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新能源車企2023年成績單：比亞迪完成300萬輛目標
新年第一天，多家新能源車企發(fā)布了2023年12月的銷量成績單。理想汽車的月交付量成功突破5萬輛大關(guān)，小鵬汽車、AITO問界均再破2萬輛。比亞迪2023年累計銷量302.44萬輛，同比增長62.3%，超額完成了300萬輛的年度銷量目標。...
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想做O2O？名字O了嗎？
作為當下坊間標配，各行各業(yè)言必提及O2O。就連我身邊的女性朋友們也都開始摩拳擦掌，獨立設計、愛心甜品、私家花藝、獨立設計、特色廚藝、短租公寓紛紛要上線一起O。啟動前倒是不妨看看創(chuàng)客公社新近出品的“O2O項目敗局手冊”。這報告從餐飲、社區(qū)、美業(yè)、旅游、教育、汽車、房產(chǎn)、婚慶以及母嬰9個行業(yè)進行盤點，看...
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力軍車馬炮
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O2O倒下了，B2B就是風口了？
2015下半年，O2O市場一片哀嚎，死掉的項目不勝其數(shù)，甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項目（部分名單參見此處）。于是，O2O項目倍受質(zhì)疑，資本撤離，2015年的投資低潮期由此而來。我咨詢了幾位投資機構(gòu)的朋友，他們都表示看好B2B，認為B2B將是2016年的熱點，主要原因在于：在互聯(lián)網(wǎng)+的普及下，傳統(tǒng)...
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4月新能源車企銷量分化加劇
4月新能源車企零售銷量TOP10榜單成績分化明顯，上榜車企名單并未發(fā)生改變，但排名順序上發(fā)生了變動。比亞迪、吉利汽車、長安汽車位列前三。賽力斯汽車4月同比漲幅尤為明顯，同比暴增725.7%。反觀銷量下跌車企，特斯拉中國4月零售銷量為31421輛，同比下滑21.4%，環(huán)比腰斬。...
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中國出海主力系列專訪之比亞迪：長期深耕助力中國新能源飄洋過海 攜手亞馬遜云科技共贏海外
2023年9月4日，云集世界各大汽車業(yè)巨擘的德國慕尼黑車展上，帶著“Cool the earth by one degree”(為地球降溫1℃)標語的中國車企比亞迪展臺人頭攢動，格外醒目。在這次車展上，全球媒體與汽車消費者爭相體驗比亞迪最新官宣在歐洲上市的首搭“CTB（Cell to Body）電池...
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2023年出海中企如何彎道超車？
從我國加入世貿(mào)組織WTO，已經(jīng)走了20年的征程，從跨境黃金期到“打群架”的今天，眼看著藍海變紅海，從“價格戰(zhàn)”到“智能戰(zhàn)”，如何在激烈的競爭中脫穎而出？Made in China被賦予的含義應該如何被改變？2023年如何快速占領這場出海長跑的內(nèi)道，贏得先發(fā)優(yōu)勢？四大出海必備動作，你都準備好了嗎？想融...
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2023年豬企經(jīng)歷寒冬
截至1月31日晚，十余家上市豬企2023年業(yè)績預告已披露完畢。整體來看，10家豬企扣非凈利潤均為負，說明養(yǎng)豬虧損嚴重。其中多家頭部豬企面臨數(shù)十億的虧損，有兩家豬企靠著非經(jīng)常性損益維持盈利。...
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花旗，現(xiàn)在該談談潘偉迪了
美國證券交易委員會(SEC)正在調(diào)查花旗集團(Citigroup)前首席執(zhí)行官潘偉迪離職一事?美國證券交易委員會尚未就這篇報道置評,但上周二?？怂股虡I(yè)頻道(Fox Business)就是這樣報道的。根據(jù)?？怂沟膱蟮?，問題在于披露的時機以及潘偉迪離開是誰的主意——是董事會的主意，還是潘偉迪自己的主意？...
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巴西正在成為中國車企的關(guān)鍵一站
巴西正在成為包括比亞迪在內(nèi)的中國車企輻射拉美市場的主要陣地。當?shù)貢r間12月2日，巴西政府發(fā)布通告宣布，該國總統(tǒng)路易斯?伊納西奧?盧拉?達席爾瓦在普拉納托宮，接見了比亞迪執(zhí)行副總裁兼美洲區(qū)CEO李柯，聽取了比亞迪計劃在2025年3月前在巴西生產(chǎn)首批電動汽車的簡報。李柯稱：“這將是中國以外最大、最先進的...
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