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微軟重大升級(jí)！新Bing全面開放無需排隊(duì)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月4日，微軟突然宣布將搭載了GPT-4的搜索引擎必應(yīng)（Bing）預(yù)覽版對(duì)所有人開放，無需進(jìn)入等待名單，并稱Bing和瀏覽器Edge將由新一代AI賦能升級(jí)，未來將成為用戶的“網(wǎng)絡(luò)副駕駛”（Copilot for the Web）。...
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沙特阿美：不減少石油產(chǎn)量也能實(shí)現(xiàn)“凈零排放”
一架固定翼無人機(jī)飛越胡萊斯油田。沙特阿拉伯國(guó)家石油公司（以下簡(jiǎn)稱：沙特阿美）正在使用無人機(jī)幫助其更有效地尋找石油礦藏。圖片來源：由沙特阿美提供在沙特阿美位于阿拉伯灣邊緣的園區(qū)內(nèi)，這個(gè)全球最大石油生產(chǎn)商的龐大規(guī)模一覽無余。在一棟大樓里，一個(gè)140英尺（約合42.7米）長(zhǎng)的曲屏顯示器環(huán)繞著一整個(gè)房間，追...
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2021年各國(guó)將如何實(shí)現(xiàn)“凈零排放”的承諾？
2020年，新冠肺炎疫情爆發(fā)，一切都顯得黯淡無光，但除了非同尋常的美國(guó)總統(tǒng)大選和社會(huì)正義行動(dòng)主義的回潮以外，還有一個(gè)更大的問題引起了全世界的關(guān)注：2020年是“2050年之前實(shí)現(xiàn)凈零排放”這個(gè)氣候承諾成為主流的一年?！栋屠鑵f(xié)定》（Paris Agreement）提出的目標(biāo)是在本世紀(jì)內(nèi)，將全球溫升幅度...
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W. W. Grainger
排名：100 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大？W. W. Grainger是一家配送中心運(yùn)營(yíng)商，通過大量培訓(xùn)、利潤(rùn)分紅和福利優(yōu)勢(shì)，建立起成熟而忠誠(chéng)的員工隊(duì)伍。2009年?duì)I業(yè)收入（百萬美元）：6,222網(wǎng)址：www.grainger.com ...
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Bing如何后發(fā)制人
百度和谷歌已有很大的用戶群體，而用戶習(xí)慣很難改變。但是技術(shù)仍然是微軟的優(yōu)勢(shì)。微軟公司（Microsoft）總部所在地：美國(guó)華盛頓州西雅圖市銷售收入：604.2 億美元 2008 財(cái)年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排名：第 136 位公司簡(jiǎn)介：微軟公司是全球最大的軟件制造商目前在全球的全職員工約有 9 萬人。微...
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Stanley Bing
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瞄準(zhǔn)“凈零排放”市場(chǎng)，西班牙能源巨頭進(jìn)軍美國(guó)
總部位于西班牙畢爾巴鄂的公用事業(yè)和可再生能源巨頭Iberdrola于10月21日宣布斥資43億美元收購(gòu)總部位于西班牙阿爾伯克基的PNM Resources公司。借助這股收購(gòu)狂潮，Iberdrola的業(yè)務(wù)版圖將進(jìn)一步延伸至美國(guó)市場(chǎng)。這筆交易充分彰顯了一群行動(dòng)迅速、注重低碳的公用事業(yè)公司日益強(qiáng)大的實(shí)力。...
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在2060年前實(shí)現(xiàn)零排放，中國(guó)需要什么技術(shù)？
國(guó)際能源署（International Energy Agency）在9月24日表示，碳捕捉、利用和封存對(duì)中國(guó)以及全世界實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)至關(guān)重要。中國(guó)在9月22日宣布，將在2060年之前實(shí)現(xiàn)凈零排放。國(guó)際能源署的署長(zhǎng)法蒂?比羅爾表示，位于巴黎的國(guó)際能源署對(duì)中國(guó)設(shè)定的目標(biāo)表示歡迎。中國(guó)是全球最大的碳排...
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用裁員換低碳，英國(guó)石油能否承擔(dān)“零排放”的高成本？
一家石油公司從化石燃料向清潔能源轉(zhuǎn)型，需要花費(fèi)多少？初始費(fèi)用為數(shù)百億，而后續(xù)還要投入更多。在新冠疫情的沖擊下，以及為了達(dá)成到2050年實(shí)現(xiàn)“凈零”排放的長(zhǎng)期承諾，即盡可能減少溫室氣體排放量，并采取措施抵消其余的排放量，英國(guó)能源巨頭英國(guó)石油公司于上周一進(jìn)行了初步的成本評(píng)估，包括資產(chǎn)價(jià)值減記，以及停止開...
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航空業(yè)承諾于2050年前實(shí)現(xiàn)凈零排放，但時(shí)間已經(jīng)不夠了
在進(jìn)行飛機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)，必須考慮到故障問題。飛機(jī)上的每一個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)、部件都有出現(xiàn)故障的可能，因此都必須有相應(yīng)的備份，以便在（出現(xiàn)故障時(shí)）讓飛行員能夠有機(jī)會(huì)爭(zhēng)取安全著陸。與飛機(jī)設(shè)計(jì)不同，商業(yè)航空要想在本世紀(jì)中葉前實(shí)現(xiàn)消除氣候影響的宏愿，則幾乎每一步都不可以出錯(cuò)。擁有290家航空公司會(huì)員的國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（I...
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