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企業(yè)要想超速增長，必須利用這三個要素
這場曠世疫情打破了“常態(tài)”的概念，并讓我們提前10年進入數(shù)字未來，從而永久性地重塑了消費行為?，F(xiàn)在，隨著世界上一些地區(qū)開始走出危機，商業(yè)領(lǐng)袖們開始考慮下一步應(yīng)該怎么做，有一點是明確的：企業(yè)已經(jīng)準備好再次專注于增長。但是，企業(yè)究竟應(yīng)該如何重新點燃增長引擎，以實現(xiàn)高于市場的業(yè)績呢？當領(lǐng)導(dǎo)者尋求重置和充電...
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大藥企如何利用人工智能技術(shù)改進藥物
制藥公司的老板們認為，開發(fā)創(chuàng)新性的救命藥物，需要有足夠的投資回報。但最近，藥物研發(fā)的投資回報率卻低得可憐。據(jù)德勤（Deloitte）統(tǒng)計，2017年，12家規(guī)模最大的生物制藥公司藥物研發(fā)部門的投資回報率只有3.2%。2010年的投資回報率還達到了10.1%。制藥公司如何擺脫這種困境？一條途徑可能是利...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動機等核心零件成本...
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萬科迅猛開啟百億定增
關(guān)閉近10年的房企A股上市再融資重啟，萬科迅猛出手，準備定增融資。12月1日，萬科公告稱，大股東深圳地鐵向董事會提交了一份議案，將在A股/H股單獨或同時增發(fā)股份，不超過目前A股/H股已發(fā)行股份數(shù)量的20%。這是前幾天證監(jiān)會的房企股權(quán)融資“大禮包”之后，首家表示會參與定增的混合所有制房企，也是頭部房企...
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Y世代就業(yè)7大福星
美國年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃，似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個世界。只是，還有一個問題：他們需要一份工作。美國經(jīng)濟低迷，對于年輕人而言，形勢尤為嚴峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn)，但美國勞工統(tǒng)計局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據(jù)顯示，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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成功要素公司：小資本，大計劃
這家軟件公司的強勢業(yè)務(wù)—員工管理—無論在經(jīng)濟衰退中還是衰退結(jié)束后都受到市場的歡迎。作者：Michael V. Copeland成功要素公司（SuccessFactors）是一家提供員工績效管理的軟件公司，自從2007年11月上市以來，其已成功完成了大量的股份交易。如果你在這家公司首次公開募股后就買進...
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拜登放過TikTok？不要想太多
拜登本周三開啟歐洲之行，這是他今年1月上任以來的首次出國訪問。出發(fā)前，他撤銷了特朗普任內(nèi)簽署的一項與TikTok和微信有關(guān)的行政禁令。特朗普在他的四年任期中，簽署過一系列在任何時候看都是隨意、任性以及情緒化的行政命令，拜登總統(tǒng)正在逐個進行審視并加以處置——是繼續(xù)執(zhí)行還是推倒重來。去年，盡管遭受了持續(xù)...
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創(chuàng)業(yè)之前要想清楚的三個問題
本文是與《創(chuàng)業(yè)者》雜志（Entrepreneur）的合作內(nèi)容。原文最初發(fā)表于Entrepreneur.com網(wǎng)站。創(chuàng)業(yè)者是天生的問題解決者，這意味著我們的腦子里會蹦出各種新的商業(yè)創(chuàng)意。有許多選擇當然是好事，但有時候，如果太過熱衷于進入新的領(lǐng)域，你可能很難專注于做一件事情。當維珍集團（Virgin）考...
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要想員工聽話，先要學(xué)會傾聽
親愛的安妮：由于處境與那位向你提問的讀者相近，而面對的問題更大，我懷著極大的興趣拜讀了你有關(guān)如何解決員工抵制變革問題的專欄文章。我剛從公司另外一個部門調(diào)來，現(xiàn)在的部門表現(xiàn)不達標，上級讓我“扭轉(zhuǎn)”它的局面。問題是，初來乍到，人們都懷疑我是否真的理解這份工作。于是，我每時每刻都在與這種缺乏信任作斗爭。另...
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特斯拉發(fā)布最新Y型SUV，進軍廉價市場
1月7日，特斯拉（Tesla）悄然發(fā)布其最新款Model Y系列SUV車型，正式進軍廉價車市場。該款車型基礎(chǔ)價為4.2萬美元（中國地區(qū)報價約合33.99-36.99萬元），是特斯拉迄今為止報價最低的中型SUV，僅比入門級轎車Model 3高出4000美元。特斯拉將該款SUV的續(xù)航能力定義為“標準續(xù)航...
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