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快遞小哥被困在GMV里
過去五年，中國電商行業(yè)保持了不下于17%的增長率，不論是天貓還是京東，每年雙11的GMV都刷新著歷史記錄。然而快遞行業(yè)卻出現(xiàn)了業(yè)務量上升，但是凈利潤下滑的情況。 快遞公司靠價格戰(zhàn)的競爭方式，收獲了市場份額，但價格戰(zhàn)的成本，除了快遞公司自己承擔外，還有一部分被轉(zhuǎn)嫁到了基層代理商和快遞員身上。公開資料...
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明星，困在數(shù)據(jù)里
30萬名藝人每天都在被各種各樣的數(shù)據(jù)監(jiān)測。你無法用一兩句話描述某個藝人這段時間有多紅、是不是夠努力，但數(shù)據(jù)可以：它以最簡單粗暴卻也是最直接的方式，宣布著他們的價值。...
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快遞員們困在“罰款”里
快遞行業(yè)普遍存在“以罰代管”現(xiàn)象。近六成快遞員每月被罰200元以上，25%的快遞員每月被罰500~2000元。此外，快遞員還面臨著無底薪、工作量和收入不匹配、勞動合同簽約率低、社保福利難覆蓋等問題，導致快遞員超負荷工作也并不意味著月收入過萬。對此，交通運輸部、等七部門曾發(fā)布了意見，要求遏制“以罰代管...
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自由工作者，也被困在算法里
在互聯(lián)網(wǎng)的某個角落，你可能已經(jīng)被評級過。這些評級幫助各種各樣的公司做決定，諸如在哪些地方冒險，以及如何改善運營等等。然而，這些評級對被評級者有著什么樣的影響？凱洛格學院的哈蒂姆?拉赫曼的新研究顯示，盡管這些算法不透明，而正是由于這種不透明性，它們在以意想不到的方式塑造人們的行為。拉赫曼是凱洛格學院的...
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中國二手交易行業(yè)，困在“免費”里？
二手交易是否應該也像其他一些平臺那樣收費？日前，有消息稱轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)平臺將對C2C二手交易的“自由市場”中交易成功的訂單收取千分之六的支付通道費，引起業(yè)內(nèi)關注。根據(jù)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)回應稱，由于微信和支付寶需要對收款人收取千分之六的服務費，即支付通道費。從5月30日起，平臺“自由市場”的C2C交易中，交易成功給賣家打款時...
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困在系統(tǒng)里的外賣騎手：是什么讓騎手們越跑越快？
一系列交警部門公布的數(shù)據(jù)背后，是外賣員已成高危職業(yè)的討論。 在系統(tǒng)的設置中，配送時間是最重要的指標，而超時是不被允許的，一旦發(fā)生，便意味著差評、收入降低，甚至被淘汰。外賣騎手聚集的百度貼吧中，有騎手寫道，送外賣就是與死神賽跑，和交警較勁，和紅燈做朋友。...
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困在疫情中的大佬們
據(jù)統(tǒng)計，截至目前，上海本輪疫情累計報告陽性感染者超10萬例。封控期間，物資不足是身處上海的人們面臨的最大問題。此時此刻，無論是身家上億的老板，還是滬上金融精英，似乎都為搶菜犯了愁。中金首席苦尋丟失的老母雞；蔚來CEO李斌在家待了三周；疑似經(jīng)濟學家巴曙松群里搶菜；風投女王徐新為團購牛奶面包求拉群......
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針對“快遞小哥”、“外賣小哥”的專屬商業(yè)養(yǎng)老險今起試點
今日起一種新型的專屬商業(yè)養(yǎng)老保險開始在北京市和浙江省進行試點，試點期限暫定一年。有業(yè)內(nèi)人士指出，此次專屬商業(yè)養(yǎng)老險試點具有一定的創(chuàng)新性，是對養(yǎng)老產(chǎn)品的一個補充。但對于用人單位而言，沒有稅收優(yōu)惠政策難以推廣。...
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小紅書，不止困在“人效”中
近日，深受中國年輕一代喜愛的社交應用小紅書傳出裁員消息引發(fā)關注。在社交平臺上，有小紅書員工稱，本輪人員調(diào)整的主要對象是績效在3.5-以下的員工，這一標準最高或波及公司員工總數(shù)的30%。有消息稱，本次裁員背后的原因是小紅書新管理層對人效比（即人力資源效率）的不滿，認為小紅書當前人效比僅為拼多多的一半，...
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困在上海豪宅：李佳琦也很難
上海疫情期間，李佳琦在網(wǎng)上很“忙”。他在忙什么？業(yè)內(nèi)猜測不少。前幾日，網(wǎng)上還在瘋傳李佳琦裹著外套在小區(qū)里排隊做核酸的照片。后來，他又一次被迫上了熱搜頭條：稱其為小區(qū)業(yè)主送物資，有借機廣告及巴結權貴之嫌。雖然最后被證實是一場烏龍，但還是在網(wǎng)上引起不小的風波。實際上，上海疫情惡化以來，很多帶貨主播都和李...
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