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五菱汽車(chē)推出五菱螺螄粉！包裝堪比奢侈品
“人民需要什么，五菱就造什么”。繼“五菱牌”口罩、“人民的代步車(chē)”之后，7月3日，五菱汽車(chē)發(fā)文，今日，五菱汽車(chē)官方宣布推出五菱螺螄粉，這是繼“五菱牌”口罩、“人民的代步車(chē)”之后，五菱品牌再度跨界，初探“美食界”的第一力作。 五菱牌限量版螺螄粉，區(qū)別于普通袋裝螺螄粉，限量版螺螄粉采用高貴典雅的祖母綠...
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廣汽三菱再陷“退市”傳聞
日前，有消息稱(chēng)，某日系合資品牌即將退出中國(guó)市場(chǎng)，生產(chǎn)線(xiàn)產(chǎn)能將轉(zhuǎn)作為同集團(tuán)自主品牌代工。隨后，有消息指向該品牌為廣汽三菱，稱(chēng)其將出售長(zhǎng)沙工廠(chǎng)，用于生產(chǎn)廣汽埃安的電動(dòng)汽車(chē)。對(duì)此，廣汽三菱相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱(chēng)：“該消息不實(shí)，公司沒(méi)有計(jì)劃退出中國(guó)市場(chǎng)，經(jīng)營(yíng)一切正常，也沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)出售工廠(chǎng)一事。” 數(shù)據(jù)顯示，今年2月...
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廣汽三菱停產(chǎn)數(shù)月后宣布裁員
7月13日午間消息，廣汽三菱近日發(fā)布致全體員工的一封信，稱(chēng)受市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的影響，銷(xiāo)售遠(yuǎn)未達(dá)預(yù)期，經(jīng)營(yíng)陷入困境。于6月份正式進(jìn)入臨時(shí)停產(chǎn)階段，將根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行人員結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。...
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廣汽三菱即將退出中國(guó)市場(chǎng)？緊急回應(yīng)
近日，有市場(chǎng)消息稱(chēng)，國(guó)內(nèi)一家日系合資品牌即將退出中國(guó)市場(chǎng)，生產(chǎn)線(xiàn)產(chǎn)能將轉(zhuǎn)作為同集團(tuán)自主品牌代工。隨后，市場(chǎng)將目光投向銷(xiāo)量暴跌的廣汽三菱。不過(guò)，廣汽三菱方面3月22日火速回應(yīng)稱(chēng)，目前經(jīng)營(yíng)情況正常，工廠(chǎng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。盡管如此，廣汽三菱近況頗為微妙，去年下半年獲得廣汽集團(tuán)“輸血”10億元后，其仍未扭轉(zhuǎn)銷(xiāo)量暴跌...
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三菱日聯(lián)或在2020年推出區(qū)塊鏈支付
日本最大銀行三菱日聯(lián)金融集團(tuán)總裁兼CEO平野信行稱(chēng)，公司對(duì)與美國(guó)科技公司Akamai的區(qū)塊鏈合作有“很高的期望”。攝影師：JASON ALDEN 圖片來(lái)源：BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES為了提高支付速度，降低支付成本，日本最大的銀行參與開(kāi)發(fā)了一項(xiàng)新區(qū)塊鏈服務(wù)。過(guò)去一年半，三菱日...
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三菱汽車(chē)社長(zhǎng)澄清不會(huì)退出中國(guó)市場(chǎng)，此前遭廣汽財(cái)報(bào)“除名”
5月9日，三菱汽車(chē)社長(zhǎng)加藤隆雄在日本舉行的媒體吹風(fēng)會(huì)上澄清傳聞稱(chēng)，目前公司沒(méi)有退出中國(guó)市場(chǎng)的計(jì)劃。盡管“公司在華面臨困難”，長(zhǎng)沙工廠(chǎng)將按計(jì)劃于6月重啟生產(chǎn)。...
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三菱“告別”中國(guó)倒計(jì)時(shí)
10月23日，有消息稱(chēng)，“廣汽三菱三方股東談判接近尾聲，廣汽三菱湖南長(zhǎng)沙工廠(chǎng)將由廣汽埃安接手，工廠(chǎng)超1100位員工將與廣汽埃安簽署合同?！睂?duì)此，有接近廣汽的業(yè)內(nèi)人士表示，廣汽三菱退出中國(guó)市場(chǎng)的最終方案將很快外宣。...
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三菱數(shù)據(jù)造假，世人被騙30多年
日本三菱電機(jī)公司日前被媒體曝光檢驗(yàn)數(shù)據(jù)造假，且造假行為可能已經(jīng)持續(xù)逾30年。三菱電機(jī)6月29日發(fā)表聲明證實(shí)，正在就長(zhǎng)崎工廠(chǎng)對(duì)部分列車(chē)空調(diào)作產(chǎn)品檢驗(yàn)時(shí)有不當(dāng)做法展開(kāi)內(nèi)部調(diào)查。...
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其他公司能從三菱油耗造假丑聞中學(xué)到什么
汽車(chē)行業(yè)又落下了一枚重磅炸彈——三菱汽車(chē)上周承認(rèn)，25年來(lái)該公司一直在編造本土生產(chǎn)車(chē)輛的燃油效率數(shù)據(jù)。去年大眾爆出了“排放門(mén)”，2014年豐田就“踏板門(mén)”做出了賠償，高田公司安全氣囊缺陷引發(fā)的召回還在進(jìn)行之中。證據(jù)表明，這些事件中都有一些人做出了不道德行為，知情者則更多，而且這些行為得到了默許，甚至...
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港股五菱汽車(chē)單日暴漲36％，半年狂飆15倍
28日港股收盤(pán)，五菱汽車(chē)漲幅擴(kuò)大至36.56%，股價(jià)突破3港元再創(chuàng)新高，自2020年6月以來(lái)漲近15倍，總市值達(dá)95億港元。 目前，我國(guó)小型純電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)格局區(qū)域集中化。上汽通用五菱宏光MINIEV2020年市場(chǎng)份額達(dá)到43%，市場(chǎng)份額突破歷史新高。每一輛汽車(chē)有超過(guò)1萬(wàn)個(gè)零部件的載體，新能源車(chē)大...
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