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  • 本田會甩掉伙伴嗎?

    Rajendra Bajpai 2002-09-01 08:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

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  • 迪士尼甩掉Netflix意味著什么

    Michal Lev-Ram 2017-10-27 07:05 發(fā)現(xiàn)相似文章

    《財(cái)富》(中文版)—— 這場即將爆發(fā)的戰(zhàn)火很適合做成漫威(Marvel)系列漫畫里的故事。8月7日,Netflix宣布了它成立以來的第一個并購計(jì)劃,要把蘇格蘭的漫畫出版商Millarworld收入囊中,但未透露收購價(jià)。第二天,漫威的東家亮出了自己的殺手锏。迪士尼公司(Disney)的首席執(zhí)行官鮑勃·...

  • 本田為何“很受傷”

    Alex Taylor III 2011-08-10 12:57 發(fā)現(xiàn)相似文章

    像所有前任一樣,本田現(xiàn)任社長伊東孝紳也是從大名鼎鼎的本田研發(fā)部門中升上來的“技術(shù)流”。多年以來,本田公司(Honda)一直被人們奉作工程師的終極舞臺。這些工程師們騎著本田摩托去上班,開發(fā)的是像噴氣式飛機(jī)和人型機(jī)器人這種令人嘆為觀止的項(xiàng)目。本田創(chuàng)造了一長串的科技成就,比如說它在70年代就研發(fā)出了CVC...

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  • 本田:超越汽車

    Alex Taylor III 2009-04-17 05:16 發(fā)現(xiàn)相似文章

    當(dāng)其他汽車生產(chǎn)商還在為生存發(fā)愁時,“童心未泯”的本田工程師們卻在向“夢想”邁進(jìn)——類人型機(jī)器人,行走輔助裝置等新“玩具”紛紛亮相作者:Alex Taylor III與其說本田(Honda Motor)是一家汽車公司,倒不如說它更像一個工程師同盟會,大家都愛挑戰(zhàn)新技術(shù)設(shè)計(jì)。這些技術(shù)多數(shù)有著很實(shí)用的功能...

  • 本田大腦探秘

    Alex Taylor III 2008-05-13 08:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    志存高遠(yuǎn):福井威夫向密友Asimo展示HondaJet飛機(jī)。只有DN-01摩托車才安裝Asimo的電子眼(攝影:GREGG SEGAL)作者:Alex Taylor III這家汽車制造商喜歡鉆研奇特技術(shù)領(lǐng)域,這既導(dǎo)致了它的松散,也給它帶來了巨大競爭優(yōu)勢加利福尼亞州計(jì)算機(jī)歷史博物館(Computer ...

  • 廣州本田之道

    彭曉紅 2002-11-01 08:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    成立僅僅 4 年的廣州本田汽車有限公司是中國最能賺錢的汽車廠商作者:彭曉紅1998 年,這家剛誕生的合資企業(yè)花了 2 億美元買下當(dāng)?shù)匾患矣?13 年歷史的汽車廠的設(shè)備,又花了 1 億美元改造原有生產(chǎn)線,當(dāng)時的年產(chǎn)能定為 3 萬輛雅閣轎車。這種效率是驚人的。相比之下,通用汽車公司花費(fèi) 16 億美元和 ...

  • 如何識別思想伙伴

    莫拉·法倫 2013-04-27 09:42 發(fā)現(xiàn)相似文章

    坦誠傾聽是一項(xiàng)技能,高效的領(lǐng)導(dǎo)者往往都擅長此道。但如何讓別人傾聽自己——確保內(nèi)容保密,傾聽方式適當(dāng),且定期進(jìn)行——有時候可能更難。工作繁忙的領(lǐng)導(dǎo)者們可能感覺,他們既沒時間、也沒機(jī)會來培養(yǎng)一段專注于聆聽的關(guān)系。這樣的領(lǐng)導(dǎo)者有必要了解一下什么是思想伙伴,即便他們認(rèn)為需要聘請一位教練來做這件事。它必須是一...

  • 2015將是“本田之年”?

    Doron Levin 2015-01-21 12:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    謳歌量產(chǎn)車型NSX諜照無論從哪個角度看,2014年都是本田汽車公司寧愿忘卻或掩蓋的一年,看看本田為2015年提出的宏大口號——“本田之年”就知道了。2015年,本田將開始銷售用于民航業(yè)的首款飛機(jī)——HA-420本田噴氣機(jī),以及一款全新的氫燃料電池汽車FCV。該公司還將攜一款全新的賽車重返F1方程式賽...

  • 本田奧德賽幕后的秘密

    Alex Taylor III 2010-09-27 01:26 發(fā)現(xiàn)相似文章

    當(dāng)一款新車問世時,融入其設(shè)計(jì)概念的成千上萬個決策,往往會消失在喧鬧聲中,而那些決策者的身份也會被隨之淹沒。然而正是這些專家決定了這款轎車應(yīng)該長什么樣子、有什么功能、在怎樣的價(jià)格水平會有多大的銷量——早在一款轎車投放市場之前的三至四年,他們就做出了這些決策。作為決策流程的一部分,他們對競爭狀況進(jìn)行了研...

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