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博世：2020年自動(dòng)駕駛汽車(chē)應(yīng)可上高速公路
從2013年初開(kāi)始，博世一直在美國(guó)和德國(guó)用特種示范車(chē)輛在公路上測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)。德國(guó)工業(yè)巨頭博世集團(tuán)稱(chēng)，只要監(jiān)管能跟上技術(shù)前進(jìn)的步伐，自動(dòng)駕駛汽車(chē)只需五年就應(yīng)該能開(kāi)上高速公路。博世的看法和特斯拉汽車(chē)首席執(zhí)行官埃隆?穆斯克不謀而合。穆斯克預(yù)計(jì)，2020年前后汽車(chē)全自動(dòng)行駛技術(shù)就會(huì)成熟，屆時(shí)汽車(chē)將不再需...
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造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝?cái)?shù)據(jù)造假近20年
8月2日，日野汽車(chē)（即日野自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會(huì)對(duì)其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。上述調(diào)查結(jié)果顯示，日野汽車(chē)的不正當(dāng)行為大概可分為三個(gè)方面，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī)，以及在2016年日本國(guó)土交通省調(diào)查尾氣排放和油...
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電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機(jī)
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達(dá)（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，宣布推出新型內(nèi)燃機(jī)。圖片來(lái)源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車(chē)制造商預(yù)測(cè)純電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代即將到來(lái)時(shí)，豐田...
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力軍車(chē)馬炮
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博世的中國(guó)體驗(yàn)
博世中國(guó)總裁徐大全。圖片來(lái)源：COURTESY OF BOSCH GROUP汽車(chē)的發(fā)明是人類(lèi)歷史上的一項(xiàng)飛躍式成就，它如此重要，以致汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)化程度的指標(biāo)之一。像一切擁有生命力的產(chǎn)業(yè)一樣，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也在不斷進(jìn)化，當(dāng)燃油車(chē)已經(jīng)足夠成熟時(shí)，電動(dòng)汽車(chē)從技術(shù)發(fā)明到生產(chǎn)實(shí)踐再到大規(guī)模銷(xiāo)售，消費(fèi)...
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博世：為你的汽車(chē)創(chuàng)造更多的東西
作者：Philip Siekman這家實(shí)力雄厚、技術(shù)出眾的汽車(chē)用品供應(yīng)商正在想方設(shè)法，以更多新的方式，利用硅片和軟件使駕駛汽車(chē)更平穩(wěn)安全。博世耗資5,800 萬(wàn)美元新建的試驗(yàn)場(chǎng)坐落在德國(guó)斯圖加特附近的公司總部東北 70英里處的鄉(xiāng)間葡萄園和蘋(píng)果園之間，護(hù)墻將它與外界隔離，場(chǎng)里隨處可見(jiàn)快速或迂回行駛的汽...
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班加羅爾的高速公路
政府里沒(méi)一個(gè)合格的城市規(guī)劃師作者: Sufia Tippu阿紹克?凱尼（Ashok Kheny）在他位于美國(guó)費(fèi)城的 18 世紀(jì)殖民風(fēng)格的別墅里，指揮一場(chǎng)持續(xù)了十年的大戰(zhàn)。他要建成一條需耗資 6 億美元、長(zhǎng)達(dá) 111 公里、連接印度班加羅爾與卡納塔克邦第二大城市邁索爾的收費(fèi)公路。他的對(duì)手是宣稱(chēng)這個(gè)項(xiàng)目...
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國(guó)常會(huì)：市場(chǎng)交易電價(jià)可上下浮動(dòng)20%
國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)10月8日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，進(jìn)一步部署做好今冬明春電力和煤炭等供應(yīng)，保障群眾基本生活和經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。會(huì)議指出，要改革完善煤電價(jià)格市場(chǎng)化形成機(jī)制。有序推動(dòng)燃煤發(fā)電電量全部進(jìn)入電力市場(chǎng)，在保持居民、農(nóng)業(yè)、公益性事業(yè)用電價(jià)格穩(wěn)定的前提下，將市場(chǎng)交易電價(jià)上下浮動(dòng)范圍由分別不超過(guò)10%、...
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汽車(chē)“缺芯”，全球車(chē)企將面臨巨大供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)
近期，德國(guó)車(chē)企大眾集團(tuán)、零部件巨頭大陸集團(tuán)以及博世集團(tuán)相繼發(fā)出預(yù)警，由于全球范圍的汽車(chē)芯片的短缺，可能會(huì)影響汽車(chē)生產(chǎn)。其中包括因市場(chǎng)復(fù)蘇而帶來(lái)需求增長(zhǎng)的中國(guó)市場(chǎng)，這種影響將會(huì)持續(xù)到明年。 最先傳出生產(chǎn)受到影響消息的是中國(guó)銷(xiāo)量最高的兩家車(chē)企一汽-大眾和上汽大眾。一汽-大眾、上汽大眾的部分工廠和個(gè)別車(chē)...
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廣汽的創(chuàng)新“密碼”
廣汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)曾慶洪廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪乃謙遜之人。他說(shuō)自己很榮幸見(jiàn)證了廣汽的整個(gè)發(fā)展歷史：過(guò)去20年間，廣汽集團(tuán)從一家負(fù)債近30億元的廣州本土車(chē)企到如今連續(xù)5年進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)。這實(shí)際上是一個(gè)艱難而復(fù)雜的過(guò)程。從廣汽集團(tuán)的故事中，你可以看到一家中國(guó)本土車(chē)企的蛻變?nèi)^(guò)程：它從上世紀(jì)...
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