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小米汽車總部落戶北京經(jīng)開區(qū)
11月27日，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)與小米科技進(jìn)行簽約，正式宣告小米汽車落戶北京經(jīng)開區(qū)。據(jù)悉，小米汽車總部基地和銷售總部、研發(fā)總部都將落地于經(jīng)開區(qū)，并將分兩期建設(shè)年產(chǎn)量30萬(wàn)輛的整車工廠。...
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力軍車馬炮
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小米造車落戶北京？
6月14日，小米公司的官網(wǎng)發(fā)布多個(gè)自動(dòng)駕駛相關(guān)崗位的招聘信息。具體來看，招聘崗位涉及數(shù)據(jù)平臺(tái)、車載基礎(chǔ)架構(gòu)、決策規(guī)劃、開發(fā)工具、高精地圖、仿真平臺(tái)等，且每一項(xiàng)招聘啟事前，都有一個(gè)“急”字。除此之外，招聘信息顯示，上述工作地址皆是北京海淀。...
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小米汽車或落戶北京，諸多造車疑問仍待解
繼合肥和武漢之后，小米汽車總部的落戶地址又多了一個(gè)猜測(cè)——北京。8月16日，有報(bào)道稱，小米汽車總部和首座工廠已經(jīng)基本確定落戶北京，不過，小米方面仍未確認(rèn)這個(gè)消息。在業(yè)內(nèi)人士看來，無(wú)論小米最終的選擇如何，其真正的目的還是通過汽車這個(gè)“硬件產(chǎn)品”，布局基于自身生態(tài)的車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)。...
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小米汽車落戶北京亦莊，多重政策利好
小米汽車花落北京亦莊并非偶然。今年3月和4月北京發(fā)布的兩則與亦莊相關(guān)的政策，對(duì)于新能源汽車企業(yè)而言，頗為誘人。比如，亦莊鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)外新能源智能汽車整車廠商落戶開發(fā)區(qū)，對(duì)于帶動(dòng)形成千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群的，可給予龍頭企業(yè)最高1億元?jiǎng)?chuàng)新資金支持。此外，根據(jù)《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)總體實(shí)施方案》，包括亦莊新城...
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小米回應(yīng)“買汽車送北京牌照”：完全失實(shí)
近日，有消息稱，接近雷軍的小米前期員工透露，“雷軍正在憋大招，首批購(gòu)買小米汽車的車主，如果沒有北京牌照，可能會(huì)贈(zèng)送牌照?！睂?duì)此，@小米公司發(fā)言人 發(fā)文回應(yīng)稱，完全失實(shí)。小米汽車定價(jià)、交付及銷售政策均以官方發(fā)布為準(zhǔn)。...
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小米Q2凈利再次下滑，宏觀經(jīng)濟(jì)、造車投入都在產(chǎn)生影響
8月19日，小米集團(tuán)發(fā)布2022年第二季度業(yè)績(jī)報(bào)告。二季度，小米收入701.7億元，同比下滑20.1%；毛利117.7億元，同比下滑22.3%；經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)20.8億元，同比下滑67.1%。其中，小米二季度智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)費(fèi)用為6.11億元。?小米已在今年連續(xù)兩個(gè)季度出現(xiàn)業(yè)績(jī)同比下滑。這也是小...
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一汽奧迪補(bǔ)貼經(jīng)銷商清庫(kù)存，主銷車型降價(jià)近10萬(wàn)元
3月27日，第一財(cái)經(jīng)記者獨(dú)家獲悉，一汽奧迪在今年3月份對(duì)經(jīng)銷商推出了長(zhǎng)庫(kù)齡車輛銷售支持政策。記者從北京一家奧迪4S店了解到，目前奧迪多款產(chǎn)品優(yōu)惠力度較大。其中，奧迪A6L中配兩驅(qū)版優(yōu)惠9萬(wàn)元左右，奧迪Q5L的優(yōu)惠力度接近10萬(wàn)元。“一名北京地區(qū)的4S店銷售顧問表示，當(dāng)前多款車型都有優(yōu)惠，優(yōu)惠力度較大...
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廣汽的創(chuàng)新“密碼”
廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)曾慶洪廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個(gè)發(fā)展歷史：過去20年間，廣汽集團(tuán)從一家負(fù)債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)。這實(shí)際上是一個(gè)艱難而復(fù)雜的過程。從廣汽集團(tuán)的故事中，你可以看到一家中國(guó)本土車企的蛻變?nèi)^程：它從上世紀(jì)...
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小米汽車代工名額遭瘋搶，誰(shuí)能拿下這筆大單？
代工造車，對(duì)于“門外漢”小米來說是繞不開的選擇。而當(dāng)下最大的疑問就在于，誰(shuí)能拿到小米汽車代工的這筆大單？在小米接觸過的車企中，最早出現(xiàn)的車企是比亞迪，然后是廣汽埃安、上汽通用五菱，以及在9月11日雷軍拜訪的中國(guó)一汽。這幾家的銷量份額和品牌形象，在國(guó)內(nèi)都屬于排名前列。...
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