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智己L6正式上市
智己全新電動(dòng)轎車(chē)L6車(chē)型正式上市，其共推出5款配置車(chē)型，權(quán)益售價(jià)區(qū)間為19.99-32.59萬(wàn)。智己L6標(biāo)配了靈蜥數(shù)字底盤(pán)，同時(shí)全系配備智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、全數(shù)字智能管理中樞，麋鹿測(cè)試成績(jī)高達(dá)90.96km/h ，創(chuàng)造了紀(jì)錄。雙電機(jī)版最大功率579kW，0-100km/h加速時(shí)間2.74秒，極速達(dá)到了...
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智己聯(lián)席CEO談智己L6“王炸”：超快充固態(tài)電池
3月25日，智己聯(lián)席CEO劉濤在微博稱(chēng)，智己L6將在準(zhǔn)900V超強(qiáng)性能平臺(tái)基礎(chǔ)上，推出王炸：首個(gè)量產(chǎn)上車(chē)的超快充固態(tài)電池！超1000公里續(xù)航+準(zhǔn)900V超快充，徹底解決純電車(chē)的里程焦慮。...
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理想汽車(chē)新車(chē)型L6上市
理想汽車(chē)推出了其今年唯一一款增程車(chē)型理想L6。此前理想產(chǎn)品的價(jià)格區(qū)間基本在30萬(wàn)元以上，而新車(chē)型起售價(jià)下降至24.98萬(wàn)元，是理想價(jià)格最便宜、尺寸最小的一輛車(chē)。...
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上汽新能源艱難轉(zhuǎn)型
路透社4月1日引述兩名知情人士報(bào)道，上海汽車(chē)集團(tuán)計(jì)劃今年對(duì)旗下合資企業(yè)上汽大眾、上汽通用，和新能源汽車(chē)品牌裁員數(shù)千人。兩位知情人士透露，這家國(guó)有汽車(chē)制造商尋求在上汽通用裁員30%，上汽大眾裁員10%，電動(dòng)車(chē)品牌飛凡汽車(chē)裁員一半以上。分析指出，大規(guī)模裁員在國(guó)企非常罕見(jiàn)，不過(guò)目前正是汽車(chē)價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈之...
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華為首款轎車(chē)智界S7正式上市：24.98萬(wàn)起
11月28日，“智界S7及華為全場(chǎng)景發(fā)布會(huì)”召開(kāi)，智界 S7于會(huì)上正式發(fā)布，共推出四款車(chē)型智界S7 Pro、智界S7 Max、智界S7 Max+、智界S7 Max RS，售價(jià)分別為24.98萬(wàn)、28.98萬(wàn)、31.98萬(wàn)、34.98萬(wàn)。...
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固態(tài)電池概念爆發(fā)，智己汽車(chē)昨晚宣布“上車(chē)”
4月9日，固態(tài)電池概念板塊出現(xiàn)漲停潮。消息層面，4月8日晚間，智己汽車(chē)正式發(fā)布智己L6，并開(kāi)啟預(yù)售。智己汽車(chē)方面稱(chēng)，智己L6搭載了業(yè)內(nèi)首個(gè)準(zhǔn)900V超快充固態(tài)電池——第一代光年固態(tài)電池。...
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比亞迪仰望正式上市
9月20日，比亞迪仰望汽車(chē)旗下首款車(chē)型——仰望U8正式上市，新車(chē)官方售價(jià)為109.8萬(wàn)元，和此前公布的預(yù)售價(jià)保持一致。...
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滴滴正式提交美國(guó)上市申請(qǐng)
美東時(shí)間6月10日，滴滴出行正式向SEC遞交IPO申請(qǐng) ，擬于紐交所掛牌上市，股票代碼為“DIDI”。目前，滴滴已經(jīng)歷21輪融資，八年未有年度盈利，去年凈虧16億美元，今年一季度扭虧為盈凈利逾8億，上市前最大股東軟銀持股21.5%。...
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小牛李一男造車(chē)交卷，李想：憑啥和L7比較？
10月8日，小牛電動(dòng)車(chē)創(chuàng)始人李一男創(chuàng)立的自游家汽車(chē)宣布，旗下首款SUV車(chē)型自游家NV正式上市。新車(chē)分為純電版和增程版車(chē)型，售價(jià)為27.88萬(wàn)~31.88萬(wàn)元，因新車(chē)部分版本采用增程式技術(shù)路線且價(jià)格定位在30萬(wàn)元區(qū)間，有網(wǎng)友將其與理想汽車(chē)產(chǎn)品進(jìn)行比較，認(rèn)為自游家NV整體配置水平介于老款理想ONE和新款...
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新勢(shì)力車(chē)企殺瘋了，最大贏家會(huì)是誰(shuí)？
2024年上半年，中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)空前激烈，價(jià)格戰(zhàn)和營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)此起彼伏。與尚可依托雄厚資本的傳統(tǒng)車(chē)企不同，新勢(shì)力車(chē)企無(wú)疑承受著更大的壓力，而從剛發(fā)布的6月及上半年交付成績(jī)來(lái)看，新勢(shì)力可圈可點(diǎn)之處不少，最大的贏家似乎也在慢慢浮出水面。先看“蔚小理”這三家最早的新勢(shì)力。蔚來(lái)在沒(méi)有全新車(chē)型的情況下仍有不...
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