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公司治理專(zhuān)家談波音：董事會(huì)出了問(wèn)題
波音公司正在采取各種措施，幫助困境中的737 MAX系列飛機(jī)重新飛起。在去年10月獅航610航班和今年3月埃航302航班墜毀共造成346人喪生之后，引發(fā)的調(diào)查和訴訟仍在積攢。危機(jī)過(guò)后，氣惱的利益相關(guān)者和公司治理專(zhuān)家開(kāi)始質(zhì)疑波音董事會(huì)的組成和反應(yīng)方式，也將一群過(guò)去總躲在密室里的人拉出來(lái)嚴(yán)厲拷問(wèn)并施加壓...
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AMD哪兒出了岔子？
驚人之舉。首席執(zhí)行官不喜歡手下的首席財(cái)務(wù)官搞驚人之舉，董事會(huì)也不喜歡首席執(zhí)行官搞驚人之舉，同樣，持股人也不喜歡董事會(huì)弄出什么驚人之舉。但是，董事會(huì)卻常常弄出些驚人之舉來(lái)。上周一，芯片廠商AMD的董事會(huì)免去了首席執(zhí)行官梅德克（Dirk Meyer）的職務(wù)。此舉不僅令投資者大感意外，而且飽受批評(píng)家指責(zé)。...
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W. W. Grainger
排名：100 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大？W. W. Grainger是一家配送中心運(yùn)營(yíng)商，通過(guò)大量培訓(xùn)、利潤(rùn)分紅和福利優(yōu)勢(shì)，建立起成熟而忠誠(chéng)的員工隊(duì)伍。2009年?duì)I業(yè)收入（百萬(wàn)美元）：6,222網(wǎng)址：www.grainger.com ...
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Robert W. Baird
排名：14 (去年排名：11)是什么使這家公司如此偉大？這是一家投資顧問(wèn)公司，員工盛贊公司以誠(chéng)信為本?！拔以诙嗉夜救温?，”一位經(jīng)理說(shuō)，“Baird擁有業(yè)內(nèi)最勤奮、最誠(chéng)實(shí)、最講道德的員工?！?009年?duì)I業(yè)收入（百萬(wàn)美元）：718網(wǎng)址：www.rwbaird.com...
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惠普董事會(huì)大變臉，公司治理初現(xiàn)曙光
惠普公司（HP）經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的暴風(fēng)雨之后，終于依稀看到了彩虹的光亮。不是我們高興得太早，而是因?yàn)榛萜丈现芩陌l(fā)布的兩項(xiàng)重要公告帶給我們的希望。其一是拉吉夫?古普塔被指定為首席獨(dú)立董事。這項(xiàng)任命履行了2個(gè)月前梅格?惠特曼被任命為CEO、雷?萊恩成為董事會(huì)執(zhí)行主席時(shí)所作的承諾。自2009年以來(lái)，古普塔一直是...
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惠普董事會(huì)大變臉，公司治理出現(xiàn)曙光
惠普公司（HP）經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的暴風(fēng)雨之后，終于依稀看到了彩虹的光亮。不是我們高興得太早，而是因?yàn)榛萜丈现芩陌l(fā)布的兩項(xiàng)重要公告帶給我們的希望。其一是拉吉夫?古普塔被指定為首席獨(dú)立董事。這項(xiàng)任命履行了2個(gè)月前梅格?惠特曼被任命為CEO、雷?萊恩成為董事會(huì)執(zhí)行主席時(shí)所作的承諾。自2009年以來(lái)，古普塔一直是...
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日產(chǎn)董事長(zhǎng)東京被抓，出了什么事
日產(chǎn)汽車(chē)董事長(zhǎng)卡洛斯·戈恩涉嫌違反金融法在東京被捕后將被免去職位，汽車(chē)業(yè)最大的全球聯(lián)盟也因此深陷動(dòng)蕩。日產(chǎn)首席執(zhí)行官西川廣人在日本橫濱告訴記者，周一戈恩因涉嫌違反日本金融法在東京被拘留。他還表示，戈恩是一位很偉大的人，曾拯救日產(chǎn)于水火之中，與雷諾公司和三菱汽車(chē)結(jié)成聯(lián)盟。戈恩和總監(jiān)格雷格·凱利在日產(chǎn)內(nèi)...
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消息稱(chēng)上汽飛凡汽車(chē)智駕團(tuán)隊(duì)全員被裁，員工可選內(nèi)部轉(zhuǎn)崗、N+1等
1 月 23 日消息，據(jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，近日有網(wǎng)友爆料稱(chēng)，上汽智駕首席產(chǎn)品官 Pia Hu 已經(jīng)離職，他也是上汽研發(fā)總院飛凡品牌智能駕駛業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì) PP-CEM 的負(fù)責(zé)人，目前 PP-CEM 團(tuán)隊(duì)“全員面臨調(diào)整”。蓋世汽車(chē)聲稱(chēng)，網(wǎng)友爆料已經(jīng)獲得多位接觸上汽集團(tuán)的相關(guān)業(yè)內(nèi)人士證實(shí)。...
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“我寧愿走路，也不坐波音737 MAX”
2019年10月29日，是印尼獅航空難一周年忌。對(duì)于遇難者家庭而言，一年前的那天，是人生中最深的傷逝，是無(wú)計(jì)可施的至暗時(shí)刻。當(dāng)日，波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國(guó)國(guó)會(huì)聽(tīng)證會(huì)中承認(rèn)，波音公司在開(kāi)發(fā)737 Max客機(jī)時(shí)犯了錯(cuò)誤。這是波音公司最為公開(kāi)地承認(rèn)公司在該機(jī)型設(shè)計(jì)上存在漏洞。CEO終于認(rèn)錯(cuò)了...
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“我寧愿走路，也不坐波音737 MAX”
2019年10月29日，是印尼獅航空難一周年忌。對(duì)于遇難者家庭而言，一年前的那天，是人生中最深的傷逝，是無(wú)計(jì)可施的至暗時(shí)刻。當(dāng)日，波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國(guó)國(guó)會(huì)聽(tīng)證會(huì)中承認(rèn)，波音公司在開(kāi)發(fā)737 Max客機(jī)時(shí)犯了錯(cuò)誤。這是波音公司最為公開(kāi)地承認(rèn)公司在該機(jī)型設(shè)計(jì)上存在漏洞。CEO終于認(rèn)錯(cuò)了圖...
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