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收藏級古董車
1910年別克17別克17考究的工藝以及美輪美奐的造型至今風采依然。它的車身設(shè)計以木制馬車的車廂為藍本，顯示出那個特定時代的顯著特征。包括車輛底盤、輪輻、輪圈在內(nèi)，大量采用了木質(zhì)結(jié)構(gòu)并經(jīng)過手工打造，輔以經(jīng)過仔細打磨拋光的金屬飾帶，堪稱一件藝術(shù)佳作。從那以后，別克便開始以制造豪華車而名聲鵲起，更成為上...
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古董車收藏：鐘情的回饋
在很多人的印象中，古董車收藏，是一項“昂貴”的嗜好，不但在購車時耗資巨糜，日常的維護和保養(yǎng)也有如灑錢入海一般。普通人還認為，古董車是徒有其表，只能用來做靜態(tài)展覽，無法釋放駕駛的速度與激情。古董車領(lǐng)域著名的藏家英國人Ian Wade，卻打破了以上成見：他不但每年從古董車收藏上獲得約50萬美元的收益，還...
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古董飛機秀
一位企業(yè)家用自己收藏的古董飛機來紀念早期的人類飛行時代作者：Jeff Wise（Fortune Small Business）——比爾?艾倫（Bill Allen）身穿老式的皮革飛行服，腳踏膠底運動鞋，將鋼制曲柄插入他收藏的1930年的斯蒂爾曼（Stearman）雙翼飛機的引擎罩，身體靠在手柄上。機...
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古董車要減速了
Darin Schnabel—Courtesy Of Rm Sotheby’s購買一輛收藏級汽車作為財產(chǎn)等級替代品對于富裕的汽車發(fā)燒友來說是一種無法抗拒的誘惑。一輛獨特的法拉利（Ferrari）或者二戰(zhàn)前生產(chǎn)的布加迪（Bugatti）是在久負盛名的蒙特雷汽車周（Monterey Car Week）舉...
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紅酒收藏：億萬富翁的慘痛教訓
眼下，中國投資者正在加大奢侈性投資的力度，比如購買藝術(shù)品、古董、寶石、老爺車、名表、珍稀郵票和古錢幣等等。但是許多所謂的“另類投資”其實遍布著陷阱，新手投資者往往無從察覺。作為一名在這個領(lǐng)域工作三十多年的律師兼高管，我見過形形色色的騙局。在這個專欄中，我將介紹一系列在藝術(shù)品和其他收藏品投資方面“所得...
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名表：終極收藏
1587年，當世界上第一只時計在瑞士誕生后，無盡的時間也被隨之分割成秒分，歲月變得有形，人們的生活也因而有了規(guī)律，有了節(jié)奏。如果說時間是無形的奢侈品，那么高級鐘表則是有形的奢侈品?！澳阒挥卸糜涗洉r間的困難，才能更加珍惜和尊重時間。”作為鐘表界的知名人士，丁之向的身影時常出現(xiàn)在全球各大拍賣行、鐘表品...
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收藏、幸福和藝術(shù)
大家有沒有過這樣一個時刻，會真正地質(zhì)問自己，“我快樂嗎？”或者“幸福是什么？”不是開玩笑，不是調(diào)侃，是真正讓自己靜下來思考——“我想要什么”、“哪些是我最開心的時刻”。幸福想必沒有具體標準。它只是一種感覺，而且是相對的。每個人產(chǎn)生幸福感的緣由可以不同，但這種感覺應該是普世相通的。比如人們常常可以從自...
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中國的藝術(shù)品收藏熱
特約作者：邵紅一到春秋兩季，北京就有一部分人變得很忙碌。他們主要是文物鑒定專家、藝術(shù)品收藏家、拍賣公司負責人、博物館館長以及社會上的文物鑒定愛好者。他們的目的很明確：看東西。什麼東西？上千萬元一件的藝術(shù)品。今年 4 月末的北京，拍賣會上千萬元一件的藝術(shù)品至少有 3 件：一件是盛佳公司易蘇昊經(jīng)理手上的...
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收藏之美
收藏可以幫助企業(yè)家提高“美”這一生產(chǎn)力作者：李全偉盛世熱收藏。作為收藏熱度指標的拍賣會在國內(nèi)舉辦的頻率越來越高，其中企業(yè)家的身影逐漸增多。企業(yè)家搞收藏跟普通人有什么不同？是純粹為了升值而收藏，還是為了流行而收藏？康富－英格爾公司董事長趙平說，收藏當然有升值的目的，但還體現(xiàn)在對中國文化傳統(tǒng)的認同和熱愛...
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收藏時光傳承愛
一塊手表價值幾何？我們唯一能說的是，要看它帶給人們的感動與愉悅程度。而在資深鐘表媒體人丁之向眼里，真正的鐘表收藏，不在乎數(shù)量龐大、價格昂貴，而在于主人對這些藏品的熱愛?！鞍堰@些完全沒有生命的東西，融入自己的生活中，去找尋，去探究，去思考，去感受，讓生命的氣息灑在這些鐘愛的器物中，這才是收藏?！蓖瑫r，...
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