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在深圳注冊(cè)科技企業(yè)可實(shí)施“同股不同權(quán)”
創(chuàng)業(yè)板注冊(cè)制剛剛落地，昨日通過(guò)的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)科技創(chuàng)新條例》為其助力。 條例變通公司法，允許在深注冊(cè)的科技企業(yè)可實(shí)施“同股不同權(quán)”，在擴(kuò)大企業(yè)融資渠道的同時(shí)保護(hù)其穩(wěn)定發(fā)展。這也意味著，創(chuàng)業(yè)板注冊(cè)制的上市資源將更加“豐盛”。...
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特斯拉發(fā)布最新Y型SUV，進(jìn)軍廉價(jià)市場(chǎng)
1月7日，特斯拉（Tesla）悄然發(fā)布其最新款Model Y系列SUV車型，正式進(jìn)軍廉價(jià)車市場(chǎng)。該款車型基礎(chǔ)價(jià)為4.2萬(wàn)美元（中國(guó)地區(qū)報(bào)價(jià)約合33.99-36.99萬(wàn)元），是特斯拉迄今為止報(bào)價(jià)最低的中型SUV，僅比入門級(jí)轎車Model 3高出4000美元。特斯拉將該款SUV的續(xù)航能力定義為“標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航...
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深圳老牌房企被曝全員解散
近日，有網(wǎng)友在社交平臺(tái)發(fā)布被公司裁員的消息，稱“深圳某地產(chǎn)公司三小時(shí)內(nèi)開除全體員工，不做任何工作交接。”涉及公司為中泓投資，和深圳市瀅水房產(chǎn)。6月11日，在其辦公樓可以看到，現(xiàn)場(chǎng)除了前員工，部分施工方人員也來(lái)到辦公樓維權(quán)。...
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科技股暴跌
經(jīng)濟(jì)形勢(shì)一片黯淡，收益和銷售預(yù)期走低，科技股紛紛下跌。作者：Scott Moritz, Mina Kimes由于美國(guó)和世界經(jīng)濟(jì)放緩，捂緊了錢袋的消費(fèi)者、預(yù)算拮據(jù)的IT部門和電信公司都使得科技部門的資金一再減少。華爾街警示的信號(hào)顯而易見(jiàn)。納斯達(dá)克指數(shù)今年下跌了14%，自從八月以來(lái)跌幅達(dá)8%。技術(shù)行業(yè)巨...
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下重注于醫(yī)療科技，百思買CEO談理由
在展望2025年銷售突破500億美元里程碑之際，百思買下注老年人將成為其增長(zhǎng)的主要引擎。百思買這家零售商，多年來(lái)主要以售賣消費(fèi)電子產(chǎn)品而聞名，比如電視機(jī)、攝像機(jī)和電腦。如今它的目光已經(jīng)投向體量巨大、價(jià)值達(dá)3.5萬(wàn)億美元的醫(yī)療保健市場(chǎng)，視之為下一個(gè)主要營(yíng)收來(lái)源。具體來(lái)說(shuō)，在美國(guó)，65歲及以上的人口在未...
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科技股可能還要跌
即使經(jīng)歷了近期的下跌之后，科技股獲得的成長(zhǎng)估值依然過(guò)高。目前，科技股已較3月初的高點(diǎn)下跌了6%，超過(guò)同期大盤的跌幅。但這并不意味著大家現(xiàn)在可以揀點(diǎn)便宜貨了。根據(jù)2014年預(yù)期收益計(jì)算，納斯達(dá)克100指數(shù)（Nasdaq 100）的成份股平均動(dòng)態(tài)市盈率為18倍，高于標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)（S&P 500）1...
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科技股為何前景光明
除非你認(rèn)為窮人會(huì)忽然之間開始不愿意與世界聯(lián)通，不愿意接受新信息，否則你應(yīng)該對(duì)科技股的未來(lái)充滿信心。只要看看數(shù)據(jù)你就會(huì)相信這一點(diǎn)。作者：David Kirkpatrick作為金融方面的記者，我花大量的時(shí)間參考各類數(shù)據(jù)。現(xiàn)在，各種數(shù)據(jù)都表明全世界對(duì)科技、通信、網(wǎng)絡(luò)接入以及信息有著巨大而不間斷的需求。這就...
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惠普重施“創(chuàng)新魔法”
《財(cái)富》（中文版）——這是一間大約15平米的房間，等待我的是惠普最重要的人之一：惠普總裁兼CEO迪昂·韋斯勒（Dion Weisler）。在他面前擺放著一臺(tái)陳舊的筆記本電腦和一個(gè)古怪的、上面布滿了電路和打印噴頭的打印設(shè)備。迪昂看上去不是那種“沖擊感”很強(qiáng)的人，這也許和他的研發(fā)背景有關(guān)：早年間，迪昂一...
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傳統(tǒng)車企如何應(yīng)戰(zhàn)“強(qiáng)到變態(tài)”的特斯拉
一方面是大眾等傳統(tǒng)汽車公司面臨裁員的情況，一方面是特斯拉的股價(jià)又回到了高點(diǎn)，10月12日，特斯拉股價(jià)再度站上800美元，市值也重回八千億美元，過(guò)去四個(gè)多月股價(jià)反彈了45%，市值是大眾汽車（1600億美元市值）的五倍。如果說(shuō)2020年特斯拉股價(jià)的飆升，傳統(tǒng)汽車企業(yè)還憤憤不平，在特斯拉市值超越豐田之后...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元，下調(diào)了14.81萬(wàn)元，此前為48.8萬(wàn)元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元，下調(diào)了16.51萬(wàn)元，之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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