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企業(yè)孵化器魅力漸失
2010年，柏妮瑪?維嘉亞申克在硅谷創(chuàng)辦網(wǎng)站Bizeebee，幫助瑜伽工作室和其他會(huì)員制公司實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)擴(kuò)張。很快有幾家孵化器公司聯(lián)系到她，希望吸納Bizeebee加入。維嘉亞申克曾是美國(guó)個(gè)人金融網(wǎng)站Mint.com 雇傭的第二位工程師。維嘉亞申克沒(méi)有接受這些邀請(qǐng)。她注意到很多孵化器公司高度關(guān)注技術(shù)發(fā)展...
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企業(yè)孵化器魅力漸失
2010年，柏妮瑪?維嘉亞申克在硅谷創(chuàng)辦網(wǎng)站Bizeebee，幫助瑜伽工作室和其他會(huì)員制公司實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)擴(kuò)張。很快有幾家孵化器公司聯(lián)系到她，希望吸納Bizeebee加入。維嘉亞申克曾是美國(guó)個(gè)人金融網(wǎng)站Mint.com 雇傭的第二位工程師。維嘉亞申克沒(méi)有接受這些邀請(qǐng)。她注意到很多孵化器公司高度關(guān)注技術(shù)發(fā)展...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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雅虎再失投資者信任
明年在線展示廣告預(yù)期放緩，這將使雅虎雪上加霜。作者 ：Yi-Wyn Yen面對(duì)席卷全球的信貸危機(jī)，倚賴網(wǎng)絡(luò)廣告業(yè)務(wù)生存的科技公司無(wú)一幸免都會(huì)受到影響，但首當(dāng)其沖者非雅虎（Yahoo）莫屬。分析師預(yù)計(jì)，日益惡化的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)將影響2009年企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)展示廣告方面的支出。由于雅虎的大部分收入來(lái)自于其網(wǎng)站展示...
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新增300萬(wàn)人申請(qǐng)失業(yè)救濟(jì)，美國(guó)失業(yè)率飆升至大蕭條水平
據(jù)美國(guó)勞工部統(tǒng)計(jì)，在截至5月9日的一周內(nèi)，有超過(guò)298萬(wàn)美國(guó)人首次申領(lǐng)失業(yè)救濟(jì)。過(guò)去8周里失業(yè)申請(qǐng)總?cè)藬?shù)已達(dá)到3650萬(wàn)。當(dāng)周申請(qǐng)失業(yè)救濟(jì)人數(shù)近300萬(wàn)，已連續(xù)第六周下降，低于前一周的320萬(wàn)。然而，比起1982年10月流行病爆發(fā)前的69.5萬(wàn)人申領(lǐng)失業(yè)救濟(jì)，近300萬(wàn)人的數(shù)量還是達(dá)到4倍多。之前6...
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Y世代就業(yè)7大福星
美國(guó)年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃，似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個(gè)世界。只是，還有一個(gè)問(wèn)題：他們需要一份工作。美國(guó)經(jīng)濟(jì)低迷，對(duì)于年輕人而言，形勢(shì)尤為嚴(yán)峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn)，但美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據(jù)顯示，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元，下調(diào)了14.81萬(wàn)元，此前為48.8萬(wàn)元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元，下調(diào)了16.51萬(wàn)元，之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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特斯拉下調(diào)Model 3和Model Y在美售價(jià)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月5日晚，特斯拉宣布下調(diào)Model 3和Model Y部分車型在美起售價(jià)。特斯拉此前公布數(shù)據(jù)，第三季度交付量不及分析師預(yù)期，環(huán)比下滑。特斯拉股價(jià)應(yīng)聲下滑，分析師表示，特斯拉交付量下降主因市場(chǎng)需求不振，降價(jià)將有損該公司利潤(rùn)。...
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豐田打造Y世代車主終極座駕
年輕消費(fèi)者，也就是營(yíng)銷人員口中的“千禧一代”，對(duì)汽車廠商的高管來(lái)說(shuō)似乎是個(gè)謎團(tuán)。多年來(lái)，他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車，哪怕他們還沒(méi)有這個(gè)購(gòu)買(mǎi)力。但現(xiàn)在，這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥，再到柏林，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國(guó)人）或Y世代（出生于1980年代的...
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印度經(jīng)濟(jì)漸失鋒芒？
作者：John Elliott隨著對(duì)經(jīng)濟(jì)減速的恐懼愈演愈烈，印度商界情緒一片低迷。上周三公布的數(shù)據(jù)顯示今年1月的工業(yè)同比增長(zhǎng)率僅為5.3%，還不到去年同期11.6%的一半。這一數(shù)據(jù)使印度股市創(chuàng)下當(dāng)日全亞洲的最大跌幅。孟買(mǎi)Sensex指數(shù)跌至15,346點(diǎn)，接近六個(gè)月來(lái)的最低水平，跌幅達(dá)4.85%。而...
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