-
深圳允許完全自動駕駛汽車上路
《深圳經濟特區(qū)智能網聯汽車管理條例》于昨日正式實施，這意味著深圳已允許完全自動駕駛汽車合法上路。相比此前的自動輔助駕駛車輛，這輛完全自動駕駛的出租車最大的不同就是主駕上不用坐人了。當然，為了保證車輛運營和安全，在副駕上配有一名安全員。其次，為了滿足消費者需求，車輛配備的屏幕上會顯示出周圍的人、私家車...
-
造假丑聞再現！日野被曝數據造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數據造假丑聞的調查結果。上述調查結果顯示，日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關違規(guī)、油耗數據相關違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調查尾氣排放和油...
-
電動汽車時代，豐田繼續(xù)押寶內燃機
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會，宣布推出新型內燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時，豐田...
-
力軍車馬炮
-
深圳為“無人駕駛”立法：智能網聯汽車或將合法持牌“上路”
深圳發(fā)布關于《深圳經濟特區(qū)智能網聯汽車管理條例（征求意見稿）》公開征求意見的公告。對智能網聯汽車管理從道路測試到準入登記、使用管理、道路運輸、交通事故及違章處理、法律責任等進行了全鏈條立法。...
-
重新上路 迎接挑戰(zhàn)
2010年度中國高級經理人心理狀況調查結果顯示，高級經理人的壓力感受達到近五年來的最高水平。與易普斯咨詢的中國員工職業(yè)心理健康數據庫整體水平相比較，高級經理人群體的心理資本水平較高，這為高壓下的高級經理人仍能保持良好的個人狀態(tài)提供了重要保障。也因為如此，這個群體的身心壓力癥狀反應并不明顯，職業(yè)枯竭程...
-
默多克的二號人物準備上路
新聞集團的長期總裁彼得?舍寧即將離職作者：Richard Siklos奧斯卡期間大家熱心談論的并不是《貧民富翁》能一舉奪得多少小金人，而是彼得?舍寧（Peter Chernin）在新聞集團（News Corp.）的去留問題。舍寧作為傳媒巨頭新聞集團的總裁和首席運營官，他的管理范圍還包括出品《貧民富翁...
-
先生們，請開車上路吧
作者：Alex Taylor III戴姆勒─奔馳的施倫普和克萊斯勒的伊頓共商公司合并和汽車工業(yè)發(fā)展前景大計。戴姆勒公司董事長于爾根?施倫普(Jurgen?Schrempp）和克萊斯勒公司董事長羅伯特?伊頓（Robert?Eaton）在紐約和《財富》雜志的記者坐在一起，這是他們在美國共同接受的唯一一次...
-
廣汽的創(chuàng)新“密碼”
廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發(fā)展歷史：過去20年間，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程。從廣汽集團的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變全過程：它從上世紀...
-
美國會禁止燃油車上路嗎？
上周，法國宣布了一項十分激進的計劃：在2040年全面禁止銷售完全以汽油或柴油為動力的車輛。其他國家，像印度和挪威，也有意實施類似計劃。然而，美國是否有能力或應不應該實施這樣的政策？專家說，這個問題回答起來很復雜。其中一個問題在于，美國民眾對于氣候變化有著不同的看法。一些很早就已接受電動汽車的人群通過...
時間：
作者：
關鍵詞：
