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  • 硅谷公司估值真相?

    Anne VanderMey 2017-10-27 07:17 發(fā)現(xiàn)相似文章

    《財富》(中文版)——硅谷的寵兒們到底值多少?兩位商學院教授對116家估值至少在10億美元以上的“獨角獸”公司進行了取樣調查,通過這些公司的優(yōu)先股價格估算其它不具有其特權的普通股,從而計算出公允市值。他們得出的結論是:有一半的“獨角獸”公司估價不到10億美元,并且有十幾家公司的高估程度都超過了100...

  • 創(chuàng)業(yè)公司資金吃緊的真相

    Dan Primack 2011-10-18 06:20 發(fā)現(xiàn)相似文章

    上周四, 《華爾街日報》(Wall Street Journal)一篇探討互聯(lián)網初創(chuàng)企業(yè)正面臨“現(xiàn)金緊張”的文章在風投界引發(fā)熱議。這篇文章主要是基于業(yè)界網站AngelList的數(shù)據(jù)(也可能不是,參見下文更新),外加道瓊斯公司(Dow Jones)的風投融資統(tǒng)計數(shù)據(jù)。我無意質疑這些數(shù)據(jù),但相信須放在更...

  • 創(chuàng)業(yè)公司資金吃緊的真相

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  • Model Y,等等還是真香?

    精選 2021-01-03 01:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    據(jù)特斯拉中國官網信息,特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調整為33.99萬元,下調了14.81萬元,此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調整為36.99萬元,下調了16.51萬元,之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,固然有是零部件的國產化,但最根本的還是電動機等核心零件成本...

  • Y Combinator合伙人:新創(chuàng)企業(yè)要成功,不能偏離這7條原則

    Derek T. Dingle 2016-11-16 05:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    Y Combinator合伙人,世界級創(chuàng)新大師邁克爾·賽博爾為參加硅谷TechConneXt峰會的企業(yè)家們上了一堂精彩紛呈的創(chuàng)業(yè)課。Y Combinator是一家種子加速器,曾推動多家初創(chuàng)公司獲得驚人的成功。賽博爾以已故的塞隆尼斯·孟克表演爵士樂《勇往直前》(straight no chaser)的...

  • 如何更好的與Y一代共事?

    Anne Fisher 2009-04-30 05:46 發(fā)現(xiàn)相似文章

    一位專家說,所謂的“千禧代”自信、抱負遠大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者:Anne Fisher親愛的安妮:今年我又被指派負責我們部門的夏季實習生計劃,老實說,我對此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時期,從來就不喜歡人們對我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...

  • Y世代就業(yè)7大福星

    LISA MOGILANSKI 2012-08-15 12:22 發(fā)現(xiàn)相似文章

    美國年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃,似乎已經迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個世界。只是,還有一個問題:他們需要一份工作。美國經濟低迷,對于年輕人而言,形勢尤為嚴峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉,但美國勞工統(tǒng)計局(Bureau of Labor Statistics)的數(shù)據(jù)顯示,16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...

  • 悲觀的真相

    Corey Hajim, Adam Lashinsky 2007-11-01 08:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    具有創(chuàng)業(yè)精神但卻又單調乏味:這就是貝爾斯登公司。于是,它誤入了高風險對沖基金的歧途作者:Corey Hajim, Adam Lashinsky“我很清楚人類總是免不了會犯錯。可令我生氣的是那些錯誤往往不是立即被發(fā)現(xiàn)。”─貝爾斯登前董事長兼 CEO、“王牌”艾倫?格林伯格(Alan “Ace” Gre...

  • 關于石油的真相

    Jon Birger 2005-12-01 08:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    許多在加油站飽吃苦頭的美國人火冒三丈。但是,他們有可能找錯了發(fā)火的對象。以下是許多人在認識當前的石油短缺現(xiàn)象時存在的五大迷思以及問題的真相作者: Jon Birger一個經常開車旅行的小伙子,把車停在了佛羅里達州巴拿馬市 Fillup 食品店的油泵前??吹綗o鉛汽油幾乎漲到了每加侖 3 美元,他從牙縫...

  • 豐田打造Y世代車主終極座駕

    Doron Levin 2012-10-08 06:45 發(fā)現(xiàn)相似文章

    年輕消費者,也就是營銷人員口中的“千禧一代”,對汽車廠商的高管來說似乎是個謎團。多年來,他們一直認為這些年輕人追求的是最新酷車,哪怕他們還沒有這個購買力。但現(xiàn)在,這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥,再到柏林,這些地方的年輕人比起X世代(出生于1970年代的美國人)或Y世代(出生于1980年代的...

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