-
一客機(jī)應(yīng)急滑梯突然被放出,東航道歉
4月29日,有網(wǎng)民反映東航一客機(jī)在停機(jī)坪上應(yīng)急滑梯突然被放出。30日,中國(guó)東方航空發(fā)文道歉,稱正對(duì)事件進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查。知情人士稱,初步了解系機(jī)組成員矛盾導(dǎo)致應(yīng)急滑梯被放出,涉事客機(jī)上載有抵達(dá)浦東機(jī)場(chǎng)的乘客,該事件導(dǎo)致涉事客機(jī)暫時(shí)退出運(yùn)營(yíng)。...
-
“我寧愿走路,也不坐波音737 MAX”
2019年10月29日,是印尼獅航空難一周年忌。對(duì)于遇難者家庭而言,一年前的那天,是人生中最深的傷逝,是無計(jì)可施的至暗時(shí)刻。當(dāng)日,波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國(guó)國(guó)會(huì)聽證會(huì)中承認(rèn),波音公司在開發(fā)737 Max客機(jī)時(shí)犯了錯(cuò)誤。這是波音公司最為公開地承認(rèn)公司在該機(jī)型設(shè)計(jì)上存在漏洞。CEO終于認(rèn)錯(cuò)了...
-
“我寧愿走路,也不坐波音737 MAX”
2019年10月29日,是印尼獅航空難一周年忌。對(duì)于遇難者家庭而言,一年前的那天,是人生中最深的傷逝,是無計(jì)可施的至暗時(shí)刻。當(dāng)日,波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國(guó)國(guó)會(huì)聽證會(huì)中承認(rèn),波音公司在開發(fā)737 Max客機(jī)時(shí)犯了錯(cuò)誤。這是波音公司最為公開地承認(rèn)公司在該機(jī)型設(shè)計(jì)上存在漏洞。CEO終于認(rèn)錯(cuò)了圖...
-
與日航客機(jī)相撞的日海保飛機(jī)原定飛往地震災(zāi)區(qū),死亡人數(shù)增至5人
日本航空公司一客機(jī)在東京羽田機(jī)場(chǎng)降落時(shí)與日本海保飛機(jī)相撞,客機(jī)起火并發(fā)生爆炸。日本海上保安廳飛機(jī)上的6名機(jī)組人員中有5人死亡,機(jī)長(zhǎng)情況仍危急。日本廣播協(xié)會(huì)稱,這架海上保安廳飛機(jī)原定飛往石川縣地震災(zāi)區(qū)運(yùn)送救援物資。...
-
2000個(gè)“董宇輝”突然冒出來帶貨?俞敏洪道歉了
9月7日,東方甄選在抖音上突然冒出了大約2000個(gè)帶有董宇輝頭像和名字的帶貨賬號(hào)。對(duì)此,俞敏洪9月9日在他的抖音官方賬號(hào)中發(fā)布聲明稱,東方甄選“切片授權(quán)”項(xiàng)目的推進(jìn)過程有著嚴(yán)重問題。俞敏洪表示,已對(duì)公司管理層提出嚴(yán)肅批評(píng),同時(shí)也對(duì)網(wǎng)友造成的困惑表示抱歉。...
-
One secret of J&J’s success: Diversify within a single industry
By Patricia SellersFor this year’s Fortune 500 issue, senior writer Geoff Colvin and I had the chance to look inside one of the list’s most enduring p...
-
噩夢(mèng)向你釋放出哪些信號(hào)?
夢(mèng)的不幸之處在于,我們做的大多數(shù)夢(mèng)——或者至少那些我們記得的——通常都是噩夢(mèng)。凱利·巴克利是一位夢(mèng)境研究員,也是《夢(mèng)境心理學(xué)入門》(An Introduction to the Psychology of Dreaming)一書的作者。他認(rèn)為,目前的證據(jù)表明我們做的大多數(shù)夢(mèng)具有負(fù)面情緒。比如你夢(mèng)到掉...
-
J. M. Smucker
排名:93 (去年排名:47)是什么使這家公司如此偉大?J. M. Smucker是一家食品制造商,員工對(duì)家庭般的工作氛圍充滿熱愛,曾提前一年多通知即將關(guān)閉5間工廠,以便員工早作準(zhǔn)備。2009年?duì)I業(yè)收入(百萬美元):4,605網(wǎng)址:www.smuckers.com...
-
Model Y,等等還是真香?
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬元,下調(diào)了14.81萬元,此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬元,下調(diào)了16.51萬元,之前為53.5萬元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因,固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化,但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
-
豐田打造Y世代車主終極座駕
年輕消費(fèi)者,也就是營(yíng)銷人員口中的“千禧一代”,對(duì)汽車廠商的高管來說似乎是個(gè)謎團(tuán)。多年來,他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車,哪怕他們還沒有這個(gè)購(gòu)買力。但現(xiàn)在,這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥,再到柏林,這些地方的年輕人比起X世代(出生于1970年代的美國(guó)人)或Y世代(出生于1980年代的...
時(shí)間:
作者:
關(guān)鍵詞: