(fā)動(dòng)更多大規(guī)模的并購行動(dòng)。合并后的鋼鐵公司將是全世界第五大鋼鐵公司，采取多元化經(jīng)營戰(zhàn)...
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“走出去”還須“以人為本”
隨著中國企業(yè)“走出去”的步伐不斷加快，如何為相關(guān)員工提供適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)保障是“走出去”企業(yè)面臨的新課題。一方面，需要具備與國際慣例相符的員工安全、健康和福利保障方案；另一方面，需要依靠具有全球網(wǎng)絡(luò)支援和服務(wù)能力的風(fēng)險(xiǎn)保障供應(yīng)商，幫助有效應(yīng)對(duì)瞬息萬變的海外局勢，提供及時(shí)和靈活的應(yīng)急處理。換言之，“走出去”...
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食品企業(yè)“走出去”如何破冰？
隨著記錄片《舌尖上的中國》風(fēng)靡一時(shí)，中國的飲食文化再受關(guān)注。然而，現(xiàn)實(shí)生活中卻屢見有關(guān)食品安全問題的新聞，令大眾消費(fèi)者心生不安。近期印發(fā)的《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)食品安全工作的決定》也在一定程度上反映了食品安全問題的嚴(yán)重程度和國家的重視力度。此外，個(gè)別食品企業(yè)被曝丑聞，致使整個(gè)中國食品行業(yè)出現(xiàn)信任危機(jī)，并對(duì)...
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保險(xiǎn)增值服務(wù)助推貨物“走出去”
伴隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來越多的基建項(xiàng)目和高科技產(chǎn)品通過國際貨物運(yùn)輸走出國門。而因國際貿(mào)易和國際運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，一旦貨物離開原來的工廠或倉庫，就會(huì)面臨運(yùn)送途中的各類復(fù)雜風(fēng)險(xiǎn)。此時(shí)，如果有相應(yīng)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的增值服務(wù)，應(yīng)能為企業(yè)緩解后顧之憂。具體來說，貨物在國際運(yùn)輸中往往涉及多個(gè)承運(yùn)人，如何裝卸﹑積載﹑綁扎...
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“走出去”如何應(yīng)對(duì)合規(guī)“大考”
翻開報(bào)章雜志，最近熱題頗多，渤海灣溢油事件就是其一。有關(guān)此事件的責(zé)任如何界定劃分、賠償標(biāo)準(zhǔn)的厘定、適用的法律法規(guī)、后續(xù)程序等，各大媒體、法學(xué)界、環(huán)保界人士已多有提及，在此筆者不作多述。反觀此類事件假如在境外尤其是歐美國家發(fā)生的話，其處理結(jié)果會(huì)迥然不同，其中折射出各國在法制、合規(guī)、環(huán)保和持續(xù)經(jīng)營意識(shí)和...
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2012：中資企業(yè)能否真正“走出去”?
編者按：在急劇變化的市場環(huán)境里，企業(yè)管理面臨新的挑戰(zhàn)。本刊編輯部邀請(qǐng)專家就一些問題提供真知灼見。讀者也可以在本刊網(wǎng)站(www.zgfxmdz.com)上獲取本欄目內(nèi)容。如有建議或有意參與，請(qǐng)通過liquanwei@cci.com.hk與本欄目編輯聯(lián)系。本期專家利嘉偉先生是波士頓咨詢公司合伙...
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2012：中資企業(yè)能否真正“走出去”?
編者按：在急劇變化的市場環(huán)境里，企業(yè)管理面臨新的挑戰(zhàn)。本刊編輯部邀請(qǐng)專家就一些問題提供真知灼見。讀者也可以在本刊網(wǎng)站(www.zgfxmdz.com)上獲取本欄目內(nèi)容。如有建議或有意參與，請(qǐng)通過liquanwei@cci.com.hk與本欄目編輯聯(lián)系。本期專家利嘉偉先生是波士頓咨詢公司合伙...
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中國華信：走出去需潤物無聲
12月7日，中國華信能源有限公司黨委書記蔣春余在《財(cái)富》全球論壇期間參與了“一帶一路”的討論。他認(rèn)為，中國華信作為一家在“一帶一路”沿線深耕的民營企業(yè)，是有發(fā)言權(quán)的。中國華信海外投資的一個(gè)重要特點(diǎn)在于，不是與單一企業(yè)合作、做單個(gè)項(xiàng)目，而重在產(chǎn)業(yè)鏈甚至價(jià)值鏈的戰(zhàn)略布局，更多著眼于資源的組織和整合，大...
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“走出去”必備：“多維度”風(fēng)險(xiǎn)管理體系
近來，各類天災(zāi)人禍的頻頻發(fā)生使越來越多的企業(yè)提升了風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。對(duì)那些“走出去”的企業(yè)而言，由于所面臨的風(fēng)險(xiǎn)敞口延伸至海外，加之營商環(huán)境和語言文化不同，其運(yùn)作會(huì)面臨更多不確定性。如何“防患于未然”? 筆者看來，構(gòu)建“多維度”的風(fēng)險(xiǎn)管理體系尤為重要。通過與許多“走出去”企業(yè)的交流，筆者發(fā)現(xiàn)，在構(gòu)建“多維度...
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選擇產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)護(hù)航 企業(yè)安心“走出去”
據(jù)商務(wù)部最近發(fā)布的《中國對(duì)外貿(mào)易形勢報(bào)告》統(tǒng)計(jì)，截至2011年上半年，中國對(duì)外貿(mào)易額恢復(fù)快速增長，出口總額不僅達(dá)到2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)前的水平，并且再創(chuàng)歷史新高。歐盟、美國、日本仍為中國前三大貿(mào)易伙伴，其貿(mào)易總額比去年同期增長30.2%。然而，與此同時(shí)，一系列“輪胎門”、“玩具門”、“奶粉門”等產(chǎn)品質(zhì)...
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