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法拉利擬提升產(chǎn)量迎合富豪需求
很快，司機(jī)們就會(huì)在路上看到更多的法拉利跑車（Ferraris）從身邊呼嘯而過——在接下來幾年中，每年大約增加3,000輛。據(jù)彭博社（Bloomberg）報(bào)道，法拉利之所以提高產(chǎn)量，是因?yàn)槌?jí)富豪（也就是那些可以毫不猶豫掏出130萬美元買一輛車的有錢人）的隊(duì)伍在不斷壯大，對(duì)法拉利汽車的需求與日俱增。年...
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“青椒拿鐵”火了，網(wǎng)友：可以迎合市場(chǎng)但沒必要迎合菜市場(chǎng)
上海冬天的第一杯網(wǎng)紅咖啡來了！近日，話題#青椒拿鐵#沖上熱搜。9.9元的價(jià)格，奇妙的組合，讓網(wǎng)友大呼想不到。...
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CH2M HILL
排名：90 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大？這家工程建筑公司去年采取了裁員措施，但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年?duì)I業(yè)收入（百萬美元）：6,303網(wǎng)址：www.ch2mhill.com...
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蘭博基尼推出SUV，迎合中國(guó)市場(chǎng)
今夏早些時(shí)候，年銷量只有幾千輛，但單品價(jià)格高達(dá)幾十萬美元的意大利超級(jí)跑車品牌蘭博基尼宣布將推出一款運(yùn)動(dòng)型多用途車。這款看上去棱角分明的概念車叫做Urus，曾于2012年在北京首次亮相。它的外形擁有蘭博基尼汽車固有的花花公子風(fēng)格：銳利的線條、加寬的輪圈、賽車的美感。其規(guī)格讓一眾博客大為驚嘆：它擁有60...
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富豪的婚姻生態(tài)秘密
也許他像其他許多男人一樣，由于對(duì)美貌有莫名其妙的偏愛，結(jié)果娶了一個(gè)愚不可及的女人，這就使他的脾氣變得有點(diǎn)乖戾了。不過她知道，這種錯(cuò)誤太司空見慣了，凡是有點(diǎn)理智的人都不會(huì)沒完沒了地痛苦下去?！?jiǎn)?奧斯汀《理智與情感》任何一位有抱負(fù)的重要人物在其夢(mèng)寐以求的位置唾手可得之際，都不會(huì)蠢到讓一場(chǎng)不適時(shí)的離婚...
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法拉利要出電動(dòng)車了
法拉利首席執(zhí)行官貝內(nèi)德托·維尼亞。圖片來源：FRANCESCA VOLPI/BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES多年來，法拉利（Ferrari）遲遲沒有加入電動(dòng)汽車革命，但它終于迫于壓力，開始開發(fā)全電動(dòng)汽車。然而，這家意大利高檔汽車公司表示，公司不可能屈從于另外一種汽車行業(yè)的重要趨勢(shì)...
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沃爾瑪、微軟、可口可樂誰是N0.1?
企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于為客戶提供獨(dú)特的價(jià)值，不管是高科技還是消費(fèi)品還是服務(wù)作者：姜汝祥商界每年都會(huì)評(píng)出各種世界第一，比如 2002 年按銷售額排名世界第一是沃爾瑪，按市值排名第一的是微軟，按品牌價(jià)值排名第一的是可口可樂。為什麼會(huì)這樣？一般地看，這種差別首先來自于評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)。銷售額反映的是市場(chǎng)總量，所以銷...
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全球地緣沖突不斷，推高尖端武器需求
2014 年，國(guó)際局勢(shì)動(dòng)蕩不斷。許多人希望地區(qū)沖突能夠在2015年有所緩和，但今年第一季度的形勢(shì)并沒能給他們帶來多少慰藉。地區(qū)沖突的戰(zhàn)火在東歐、中東不斷蔓延，西非和東非多國(guó)還在繼續(xù)爆發(fā)沖突，美國(guó)的軍火供應(yīng)商正面臨這些國(guó)家對(duì)高科技軍事裝備日益增長(zhǎng)的需求，因?yàn)檫@些國(guó)外買家希望加強(qiáng)防務(wù)，或增強(qiáng)目前介入伊拉...
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移動(dòng)用戶體驗(yàn)到底該怎么做？一天推送N條消息只能叫騷擾
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代真的來了。2015年上半年，天貓、京東的移動(dòng)交易占比均超過了50%，唯品會(huì)則更加神奇的超過了80%，同時(shí)關(guān)于生活周邊的移動(dòng)應(yīng)用不斷的涌現(xiàn)，在你能想象到的生活各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域都有優(yōu)秀的APP，我們的生活更加方便快捷和智能化，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)真正改變了這個(gè)世界。而移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式設(shè)計(jì)核心就是用戶...
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中國(guó)市場(chǎng)：法拉利全球戰(zhàn)略重點(diǎn)之一--訪法拉利全球CEO費(fèi)立薩
作者：劉為明4月 20 日，是 2009 上海國(guó)際車展第一個(gè)媒體日。上午 10 點(diǎn)，大概是新聞發(fā)布會(huì)最集中的時(shí)辰，各展廳、各展臺(tái)音樂此起彼伏，參展的海內(nèi)外各大汽車制造商似乎都在暗中較勁，比拼誰的氣勢(shì)最盛、誰的場(chǎng)面最火。意大利賽車和豪華跑車制造商法拉利自然也不示弱，以大屏幕播出的好萊塢著名導(dǎo)演邁克爾·...
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