-
南航下單100架C919飛機(jī)
繼中國東航、中國國航先后官宣下單100架后，南方航空于4月29日晚間發(fā)布公告稱，公司將以99億美元向中國商飛購買100架C919飛機(jī)。自此，三大航聚齊。根據(jù)公告，該100架C919飛機(jī)計(jì)劃于2024年至2031年分批交付公司。...
-
再有中國航司接收C919大飛機(jī)
8月28日，中國商飛在其總裝制造中心浦東基地向中國國際航空和中國南方航空分別交付一架C919客機(jī)。這是中國商飛交付的第八和第九架、也是兩家航司各自的首架C919客機(jī)。C919大型客機(jī)是中國首次按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī)，采用單通道窄體布局，座位數(shù)為158至168，...
-
C919交付時(shí)間定了！
據(jù)東航消息，10月24日上午，在召開的黨組擴(kuò)大會(huì)上，中國東航總經(jīng)理、黨組副書記李養(yǎng)民表示，首架C919飛機(jī)將于今年12月交付東航。李養(yǎng)民表示，東航將通過“全面合作、全程參與、全力以赴”，切實(shí)承擔(dān)起首家商業(yè)運(yùn)營C919大型客機(jī)的重大政治責(zé)任，確保飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，C...
-
西南航空（Southwest Airlines）
最受贊賞公司前50名排名：第4位航空行業(yè)排名：3（之前排名：4）總體得分：6.17為何受贊賞？自從西南航空公司（Southwest Airlines）從20世紀(jì)70年代開始提供低價(jià)航班票以來，該公司的表現(xiàn)要比大多數(shù)航空公司都穩(wěn)健得多。最近由于燃油價(jià)格上漲，航空公司紛紛加征燃油補(bǔ)償費(fèi)，使人們對航空企...
-
國航、東航、南航都宣布了：恢復(fù)！
據(jù)央視新聞12日報(bào)道，即日起，國航陸續(xù)恢復(fù)北京至倫敦、上海往返倫敦、北京往返首爾、北京往返法蘭克福、北京往返東京航線。另外，今天中國東航恢復(fù)上海直飛英國倫敦航線。首班上海浦東-倫敦希斯羅MU551客運(yùn)航班于12日12時(shí)44分起飛，該航班將在8月19日再次執(zhí)行。此外，據(jù)北京青年報(bào)，南航計(jì)劃于2022年...
-
美國西南航空為何迅速衰落？
在過去的幾十年中，美國西南航空公司(Southwest Airlines)一直被視為航空業(yè)中的傳奇。作為一家廉價(jià)航空公司，它不僅顛覆了傳統(tǒng)的航空經(jīng)營模式，更是用極具競爭力的票價(jià)吸引了無數(shù)消費(fèi)者。然而，近年來，西南航空卻逐漸失去了往日的光輝，陷入了困境之中。這究竟是為何？一個(gè)曾經(jīng)穩(wěn)固的商業(yè)帝國，為何會(huì)...
-
西南航空遇到了麻煩
作者: John Helyar想當(dāng)年，赫布?凱萊赫（Herb Kelleher）模仿“貓王”的表演精彩絕倫，空乘妙語連珠，把乘客逗得捧腹大笑。西南航空公司（Southwest），這家七拼八湊搞起來的得克薩斯企業(yè)，靠的就是這種“逗樂”文化。它非常有效，按乘客數(shù)量計(jì)，西南航空已是當(dāng)前全美最大的航空公司，...
-
東航、南航宣布：擬從美股退市
繼去年8月份多家央企宣布將從紐交所退市，1月13日晚間，南方航空、中國東航均公告，各自公司美國存托股份將從紐交所退市，預(yù)計(jì)存托股在紐交所交易的最后日期為2023年2月2日或之后。作為后續(xù)安排，公司H股將會(huì)繼續(xù)在香港聯(lián)交所進(jìn)行交易。公開信息顯示，東航和南航分別于1997年陸續(xù)在美國IPO上市，這兩家公...
-
首架C919正式交付東航
今天（9日）上午，中國商飛公司將向中國東方航空交付全球首架C919大型客機(jī)。根據(jù)中國商飛發(fā)布的《2021-2040年商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場預(yù)測》數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)未來20年，中國航空市場將接收50座級以上客機(jī)9084架，市場規(guī)模約1.4萬億美元。隨著C919商業(yè)化開啟，萬億級大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈正蓄勢待發(fā)。...
-
國產(chǎn)C919飛機(jī)訂單爆發(fā)
4月26日晚間，中國國航發(fā)布公告稱，公司與中國商飛公司簽訂協(xié)議，向后者購買100架C919飛機(jī)。這是第二家一次性下單百架國產(chǎn)C919飛機(jī)的國內(nèi)航空公司。不過，2023年全年，中國商飛僅交付了5架C919給東航，今年3月又交付一架，意味著去年的年產(chǎn)量是5架，相比空客和波音動(dòng)輒百架的交付量還相差甚遠(yuǎn)。...
時(shí)間：
作者：
關(guān)鍵詞：
