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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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這些城市讓上班族最快樂(lè)
哪些因素會(huì)讓人們愛(ài)上自己的工作？在就業(yè)市場(chǎng)中，最佳人才的桌上也許已經(jīng)擺滿(mǎn)了來(lái)自競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的入職邀請(qǐng)，所以弄明白這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)變得越發(fā)迫切。當(dāng)然，工資很重要，但在幾座上班族工作滿(mǎn)意度最高的城市，一些無(wú)形條件同樣發(fā)揮著作用。其中包括有挑戰(zhàn)性的工作、獨(dú)立工作的自由（事無(wú)巨細(xì)都要過(guò)問(wèn)的管理者要注意了），以及鼓勵(lì)...
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命與運(yùn)
《財(cái)富》（中文版）-- 上篇專(zhuān)欄說(shuō)到氣與運(yùn)是兩回事，雖然中國(guó)人常常使用“運(yùn)氣”一詞。其實(shí)，我們同樣常用的“命運(yùn)”，也可以拆開(kāi)來(lái)講。命和運(yùn)是怎樣的關(guān)系呢？錢(qián)穆先生說(shuō)：“命是指的一種局面，較大而較固定，故講命必兼講運(yùn)，運(yùn)則能轉(zhuǎn)動(dòng)，能把此較大而較固定的局面松動(dòng)了，化解了?！甭?tīng)上去前者像是注定的、難以更改...
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Y世代就業(yè)7大福星
美國(guó)年輕一代熱情飽滿(mǎn)、雄心勃勃，似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個(gè)世界。只是，還有一個(gè)問(wèn)題：他們需要一份工作。美國(guó)經(jīng)濟(jì)低迷，對(duì)于年輕人而言，形勢(shì)尤為嚴(yán)峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn)，但美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據(jù)顯示，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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蘋(píng)果CarPlay：革汽車(chē)的命，還是要車(chē)企的命？
在發(fā)布全新的CarPlay后，蘋(píng)果報(bào)了長(zhǎng)長(zhǎng)一段“菜名”。無(wú)一例外，全都屬于那些備受“大象轉(zhuǎn)身”問(wèn)題困擾的老牌車(chē)企?！半m然蘋(píng)果還沒(méi)開(kāi)始造車(chē)，但它卻通過(guò)CarPlay ，讓所有的汽車(chē)都變成‘蘋(píng)果車(chē)’！”在蘋(píng)果公司的年度全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，高調(diào)宣布將進(jìn)行大幅度更新CarPlay ，點(diǎn)燃了眾多忠實(shí)果粉的狂熱。...
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去美國(guó)旅游，在這幾個(gè)城市開(kāi)車(chē)要當(dāng)心！
個(gè)人理財(cái)網(wǎng)站W(wǎng)alletHub不久前做了一項(xiàng)特殊研究，評(píng)估對(duì)象是人口排名前100位的美國(guó)城市（不計(jì)大都市周邊地區(qū)），主要標(biāo)準(zhǔn)包括獲得車(chē)牌及維護(hù)的成本、交通狀況與基礎(chǔ)設(shè)施、安全、買(mǎi)車(chē)與車(chē)輛維護(hù)的渠道等四個(gè)方面。以上四大衡量標(biāo)準(zhǔn)又可細(xì)分為總共29個(gè)小標(biāo)準(zhǔn)，比如車(chē)輛失竊數(shù)量和汽油成本，每個(gè)亞標(biāo)準(zhǔn)都有一個(gè)權(quán)...
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在城市規(guī)劃中掘金
北京的一處超大街區(qū)《財(cái)富》（中文版）-- 早上起床后，彭卓見(jiàn)（Nelson Peng）可以選擇騎自行車(chē)、坐公交車(chē)或是開(kāi)車(chē)去上班。生活方式的靈活性讓他愛(ài)上了在加利福尼亞州伯克利的生活。他在卡爾索普聯(lián)合公司（Calthorpe and Associates）做城市規(guī)劃，關(guān)注中國(guó)不斷成長(zhǎng)的城市，與公司的創(chuàng)...
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夢(mèng)工廠(chǎng)CEO說(shuō)：特斯拉在車(chē)禍中救了他一命
10月19日，夢(mèng)工廠(chǎng)動(dòng)畫(huà)CEO杰弗瑞·卡森伯格在加州比弗利山遭遇一場(chǎng)車(chē)禍，造成了手臂和手腕骨折。但卡森伯格卻說(shuō)，如果不是駕駛特斯拉Model S，后果可能更加嚴(yán)重。特斯拉公司一直宣稱(chēng)，Model S具備非常高端的安全性能。在接受《好萊塢報(bào)道》雜志采訪(fǎng)時(shí)，卡森伯格說(shuō)：“謝謝你，埃隆·穆斯克——你救了我...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元，下調(diào)了14.81萬(wàn)元，此前為48.8萬(wàn)元。該款車(chē)型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元，下調(diào)了16.51萬(wàn)元，之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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施倫普的九條命
這位戴姆勒－克萊斯勒的老板近幾年日子很不好過(guò)。但他堅(jiān)信自己仍然勝任執(zhí)掌世界第七大公司的帥印。作者: Alex Taylor III幾個(gè)月前，於爾根?施倫普（J gen Schrempp）似乎已經(jīng)來(lái)日無(wú)多。投資者叫喊著要扒掉這位戴姆勒－克萊斯勒公司（DaimlerChrysler）執(zhí)行會(huì)主席的皮，因?yàn)?..
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