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  • 運(yùn)動(dòng)型謳歌:2010 TL SH-AWD

    Alex Taylor III 2009-11-03 05:24 發(fā)現(xiàn)相似文章

    作者:Alex Taylor III作了這么多年車評(píng)人,我始終認(rèn)為,本田(Honda)的高端品牌謳歌(Acura)一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯(Lexus)和英菲尼迪(Infiniti)不同的是,人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對(duì)德國豪華車制造商的一次全力出擊,而僅僅把謳歌...

  • Silver lining at the N.Y. Auto Show

    財(cái)富中文網(wǎng) 2009-04-14 01:27 發(fā)現(xiàn)相似文章

    The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...

  • 底特律等待T型人

    Alex Taylor III 2009-03-28 02:03 發(fā)現(xiàn)相似文章

    通用汽車和克萊斯勒的命運(yùn)取決于華盛頓——結(jié)果仍然不明朗。作者:Alex Taylor III3月31日是財(cái)政部汽車任務(wù)小組宣布將再向通用汽車(General Motors)和克萊斯勒(Chrysler)撥多少款——以及這兩家搖搖欲墜的汽車制造商要怎么做才能拿到錢——的最后期限。全底特律都想知道T型人...

  • 吳恩達(dá):做數(shù)據(jù)中心型企業(yè),才能在人工智能上獲得成功

    Jeremy Kahn 2022-06-26 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    吳恩達(dá)(Andrew Ng)是深度學(xué)習(xí)技術(shù)的先驅(qū)者之一。所謂深度學(xué)習(xí),就是將大型神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于人工智能領(lǐng)域。就廣大企業(yè)應(yīng)該如何利用人工智能技術(shù)的問題,吳恩達(dá)也是最有發(fā)言權(quán)的專家。吳恩達(dá)創(chuàng)辦了一家名為Landing AI的公司并自任首席執(zhí)行官。這家公司的軟件,可以讓即使不懂編程的人,也能夠輕松構(gòu)建和維...

  • 傳統(tǒng)制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路

    財(cái)富中文網(wǎng) 2021-11-04 10:51 發(fā)現(xiàn)相似文章

    制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的根本,也是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的穩(wěn)定器。隨著人類進(jìn)入以數(shù)字化為核心的第四次工業(yè)革命,傳統(tǒng)企業(yè)開始邁向數(shù)字化與智能化,這為這些傳統(tǒng)制造業(yè)帶來了挑戰(zhàn),同時(shí)也為他們帶來了突圍機(jī)會(huì)。無論從生產(chǎn)經(jīng)營,還是響應(yīng)國家政策進(jìn)行節(jié)能減排方面,這些企業(yè)都需要緊跟數(shù)字化步伐才能保持競(jìng)爭力。在2021年《財(cái)富》世...

  • 追求精益制造的坎坷之路

    Philp Siekman 2004-04-01 08:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    汽車零部件巨頭 ArvinMeritor 一直在努力提高生產(chǎn)效率,這也是公司得以生存的關(guān)鍵作者:Philp Siekman公司收購戰(zhàn)與中世紀(jì)的城池攻堅(jiān)戰(zhàn)越來越有相似之處:守城者站在城頭大聲辱罵對(duì)方,而攻城者在奮力挖掘地道的同時(shí),也時(shí)不時(shí)地回以尖刻的言辭,并且不斷要求對(duì)方早日投降。半年前,這種公司收購...

  • 特斯拉發(fā)布最新Y型SUV,進(jìn)軍廉價(jià)市場(chǎng)

    Robert Hackett  2021-01-12 01:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    1月7日,特斯拉(Tesla)悄然發(fā)布其最新款Model Y系列SUV車型,正式進(jìn)軍廉價(jià)車市場(chǎng)。該款車型基礎(chǔ)價(jià)為4.2萬美元(中國地區(qū)報(bào)價(jià)約合33.99-36.99萬元),是特斯拉迄今為止報(bào)價(jià)最低的中型SUV,僅比入門級(jí)轎車Model 3高出4000美元。特斯拉將該款SUV的續(xù)航能力定義為“標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航...

  • Why Obama didn't attend the Cancún climate talks

    Shelley DuBois 2010-12-17 10:34 發(fā)現(xiàn)相似文章

    President Barack Obama sidestepped a gridlock in Mexico.Countries meeting in Cancún for the United Nations Framework Convention on Climate Change (UNF...

  • V型、U型、鐘擺型、對(duì)勾型…美國經(jīng)濟(jì)到底以什么軌跡復(fù)蘇

    Anne Sraders 2020-06-10 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    圖片來源:Economic-Recovery-Photo美國經(jīng)濟(jì)陷入危機(jī)的過程顯然是一條線急轉(zhuǎn)直下。但經(jīng)濟(jì)可能會(huì)以何種形態(tài)復(fù)蘇,就另當(dāng)別論了。經(jīng)濟(jì)學(xué)家試圖弄清楚經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的趨勢(shì),但他們能夠真正確定的因素只有不可預(yù)測(cè)的病毒、令人沮喪的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)以及短期內(nèi)失業(yè)人口大增(但目前有所好轉(zhuǎn))。雖然5月失業(yè)率小幅回...

  • 以大國思維謀轉(zhuǎn)型之路

    陳纓 2013-07-04 10:20 發(fā)現(xiàn)相似文章

    中國鋼鐵行業(yè)的真正發(fā)展始于改革開放。到1996年,中國鋼鐵產(chǎn)量首次超過了一億噸。到2011年,中國的粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)超過7億噸,占全球產(chǎn)量的半壁江山。鋼鐵行業(yè)的爆發(fā)式增長,在對(duì)國民經(jīng)濟(jì)做出巨大貢獻(xiàn)的同時(shí),也積累了很多的矛盾和問題,突出表現(xiàn)在三低一高四個(gè)特點(diǎn):產(chǎn)量規(guī)模大,盈利水平低;行業(yè)集中度低,鋼鐵行業(yè)...

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