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斷供倒計(jì)時(shí)：華為或從臺(tái)灣運(yùn)回所有麒麟芯片
9月15日是美國(guó)對(duì)華為芯片開(kāi)始實(shí)施全面“斷供”的日子。據(jù)最新消息，華為旗下海思近日大手筆包貨運(yùn)專(zhuān)機(jī)，趕在出貨期限前把芯片運(yùn)出，以緩解華為面臨的芯片危機(jī)！據(jù)業(yè)內(nèi)爆料，華為海思這幾天會(huì)包一臺(tái)貨運(yùn)專(zhuān)機(jī)到臺(tái)灣，把麒麟與相關(guān)芯片在9月14日之前運(yùn)回所有芯片。...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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芯片斷供首日！生態(tài)伙伴：華為沒(méi)有B計(jì)劃
9月15日，美國(guó)對(duì)華為制裁禁令正式生效。9月14日，臺(tái)積電正式停止為華為代工生產(chǎn)麒麟芯片，這也意味著，9月15日之后，臺(tái)積電、聯(lián)發(fā)科、三星等廠商將無(wú)法繼續(xù)給華為供貨。而且，就在9月14日，美國(guó)公司英偉達(dá)正式宣布收購(gòu)ARM，這讓依靠ARM IP授權(quán)的華為海思更是前途未卜。 對(duì)此，9月10日就有消息傳...
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華為將與比亞迪合作，麒麟芯片探索獨(dú)立上車(chē)
繼5G通信芯片、HiCar投屏方案之后，華為的重錘產(chǎn)品麒麟芯片也有了明確的上車(chē)規(guī)劃。 36氪從多位接近華為消費(fèi)者BG和比亞迪高層的知情人士處獲悉，華為麒麟芯片正獨(dú)立探索在汽車(chē)數(shù)字座艙領(lǐng)域的應(yīng)用落地，首款產(chǎn)品是麒麟710A，目前已經(jīng)與比亞迪簽訂合作協(xié)議。麒麟芯片是華為海思半導(dǎo)體公司自研的手機(jī)芯片，目...
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5G手機(jī)回歸，華為卻為何反常低調(diào)？
8月29日，華為突然宣布開(kāi)啟“Mate 60 Pro先鋒計(jì)劃”，當(dāng)天Mate 60 Pro在華為商城正式上線，迅速遭到網(wǎng)友瘋搶?zhuān)恍r(shí)不到，所有配色均已售罄。8月30日，華為Mate 60 標(biāo)準(zhǔn)版也在官方商城上架。9月3日，華為Mate 60 Pro手機(jī)在全渠道開(kāi)啟全款銷(xiāo)售后，上海、北京、深圳、廣州...
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麒麟芯片將成絕版，商家開(kāi)炒華為手機(jī)
“因?yàn)榻衲甑诙喰酒撇?，華為沒(méi)有辦法生產(chǎn)芯片。我們最近一直都在缺貨階段，非常困難?！痹?月初舉辦的中國(guó)信息化百人會(huì)2020年峰會(huì)上，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東公開(kāi)了華為面臨的困境?！叭A為的麒麟系列芯片在9月15日之后無(wú)法制造，或成為高端芯片的絕版”。 近日，有消息稱(chēng)，“因華為麒麟芯片庫(kù)存告急，導(dǎo)...
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One secret of J&J’s success: Diversify within a single industry
By Patricia SellersFor this year’s Fortune 500 issue, senior writer Geoff Colvin and I had the chance to look inside one of the list’s most enduring p...
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麒麟芯片今日起停產(chǎn)，華為絕版手機(jī)價(jià)格瘋漲
9月14日，臺(tái)積電正式停止為華為代工生產(chǎn)麒麟芯片，華為高端手機(jī)或?qū)o(wú)芯可用；9月15日，美國(guó)政府對(duì)華為的全面禁令正式生效。 “美國(guó)對(duì)華為的打壓或?qū)⒓觿。L(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，華為需要建立一條‘去美國(guó)化’的芯片供應(yīng)鏈，否則脖子永遠(yuǎn)捏在別人手里?！比A為研究專(zhuān)家周錫冰表示。綜合國(guó)內(nèi)外芯片企業(yè)情況，他認(rèn)為，華為或?qū)⑴c...
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“芯片之母”被斷供后，國(guó)產(chǎn)EDA企業(yè)如何破局？
8月12日，美國(guó)商務(wù)部發(fā)布公告稱(chēng)，將對(duì)設(shè)計(jì)GAAFET（全柵場(chǎng)效應(yīng)晶體管）結(jié)構(gòu)集成電路所必須的E－DA軟件實(shí)行出口管制，相關(guān)禁令于美東時(shí)間8月15日正式生效。雖然從業(yè)內(nèi)人士的反應(yīng)來(lái)看，似乎此次“斷供”EDA一事眼下還不會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)造成影響。但當(dāng)未來(lái)某一天，國(guó)產(chǎn)芯片的制造工藝能達(dá)到3nm之時(shí)，...
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斷供華為后，臺(tái)積電何去何從？
看看兩個(gè)月能發(fā)生多少變化。今年5月，全球最大的芯片制造商臺(tái)積電（TSMC）丟掉了華為的業(yè)務(wù)，華為是臺(tái)積電在中國(guó)大陸的最大客戶(hù)，為該公司貢獻(xiàn)了13%的收入。7月底，其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手英特爾遭遇重創(chuàng)后，臺(tái)積電的股價(jià)相較于5月上漲了近50%，成為全球十大最有價(jià)值公司之一。無(wú)論是5月的低潮還是7月的高峰，有一個(gè)...
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