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世紀(jì)大“堵船”仍未脫困！埃及總統(tǒng)：做好準(zhǔn)備盡早卸貨
蘇伊士運河管理局主席烏薩馬·拉比耶當(dāng)?shù)貢r間28日向媒體透露，埃及總統(tǒng)塞西已下令，要求盡早為卸載擱淺在蘇伊士運河的貨船上的貨物做好準(zhǔn)備工作。塞西表示，盡管卸貨是清理泥沙、使用拖船拖曳后的第三種選擇，但不要等到前兩項行動結(jié)束才開始行動。...
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“歐亞大動脈”又堵船，巧合還是人為？
追蹤服務(wù)公司MarineTraffic周二表示，由于油輪M / T Rumford在運河南部面臨困境。有客戶被告知蘇伊士運河北向交通出現(xiàn)臨時堵塞。運河中一艘油輪似乎遇到了麻煩，但據(jù)悉已經(jīng)又開始向北航行了。其余的船只仍在等待通航。...
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新加坡“大堵船”，影響波及全球供應(yīng)鏈
全球第二大集裝箱港口新加坡的擁堵已達(dá)到臨界水平。最近幾周，新加坡的航運延誤增加了一倍多，集裝箱船短缺以及港口擁堵導(dǎo)致供應(yīng)鏈危機(jī)迫在眉睫。港口運營商新加坡港務(wù)集團(tuán) (PSA Singapore) 表示，波動性可能還會持續(xù)下去。亞洲集裝箱咨詢公司Linerlytica表示，新加坡日益嚴(yán)重的擁堵的確造成了...
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“長賜號”終上浮，離蘇伊士運河大堵船完全疏通還要多久？
“長賜號”終于上浮了。根據(jù)已知情況推算，排隊等候的船只每天將減少25至50艘，這意味著可能在7到14天內(nèi)疏通這些被滯留的船舶。...
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埃及危機(jī)蘊(yùn)藏希望
蹣跚掙扎的埃及經(jīng)濟(jì)最不愿看到的就是國內(nèi)政治危機(jī)：黨派領(lǐng)袖針鋒相對，司法體系與政府勢不兩立，街頭抗議一點就著。但自11月22日埃及總統(tǒng)穆爾西頒布新憲法聲明、賦予總統(tǒng)更多權(quán)力以來，埃及恰恰是走上了這樣一條路。結(jié)果是在埃及國內(nèi)外引發(fā)了更深的憂慮，有些人甚至開始懷疑這個國家還能不能完成這兩年來從獨裁專制到民...
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有驚無險！載重6.4萬噸油輪擱淺致蘇伊士運河短暫停航
據(jù)央視新聞援引埃及媒體報道，當(dāng)?shù)貢r間8月31日晚，一艘名為“AFFINITY”的油輪在蘇伊士運河擱淺，該油輪懸掛新加坡國旗，載重6.4萬噸、長252米，事故導(dǎo)致蘇伊士運河航道當(dāng)晚短暫停航。截至發(fā)稿，蘇伊士運河管理局最新聲明稱，運河管理局工作人員已成功使擱淺油輪重新浮起，蘇伊士運河已恢復(fù)正常通航。此次...
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請勿放棄埃及民主
在華盛頓，有這樣一個觀點日漸盛行：埃及悲劇的延續(xù)證明，盡管埃及軍隊得到了美國的大力支持，但美國已經(jīng)失去了在全球這個關(guān)鍵地區(qū)的影響力。雖然這個觀點沒錯——因為鑒于埃及目前的局勢，如今，任何外國機(jī)構(gòu)都無法進(jìn)行有效的干預(yù)——但它應(yīng)該作為文章的前言而不是結(jié)語。而且在埃及這一阿拉伯世界人口最多的國家，目前的悲...
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美國港口高管：圣誕季“要買早買”，晚了送不到
美國最大的集裝箱港口長灘港的執(zhí)行董事馬里奧·科德羅本周告訴彭博社，由于擁堵繼續(xù)困擾著供應(yīng)鏈，美國人應(yīng)當(dāng)趕緊購買圣誕禮物，買晚了可能送不到。長灘港和鄰近的洛杉磯港處理美國所有集裝箱貨物的40%。在這兩個港口，周三有超過 103 艘集裝箱船在碼頭或在海上等待，創(chuàng)歷史新高。世界銀行已將這兩個港口列為世界上...
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埃及，終于要遷都了？
為緩解首都壓力，埃及政府2015年宣布，將在開羅東部45公里處的荒漠，建造一座新首都。由于經(jīng)費緊張，再加上新冠疫情攪局，一期工程僅完成六成。近期，埃及政府計劃從7月開始，先讓5萬名公務(wù)員入駐新首都。這座沙漠新城預(yù)計在年底正式對外開放。...
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輝瑞之困
輝瑞公司旗下主打產(chǎn)品的專利權(quán)即將到期，使這家制藥巨頭面臨困境，但其所擁有的雄厚資金可以幫它度過難關(guān)。作者：Mina Kimes乍一看，輝瑞（Pfizer）的實力似乎比以往更加強(qiáng)大。這家制藥業(yè)巨頭擁有260億美元的現(xiàn)金儲備，領(lǐng)先于其它制藥公司，而且，其上一季度的利潤是去年同期的三倍。輝瑞的產(chǎn)品組合包括...
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