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共享電單車重蹈覆轍：新車投放半年就進(jìn)“墳場”
11月23日，長沙市交通、交警、城管三部門集中約談小遛共享、喵走、哈啰出行、青桔、美團(tuán)、喜寶達(dá)6家共享電單車企業(yè)，要求上述企業(yè)清理回收無牌照電動自行車。 目前，清退工作已經(jīng)完成，長沙約有40萬輛無牌共享電單車被堆放在43個(gè)暫存場地，面積達(dá)19萬余平方米。按官方的說法，這次清退被稱為“回收”或者“回...
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力軍車馬炮
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電動汽車時(shí)代，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機(jī)
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達(dá)（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會，宣布推出新型內(nèi)燃機(jī)。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車制造商預(yù)測純電動汽車時(shí)代即將到來時(shí)，豐田...
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造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝?cái)?shù)據(jù)造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。上述調(diào)查結(jié)果顯示，日野汽車的不正當(dāng)行為大概可分為三個(gè)方面，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...
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社交共享成新聞評價(jià)新指標(biāo)
試想一下，如果一項(xiàng)奧林匹克運(yùn)動沒有任何通用的量化指標(biāo)，那將會是什么樣子。成千上萬名極具競爭力的運(yùn)動員奮勇爭先，但只能通過雞尾酒會上的喋喋不休和同行的補(bǔ)充意見來計(jì)分。過去幾個(gè)世紀(jì)的新聞界就是這樣。歡迎光臨。印刷時(shí)代，發(fā)行量充其量只能算是一個(gè)可疑的數(shù)字，任何人當(dāng)然也沒有辦法來評判報(bào)刊上的某篇既定文章相對...
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騰訊上線新冠防護(hù)藥物共享平臺
12月20日，騰訊基于地圖LBS（圍繞地理位置而展開的服務(wù)）技術(shù)推出新冠防護(hù)藥物公益互助平臺。平臺主要分為“我需要藥”與“我有更多的藥”兩類。用戶在實(shí)名認(rèn)證之后，即可通過電話或微信的方式，直接聯(lián)系對方。作為藥物交換互助的平臺，本身很難起到藥物真?zhèn)舞b定等責(zé)任義務(wù)，更多是扮演特殊時(shí)期的應(yīng)急救助平臺，騰訊...
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“中國不會重蹈日本的覆轍”
（攝影：Chad Ingraham）自從四年前出任索尼中國總裁以來，永田晴康經(jīng)受住了這個(gè)競爭最激烈、發(fā)展最快的市場的考驗(yàn)。在這四年中，有兩個(gè)財(cái)年他領(lǐng)導(dǎo)的索尼中國獲得了優(yōu)秀業(yè)績表現(xiàn)獎(jiǎng)——這個(gè)獎(jiǎng)全集團(tuán)每年只有一個(gè)。與此同時(shí)，永田的中文也突飛猛進(jìn)。據(jù)介紹，他在公司內(nèi)部與員工能夠直接用中文溝通，而且他還創(chuàng)造...
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共享秘密
在低成本競爭對手的擠壓下，IBM 認(rèn)為放棄重要技術(shù)專利將有望擴(kuò)大市場，提高勝算作者: David Kirkpatrick這是 IBM 的一場噩夢。班加羅爾的一間會議室里，軟件公司威普羅（Wipro）的一支零售專家團(tuán)隊(duì)正在為美國一家大型零售公司設(shè)計(jì)新的消費(fèi)者體驗(yàn)。他們認(rèn)真地評估收款區(qū)的情況?？蛻粜枰?..
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共享單車的今天，人工智能的明天？
2019年8月10日，位于中國湖北省武漢市的一處Ofo共享單車墳場。圖片來源：Visual China Group via Getty Images中國共享單車行業(yè)的快速興起，以及更快的崩塌，給其他新興行業(yè)敲了警鐘。但分析人士認(rèn)為，共享單車現(xiàn)象尚未引起整個(gè)中國高科技產(chǎn)業(yè)的反思。誰摧毀了共享單車王國？...
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共享單車的今天，人工智能的明天？
2019年8月10日，位于中國湖北省武漢市的一處Ofo共享單車墳場。圖片來源：Visual China Group via Getty Images中國共享單車行業(yè)的快速興起，以及更快的崩塌，給其他新興行業(yè)敲了警鐘。但分析人士認(rèn)為，共享單車現(xiàn)象尚未引起整個(gè)中國高科技產(chǎn)業(yè)的反思。誰摧毀了共享單車王國？...
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