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李書福又一超級(jí)獨(dú)角獸，400億
電動(dòng)汽車品牌smart日前宣布開啟A輪融資，計(jì)劃從資本市場(chǎng)募集2.5億-3億美元。本輪投資由鋰電巨頭天齊鋰業(yè)領(lǐng)投，投資金額為1.5億美元。以此推算，smart投后估值將高達(dá)400億元人民幣。25年前脫胎于汽車豪門梅賽德斯-奔馳，smart如今的掌舵者則是“汽車狂人”——李書福。...
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李書?！皦?mèng)醒”了
2024年4月26日，吉利汽車（HK：00175）發(fā)布的《2023年報(bào)》顯示：營(yíng)收1792億、同比增長(zhǎng)21.1%；凈利潤(rùn)49.4億、同比增長(zhǎng)6.1%；旗下品牌總銷量168.7萬、同比增長(zhǎng)17.7%。...
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李書福VS王傳福，造車之王花落誰家？
在汽車世界，特別是中國(guó)自主汽車品牌，出現(xiàn)兩位名字都有“福”字的重量級(jí)企業(yè)家——吉利系實(shí)控人李書福和比亞迪實(shí)控人王傳福。一開年，這兩位企業(yè)家的大動(dòng)作，便引發(fā)熱議。這場(chǎng)持續(xù)多年的民營(yíng)車企“最強(qiáng)王者”之爭(zhēng)，仍然混沌未定。...
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雷軍與李書福必有一戰(zhàn)
就在雷軍帶著小米要進(jìn)入李書福的主戰(zhàn)場(chǎng)，李書福架著大炮，直接沖向了雷軍的腹地。在智能網(wǎng)聯(lián)和新能源加持下的造車運(yùn)動(dòng)，看似才是從有限游戲轉(zhuǎn)向無限游戲的方向，而手機(jī)紅利期已經(jīng)消退，近年來外行造機(jī)的失敗率，比外行造車還要高，不知李書福的勝算何在。...
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特朗普選擇“80后”J.D.萬斯擔(dān)任競(jìng)選搭檔
特朗普在自己開的上市社交媒體平臺(tái)Truth Social上宣布，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的深思熟慮，并考慮了諸多其他才華橫溢的候選人后，他已經(jīng)決定最適合接任美國(guó)副總統(tǒng)職位的是俄亥俄州參議員萬斯。作為暢銷書《鄉(xiāng)下人的悲歌》的作家，萬斯的政治履歷加起來才剛超過兩年。美國(guó)總統(tǒng)拜登評(píng)論稱，萬斯就是特朗普的“克隆人”。...
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2013年50位商界領(lǐng)袖：李書福
20 of 50吉利控股董事長(zhǎng)49 歲（34）第一次躋身《財(cái)富》世界500強(qiáng)，李書福用“新的里程碑”來形容這次上榜的意義。去年，吉利汽車全年銷售近50萬輛，海外市場(chǎng)銷售10萬輛。吉利控股還以1,104萬英鎊完成了對(duì)英國(guó)錳銅控股的業(yè)務(wù)與核心資產(chǎn)的收購。全球經(jīng)濟(jì)的陰霾揮之不去，中國(guó)的汽車新政對(duì)行業(yè)增長(zhǎng)的...
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2006中國(guó)商人李書福
他創(chuàng)建并領(lǐng)導(dǎo)的中國(guó)民營(yíng)汽車制造公司已經(jīng)在經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)中站穩(wěn)了腳跟，現(xiàn)在他決心向高端攀登作者: 王亦丁2006 年 1 月 8 日，全球歷史最悠久、規(guī)模最大的底特律車展首次迎來了中國(guó)汽車。在 Cobo 會(huì)展中心約 100 平方米的吉利展臺(tái)前，一輛銀色的自由艦接受全世界汽車同行的檢驗(yàn)。在合資模式控制的...
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李書福手機(jī)項(xiàng)目落戶武漢
9月28日，由李書福創(chuàng)辦的湖北星紀(jì)時(shí)代科技有限公司與武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式宣布進(jìn)軍手機(jī)領(lǐng)域。該項(xiàng)目總部落戶武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，定位高端智能手機(jī)，整合全球技術(shù)和資源，服務(wù)全球市場(chǎng)。...
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李書福：關(guān)上車門是北歐，打開車門是北京
全球商業(yè)轉(zhuǎn)移：新興經(jīng)濟(jì)體的誘惑2013年6月6日，財(cái)富全球論壇在成都召開。吉利集團(tuán)總裁李書福在論壇上表示：沃爾沃的車內(nèi)空氣清潔技術(shù)，讓你關(guān)上車門是北歐，打開車門是北京。吉利去年首次進(jìn)入世界500強(qiáng)，并且是來自中國(guó)的少數(shù)民企之一。當(dāng)央視支持人陳偉鴻問道：成為500強(qiáng)公司以后是不是感覺不一樣了？李書?；?..
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造車太火！郭臺(tái)銘這次"牽手"李書福
這幾天，國(guó)產(chǎn)車“一哥”大動(dòng)作不斷。本周一，吉利剛宣布完與百度達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系要一同造車，又牽手富士康，要跨入汽車代工生產(chǎn)行業(yè)。 1月13日下午，吉利控股集團(tuán)微信公眾號(hào)公布，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司與富士康科技集團(tuán)共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將成立合資公司。...
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