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豐田打造Y世代車(chē)主終極座駕
年輕消費(fèi)者，也就是營(yíng)銷(xiāo)人員口中的“千禧一代”，對(duì)汽車(chē)廠商的高管來(lái)說(shuō)似乎是個(gè)謎團(tuán)。多年來(lái)，他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車(chē)，哪怕他們還沒(méi)有這個(gè)購(gòu)買(mǎi)力。但現(xiàn)在，這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥，再到柏林，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國(guó)人）或Y世代（出生于1980年代的...
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J. M. Smucker
排名：93 (去年排名：47)是什么使這家公司如此偉大？J. M. Smucker是一家食品制造商，員工對(duì)家庭般的工作氛圍充滿熱愛(ài)，曾提前一年多通知即將關(guān)閉5間工廠，以便員工早作準(zhǔn)備。2009年?duì)I業(yè)收入（百萬(wàn)美元）：4,605網(wǎng)址：www.smuckers.com...
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如何打造10億美元級(jí)企業(yè)？
怎樣打造一家10億美元級(jí)企業(yè)呢？這是一個(gè)非線性過(guò)程。我在Salesforce.com剛開(kāi)始工作時(shí)，辦公室里只有10個(gè)人。在成功之路上，我們絕大部分時(shí)間都在緩慢攀升，而且中途幾次轉(zhuǎn)向。我喜歡“轉(zhuǎn)向”這種說(shuō)法，因?yàn)橛纱丝梢钥闯?，要進(jìn)入新的成長(zhǎng)階段，公司就必須從本質(zhì)上改頭換面。在這個(gè)階段幫助你取得成功的因...
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如何打造市值230億美元的公司
上周末，我和臺(tái)灣個(gè)人電腦制造商華碩（Asus）的董事長(zhǎng)施崇堂先生（Jonney Shih）聚了聚。他談到了上網(wǎng)本和數(shù)字生活的未來(lái)，并與哈佛商學(xué)院（Harvard Business School）的企業(yè)家和準(zhǔn)企業(yè)家們分享了自己創(chuàng)辦公司的5條法則。順便提一句，戴爾公司(Dell)可要小心了，華碩已經(jīng)瞄上...
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Y世代就業(yè)7大福星
美國(guó)年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃，似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個(gè)世界。只是，還有一個(gè)問(wèn)題：他們需要一份工作。美國(guó)經(jīng)濟(jì)低迷，對(duì)于年輕人而言，形勢(shì)尤為嚴(yán)峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn)，但美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據(jù)顯示，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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特斯拉發(fā)布最新Y型SUV，進(jìn)軍廉價(jià)市場(chǎng)
1月7日，特斯拉（Tesla）悄然發(fā)布其最新款Model Y系列SUV車(chē)型，正式進(jìn)軍廉價(jià)車(chē)市場(chǎng)。該款車(chē)型基礎(chǔ)價(jià)為4.2萬(wàn)美元（中國(guó)地區(qū)報(bào)價(jià)約合33.99-36.99萬(wàn)元），是特斯拉迄今為止報(bào)價(jià)最低的中型SUV，僅比入門(mén)級(jí)轎車(chē)Model 3高出4000美元。特斯拉將該款SUV的續(xù)航能力定義為“標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航...
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One secret of J&J’s success: Diversify within a single industry
By Patricia SellersFor this year’s Fortune 500 issue, senior writer Geoff Colvin and I had the chance to look inside one of the list’s most enduring p...
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微軟、OpenAI千億美元打造AI超算
據(jù)The infomation周五報(bào)道，微軟和OpenAI正規(guī)劃一個(gè)雄心勃勃的數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目，建造一臺(tái)名為“星際之門(mén)”的AI超級(jí)計(jì)算機(jī)。根據(jù)設(shè)想，“星際之門(mén)”超級(jí)計(jì)算機(jī)是一個(gè)選址在美國(guó)的數(shù)據(jù)中心，將容納數(shù)百萬(wàn)個(gè)專用人工智能芯片，這是微軟五階段計(jì)劃的最終目標(biāo)。分析指出，對(duì)于芯片需求增加可能會(huì)加快芯片行業(yè)...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元，下調(diào)了14.81萬(wàn)元，此前為48.8萬(wàn)元。該款車(chē)型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元，下調(diào)了16.51萬(wàn)元，之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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房企的美元債危機(jī)有多嚴(yán)重？
中國(guó)內(nèi)地的房地產(chǎn)制度體系從土地招拍掛，到房企的高周轉(zhuǎn)模式，都完美的復(fù)制了香港的房地產(chǎn)體系衣缽，并同樣也成為土地財(cái)政的重要依托。高周轉(zhuǎn)模式之下必然意味著高杠桿與高負(fù)債，而高杠桿與高負(fù)債也就無(wú)形中推升了高周轉(zhuǎn)模式的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。如果一旦市場(chǎng)轉(zhuǎn)淡，或者資金端、市場(chǎng)端受到政策調(diào)控的擠壓，房企的資金面就會(huì)立刻陷...
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