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海航萬億債務重整落幕：集團將變信托計劃還債
海航集團進入破產程序以來，共接收2萬億債權申報，最終確認債權1.1萬億，海航集團破產重整工作距離收尾僅一步之遙，接下來將等待法定裁決。其中，普通債權人剩余的債務，將通過“信托計劃”清償，而信托計劃的成立，也是海航的萬億債務在未來陸續(xù)償還的主要載體。...
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海航宣布破產重整
2021年1月29日，海航集團發(fā)布聲明：我集團收到海南省高級人民法院發(fā)出的《通知書》，主要內容為：相關債權人因我集團不能清償到期債務，申請法院對我集團破產重整。我集團將依法配合法院進行司法審查，積極推進債務處置工作，支持法院依法保護債權人合法權益，確保企業(yè)生產經營順利進行。...
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“破產重整”救得了海航嗎？
破產重整，就好比是企業(yè)重生，針對那些仍有價值、有生存可能性的企業(yè)進行重整，原有股東的股權讓渡給新進入的投資人，可能是100%，也可能是原有股東留一部分給自己。但事情也并非真如此樂觀。公告顯示，海航三家公司違規(guī)占款合計達614.82億元之巨，違規(guī)擔保也達到465.31億元。三年過后也許又是三年，海航的...
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海航控股重整計劃披露
海航控股發(fā)布公告，披露破產重整計劃細節(jié)。轉移的債務金額預計不少于約 725 億元。...
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海航重整計劃執(zhí)行完畢，萬億級風險處置工作完成
4月24日，海航集團宣布，海航集團等321家實質合并重整計劃已經執(zhí)行完畢并獲得法院裁定確認。至此，海航集團相關破產重整案4個重整計劃全部執(zhí)行完畢并獲得法院裁定。自進入破產程序以來，海航集團共接收2萬億債權申報，最終確認債權1.1萬億。經依規(guī)公開遴選，最終確定由中信信托和光大興隴信托公司組成的聯合體為...
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海航集團公布321家企業(yè)“信托計劃”
10月15日，據海航集團官方微信號，當日下午，海南省海航集團聯合工作組組長、集團黨委書記顧剛在深圳召開海航321家實質合并重整企業(yè)工作會議。顧剛表示，將加快推進321家企業(yè)信托計劃與整體運營，為債權人和未來股東創(chuàng)造更大收益。...
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海航控股公布重整計劃，償債方式公開
9月26日晚間，全國企業(yè)破產重整案件信息網掛出海航控股及其十家子公司重整計劃（草案）。從9月27日到9月30日四天，海航控股、海航基礎、海航集團以及供銷大集將分別召開債權人會議，對重整計劃草案進行討論并表決。據草案，截至目前，共計 4915 家債權人向11家公司管理人申報 9215 筆債權，申報金額...
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海航破產重整計劃獲法院最終裁定
10月31日晚，海航集團發(fā)布通告，海南省高級人民法院向海航集團及相關破產重整企業(yè)送達《民事裁定書》，批準了海航相關的四個重整計劃。這意味著，國內目前最大規(guī)模的債務重整案，將正式進入實施階段。...
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海航破產重整企業(yè)擴編五倍，321家企業(yè)合并重整
根據海航集團有限公司管理人的申請，于2021年3月13日依法裁定對海航集團有限公司等321家公司進行實質合并重整。這些公司的債務，相當于海航集團總體債務的85%左右。...
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海航拉開破產重整序幕，巨無霸能否重回巔峰？
1月30日，海航集團旗下三家上市公司——海航控股、海航基礎、供銷大集均被債權人以公司不能清償到期債務且明顯缺乏清償能力為由，向法院申請對公司進行重整。聲明發(fā)布前夕，董事長顧剛給集團近10萬名員工寫下了“一封家書”，他提到，“我們這么辛苦制定的方案，目的不是破產，而是重整?！钡脖硎尽耙廊灰曪L險，...
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