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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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運動型謳歌:2010 TL SH-AWD
作者:Alex Taylor III作了這么多年車評人,我始終認為,本田(Honda)的高端品牌謳歌(Acura)一直未能建立起自身的品牌認同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯(Lexus)和英菲尼迪(Infiniti)不同的是,人們從未把謳歌當作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊,而僅僅把謳歌...
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“創(chuàng)始人模式”與“經(jīng)理人模式”孰優(yōu)孰劣?
圖片來源:David Paul Morris—Bloomberg/Getty Images科技界最熱門的流行詞匯突然變成了“創(chuàng)始人模式”。這個幾天前才誕生的詞,很快在全球商界廣泛傳播。創(chuàng)始人模式即由創(chuàng)始人經(jīng)營公司,與“單純由職業(yè)經(jīng)理人”經(jīng)營公司的經(jīng)理人模式截然不同。初創(chuàng)公司加速器Y Combinat...
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京東試水以自營電商模式重啟前置倉
據(jù)媒體報道,京東目前已在北京投入運營兩個自營前置倉,探索以自營電商模式布局前置倉業(yè)務,在履約模式上則采取“電商流量+自營模式+電商物流配送”方式。今年2月,就有消息稱京東低調(diào)重啟了前置倉業(yè)務,計劃今年在北京開設數(shù)十個倉位。...
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Model Y,等等還是真香?
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元,下調(diào)了14.81萬元,此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元,下調(diào)了16.51萬元,之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,固然有是零部件的國產(chǎn)化,但最根本的還是電動機等核心零件成本...
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如何更好的與Y一代共事?
一位專家說,所謂的“千禧代”自信、抱負遠大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者:Anne Fisher親愛的安妮:今年我又被指派負責我們部門的夏季實習生計劃,老實說,我對此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時期,從來就不喜歡人們對我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
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國內(nèi)電商C2C模式轉(zhuǎn)向B2C?
在上月,波士頓咨詢發(fā)了一個報告,里面提到一個很有趣的現(xiàn)象,中國富裕消費者沒有多少時間在淘寶貨比三家,也沒空處理商品質(zhì)量問題。于是,越來越多的富裕消費者寧愿選擇在B2C網(wǎng)站上支付略高一點的費用。據(jù)波士頓咨詢公司說,國內(nèi)電子商務正逐漸從占據(jù)主導地位的C2C市場模式轉(zhuǎn)向B2C,B2C的交易總額將大增。根據(jù)...
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為何Uber模式不是各行業(yè)都適用
Uber的成功鼓舞了成百上千家初創(chuàng)公司,它們打出旗號,自稱為“XX業(yè)的Uber”。如今,幫助你訂購生活用品、洗車、尋找法律顧問等的應用紛紛涌現(xiàn)。Uber是按需移動服務這一大類產(chǎn)品的代表。拜智能手機和云計算所賜,需要辦事的人現(xiàn)在可以更容易找到那些希望利用閑暇時間兼職掙錢的人士。企業(yè)家和投資者為其中蘊含...
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疫情讓這家電商扭虧為盈,但商業(yè)模式遭質(zhì)疑
8月5日,家居電商Wayfair在經(jīng)歷了數(shù)年的虧損之后終于給出了盈利的業(yè)績答卷,令各種悲觀論一掃而空。這一業(yè)績源于居家消費者購物的激增,但分析師警告說,這一增長可能難以持續(xù)。這家線上家居用品零售商的報告稱,第二季度營收增長了84%,達到了43億美元。在疫情期間,美國人開始專注于其家居環(huán)境,更傾向于通...
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戴爾模式在中國
戴爾是中國排名第四的電腦廠商,但真正讓對手害怕的是其增長速度。財富(中文版)帶你進入戴爾工廠作者: 周展宏今年 3 月,邁克爾?戴爾來到廈門─戴爾公司在中國的大本營,興奮地宣布在當?shù)亟ㄔO第二座工廠。五年前,戴爾曾在這里表示,公司在廈門的第一個工廠將是“永久性的”。事實上,戴爾的擴張舉措并不出人意料。...
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