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工信部啟動新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)，13個(gè)城市納入試點(diǎn)范圍
日前，工業(yè)和信息化部辦公廳印發(fā)《關(guān)于啟動新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》（以下簡稱《通知》），決定啟動新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作。納入此次試點(diǎn)范圍的城市共有13個(gè)，其中綜合應(yīng)用類城市8個(gè)（北京、南京、武漢、三亞、重慶、長春、合肥、濟(jì)南），重卡特色類3個(gè)（宜賓、唐山、包頭）。...
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電動汽車時(shí)代，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機(jī)
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達(dá)（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會，宣布推出新型內(nèi)燃機(jī)。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車制造商預(yù)測純電動汽車時(shí)代即將到來時(shí)，豐田...
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工信部：盡快研究明確新能源車車購稅優(yōu)惠延續(xù)等支持政策
6月14日，中宣部舉行“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會。工信部副部長辛國斌表示，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在部分關(guān)鍵技術(shù)、支撐保障能力等方面仍存在短板和不足。下一步將盡快研究明確新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠延續(xù)政策是否延續(xù)。同時(shí)，還將優(yōu)化“雙積分”管理辦法，加大新體系電池、車用操作系統(tǒng)等領(lǐng)域攻關(guān)突破，啟動公共領(lǐng)...
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工信部：明年啟動公共領(lǐng)域車輛全面電動化城市試點(diǎn)
工信部部長肖亞慶表示，2022年，工信部將啟動公共領(lǐng)域車輛全面電動化城市試點(diǎn)，開展新能源汽車、綠色智能家電、綠色建材下鄉(xiāng)活動。中汽協(xié)近日預(yù)測稱，2022年中國汽車總銷量為2750萬輛，同比增長5.4%，其中，新能源汽車銷量為500萬輛，同比增長47%。投資機(jī)會方面，中信證券認(rèn)為，主流車企優(yōu)質(zhì)車型不斷...
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工信部：全面進(jìn)行新能源汽車安全隱患排查
近日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布《關(guān)于開展2023年新能源汽車安全隱患排查工作的通知》，將組織開展新能源汽車產(chǎn)品安全隱患排查工作。...
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工信部整治“屏蔽外鏈”：分階段解決
9月13日，工信部新聞發(fā)言人、信息通信管理局局長趙志國介紹，今年7月份，工信部啟動了為期半年的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的專項(xiàng)整治行動，屏蔽網(wǎng)址鏈接是這次重點(diǎn)整治的問題之一。但部分互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對屏蔽網(wǎng)址鏈接的問題的認(rèn)識與專項(xiàng)行動的要求還是有一定的差距。為此，工信部召開了行政指導(dǎo)會，要求企業(yè)按照整改要求，務(wù)實(shí)推動即時(shí)通...
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工信部等五部門官宣：開展2023年新能源汽車下鄉(xiāng)活動
6月15日，工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、商務(wù)部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國家能源局五部門發(fā)布通知稱，組織開展2023年新能源汽車下鄉(xiāng)活動，活動時(shí)間2023年6月-12月。...
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工信部整治屏蔽網(wǎng)址鏈接問題
互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的互聯(lián)互通或迎來實(shí)質(zhì)性推進(jìn)。工信部近日召開了“屏蔽網(wǎng)址鏈接問題行政指導(dǎo)會”，提出有關(guān)即時(shí)通信軟件的合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，要求限期內(nèi)各平臺必須按標(biāo)準(zhǔn)解除屏蔽，否則將依法采取處置措施。業(yè)內(nèi)人士稱，此舉有助于營造開放包容、公平競爭的生態(tài)環(huán)境，夯實(shí)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展基礎(chǔ)，意味著微信或?qū)⒑芸旖夥馓詫?，淘寶也將?..
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造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝?cái)?shù)據(jù)造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。上述調(diào)查結(jié)果顯示，日野汽車的不正當(dāng)行為大概可分為三個(gè)方面，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...
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華為們紛紛入局造車，但為何他們不造整車？
一個(gè)有意思的現(xiàn)象正在出現(xiàn)，在科技公司跨界造車這件事上，有兩種類型的公司：傳統(tǒng)的、大型科技公司，比如小米和華為都傳出了造車消息，百度則與吉利合作制造汽車；還有一些從零起步的公司，比如理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車，它們從一無所有到真正造出了汽車。最新的消息是，華為與廣汽集團(tuán)旗下新能源汽車公司廣汽埃安，已...
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