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啤酒巨頭擁抱小眾精釀潮流
SABMiller的格雷厄姆·麥凱規(guī)模龐大的跨國(guó)企業(yè)大多占有無(wú)盡的優(yōu)勢(shì)。但有些時(shí)候，大公司也得學(xué)習(xí)如何從小處著手。面對(duì)精釀啤酒的異軍突起，這一點(diǎn)對(duì)于啤酒釀造大公司顯得空前真切。正如丹尼斯·威爾森上個(gè)月在財(cái)富網(wǎng)站發(fā)表的文章《啤酒釀造巨頭披上精釀啤酒外衣》（Big Beer dresses up in ...
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潮流人士喜愛(ài)的啤酒品牌
經(jīng)濟(jì)衰退的大背景下，美國(guó)藍(lán)帶啤酒卻成功復(fù)興，成為了潮流人士的首選廉價(jià)啤酒。作者：Beth Kowitt在俄勒岡州波特蘭市的魯茲小酒館里，來(lái)喝啤酒的顧客們一個(gè)周五晚上就能喝掉20到25箱藍(lán)帶啤酒。酒館老板莉莉亞斯?巴利西奇（Lilias Barisich）說(shuō)：“毫無(wú)疑問(wèn)，藍(lán)帶一直是我這兒的銷售冠軍，無(wú)...
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當(dāng)大型釀酒商遇上小型精釀啤酒
“喝起來(lái)顯然像檸檬水，或許也有一丁點(diǎn)酒味吧，”用戶薩默爾在啤酒品評(píng)網(wǎng)(ratebeer.com)的頁(yè)面這樣評(píng)價(jià)雷內(nèi)恩庫(kù)格爾夏季香蒂啤酒(Leinenkugel Summer Shandy)。這個(gè)品牌在酒館導(dǎo)航網(wǎng)站Beer Advocate獲得了72次“不錯(cuò)”評(píng)級(jí)。用戶阿爾法葛努姆寫道：“說(shuō)實(shí)話，口感...
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中國(guó)精釀啤酒市場(chǎng)新來(lái)了一位惡霸
2015年底，錢德勒·尤林考意識(shí)到有人正在窺探他的啤酒龍頭。尤林考是悠航啤酒坊的兩位業(yè)主之一。這家位于北京的精釀啤酒廠在中國(guó)十幾座城市分銷啤酒，還在著名的夜生活區(qū)三里屯經(jīng)營(yíng)一家擁有3個(gè)樓層的全新旗艦店。（尤林考介紹說(shuō)，悠航啤酒坊的名稱源于弗蘭克·羅瑟在上世紀(jì)40年代創(chuàng)作的愛(ài)情歌曲《一艘駛往中國(guó)的慢船...
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為謀生路，精釀啤酒業(yè)顛覆商業(yè)模式
圖片來(lái)源：COURTESY OF ALE ASYLUM在新冠疫情爆發(fā)前，精釀啤酒行業(yè)呈爆發(fā)式增長(zhǎng)的好日子便已經(jīng)劃上句號(hào)，不過(guò)小型獨(dú)立釀酒企業(yè)的數(shù)量仍然在逐年增加，而且當(dāng)時(shí)沒(méi)有任何跡象顯示這種趨勢(shì)將會(huì)出現(xiàn)重大調(diào)整。然而，待到春季，小型釀酒企業(yè)過(guò)多的情況可能會(huì)造成毀滅性后果。啤酒協(xié)會(huì)（Brewers A...
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小鵬汽車巨虧近百億
3月17日，小鵬汽車公布2022年四季度財(cái)報(bào)和全年業(yè)績(jī)報(bào)告。這家造車新勢(shì)力全年凈虧損達(dá)到91.4億元，同比擴(kuò)大88%。面對(duì)日益“內(nèi)卷”的新能源汽車賽道，其全年毛利率更是下滑至10%以下，整體業(yè)績(jī)明顯低于此前多家機(jī)構(gòu)預(yù)期。值得注意的是，近期國(guó)內(nèi)車市出現(xiàn)大范圍降價(jià)潮，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局進(jìn)一步惡化。小鵬汽車預(yù)計(jì)...
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IBM的熊抱行動(dòng)
1990年，就在郭士納被任命為困境中的計(jì)算機(jī)巨頭IBM公司的首席執(zhí)行官的三年前，另一家偶像級(jí)的美國(guó)公司播出了一則精彩的電視廣告。一位禿頂?shù)氖紫瘓?zhí)行官，脫了外套、打著領(lǐng)帶、身著馬甲，對(duì)召集來(lái)的經(jīng)理發(fā)表演講，告知他們公司在這個(gè)早上被最老的一家客戶解聘了。這位高管說(shuō)：“在20年后，他炒掉了我們，說(shuō)他再也不...
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巨虧近100億！“蔚小理”中報(bào)釋放什么信號(hào)？
近日，隨著蔚來(lái)中報(bào)公布，已上市的造車新勢(shì)力“蔚小理”全部“交卷”。根據(jù)蔚來(lái)、小鵬汽車和理想汽車中報(bào)顯示，盡管三家新勢(shì)力上半年?duì)I收均出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，其中理想汽車和小鵬汽車增幅甚至超過(guò)100%，但盈利仍舊為造車新勢(shì)力“軟肋”，三家公司上半年合計(jì)虧損達(dá)95.94億元，其中小鵬汽車虧損面更是擴(kuò)大122.21%...
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道奇挑戰(zhàn)者：駕馭潮流還是被潮流吞沒(méi)？
作者：Alex Taylor III作為私有化后的亮相之作，克萊斯勒（Chrysler LLC）發(fā)布了2008道奇挑戰(zhàn)者SRT8。如果說(shuō)這世上抓住時(shí)機(jī)最重要，那這款車可沒(méi)有挑對(duì)時(shí)間。挑戰(zhàn)者車身重達(dá)4140磅，著實(shí)代表了美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)所在。一方面，底特律能積極響應(yīng)消費(fèi)者需求，開(kāi)拓新的市場(chǎng)地位...
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啤酒界的下一大事件，未必與啤酒有關(guān)
在今年的全美啤酒節(jié)上，白爪牌酒精蘇打水效應(yīng)貫穿了整個(gè)節(jié)日。雖然啤酒節(jié)不允許含酒精氣泡水登臺(tái)亮相，但在今年，混合了波本桶陳釀和比利時(shí)四發(fā)酵黑啤的輕量酒精選項(xiàng)越來(lái)越多。明年估計(jì)會(huì)更多。精釀啤酒無(wú)所適從，今日的酒精消費(fèi)者與數(shù)年前的已經(jīng)有著不同口味。這令一些釀酒商擔(dān)心。“我擔(dān)心的是21到29歲這批人，他們是...
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