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兩位圖靈獎(jiǎng)得主：沒有通用人工智能這回事
未來，想要用深度學(xué)習(xí)的方法來構(gòu)建達(dá)到人類智能水平的人工智能，最關(guān)鍵的一點(diǎn)是什么？ 關(guān)于這個(gè)問題，兩位人工智能領(lǐng)域里的大佬達(dá)成了一致。在2020年的 ICLR 大會(huì)上，兩位深度學(xué)習(xí)領(lǐng)域里的明星科學(xué)家，同時(shí)也是圖靈獎(jiǎng)的獲得者Yoshua Bengio（約書亞·本吉奧）和Yann LeCun（楊立昆）在...
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召回事件致通用汽車?yán)麧?rùn)縮水83%
通用汽車（General Motors）上周四表示，由于多起召回事件產(chǎn)生的成本，以及為點(diǎn)火開關(guān)故障導(dǎo)致的至少13起死亡傷害建立賠償基金預(yù)計(jì)的耗費(fèi)，公司第二季度的利潤(rùn)縮水了83%。這家汽車制造商稱其第二季度的凈收益跌至2億美元，而去年同期這一數(shù)值為12億美元。通用汽車在這一季度計(jì)入了建立受害者賠償基金...
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這種病毒可能導(dǎo)致下一次全球大流行
新冠疫情的威脅似乎已經(jīng)成為歷史，而科學(xué)家們正在研究哪些病原體可能成為對(duì)人類的下一次大規(guī)模威脅?！蹲匀煌ㄓ崱罚∟ature Communications）雜志本月發(fā)表的一篇最新論文稱，下一次大流行的罪魁禍?zhǔn)谆蛟S并不是新冠或禽流感卷土重來，而是一種不為人所知的強(qiáng)大病毒“瑯琊”。這種病毒與新冠病毒存在許多...
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通用汽車聘請(qǐng)王牌律師應(yīng)對(duì)大規(guī)模召回事件
因可能的點(diǎn)火開關(guān)缺陷，通用汽車公司(General Motors)正在大規(guī)模召回汽車。這家汽車制造商已經(jīng)聘請(qǐng)肯尼斯?范伯格擔(dān)任顧問，希望這位備受矚目的律師能夠就如何應(yīng)對(duì)汽車事故受害者家庭等問題提供專業(yè)建議。范伯格曾經(jīng)處理過911恐怖襲擊事件和英國(guó)石油公司(BP)墨西哥灣漏油事故的賠償問題。Gener...
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通用人工智能，一場(chǎng)科技巨頭們輸不起的比賽
在2019年7月，微軟公司的首席執(zhí)行官薩蒂亞·納德拉與34歲的企業(yè)家薩姆·奧爾特曼拍攝了一段短片。納德拉掌管的微軟價(jià)值居全球前列，市值逾萬億美元，奧爾特曼則因?yàn)閳?zhí)掌硅谷卓越的新創(chuàng)企業(yè)加速器Y Combinator而知名。納德拉在LinkedIn的個(gè)人資料里發(fā)布了時(shí)長(zhǎng)為3分鐘的視頻，形式很像網(wǎng)絡(luò)節(jié)目《...
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蓋茨：AI讓人人都能擁有一位“白領(lǐng)助理”
比爾·蓋茨樂觀地認(rèn)為，人工智能將讓我們的工作生活變得更方便。圖片來源：JIN LEE—BLOOMBERG/GETTY IMAGES許多作家、翻譯和客服人員都對(duì)人工智能的快速發(fā)展感到擔(dān)憂，并擔(dān)心它會(huì)威脅自己的工作。但微軟公司（Microsoft）的聯(lián)合創(chuàng)始人、人工智能樂觀主義者比爾·蓋茨認(rèn)為，人工智能...
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拜登的3.5萬億美元計(jì)劃，獲17位諾獎(jiǎng)得主支持
9月20日，17名諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)獲得者簽署了一封聯(lián)名信，支持美國(guó)總統(tǒng)喬·拜登提出的3.5萬億美元的“重建美好”（Build Back Better）計(jì)劃。他們駁斥了共和黨人和一些溫和派民主黨人的觀點(diǎn)——在這些人看來，大規(guī)模的“人類基礎(chǔ)設(shè)施”賬單用于為教育、醫(yī)療保健、兒童保健和改善氣候提供資金，所付出...
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從麥當(dāng)勞召回事件獲得的啟示
在《史瑞克快樂4神仙》中，史瑞克這只在美國(guó)家喻戶曉的綠妖怪，為了重新過一天無拘無束的妖怪生活，愿意拿過去的一天作為交換，但最后他后悔了。而日前，麥當(dāng)勞出售的一批總值1500萬美元的史瑞克主題玻璃杯，涂漆被驗(yàn)出含有毒金屬，需要召回。現(xiàn)在麥當(dāng)勞或許希望能跟史瑞克一樣，有機(jī)會(huì)重新來過。不過，麥當(dāng)勞（McD...
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特斯拉召回事關(guān)重大
身為年輕的電動(dòng)汽車制造商特斯拉汽車公司（Tesla Motors）的首席執(zhí)行官，埃隆?穆斯克根本無暇休息。去年年初，特斯拉遭到《紐約時(shí)報(bào)》（New York Times）一位作者的抨擊。這位作者指責(zé)特斯拉的車無法經(jīng)受住美國(guó)東北部冬季惡劣天氣的考驗(yàn)。隨著公司股價(jià)因這篇報(bào)道大幅下挫，穆斯克開始公開譴責(zé)《...
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吳恩達(dá)：做數(shù)據(jù)中心型企業(yè)，才能在人工智能上獲得成功
吳恩達(dá)（Andrew Ng）是深度學(xué)習(xí)技術(shù)的先驅(qū)者之一。所謂深度學(xué)習(xí)，就是將大型神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于人工智能領(lǐng)域。就廣大企業(yè)應(yīng)該如何利用人工智能技術(shù)的問題，吳恩達(dá)也是最有發(fā)言權(quán)的專家。吳恩達(dá)創(chuàng)辦了一家名為L(zhǎng)anding AI的公司并自任首席執(zhí)行官。這家公司的軟件，可以讓即使不懂編程的人，也能夠輕松構(gòu)建和維...
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