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潛意識(shí)的偏見(jiàn)如何拖了你公司的后腿
領(lǐng)導(dǎo)力內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)在線社區(qū),最具思想和影響力的商界人士會(huì)在此及時(shí)回答關(guān)于職業(yè)生涯和領(lǐng)導(dǎo)力的問(wèn)題。今天的問(wèn)題是:在促進(jìn)職場(chǎng)平等上,你應(yīng)該扮演什么角色?回答者是Udemy的首席執(zhí)行官丹尼斯·楊。近年來(lái),涌現(xiàn)了許多關(guān)于職場(chǎng)多元性的論述,但實(shí)質(zhì)性的進(jìn)步卻不太明顯,領(lǐng)導(dǎo)層的性別差異尤其能體現(xiàn)這一點(diǎn)。這個(gè)問(wèn)題...
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美國(guó)8月零售額超預(yù)期大漲,唯有一個(gè)行業(yè)拖了后腿
美國(guó)零售額在8月出現(xiàn)了出乎意料的增長(zhǎng),大多數(shù)門類的銷售額均有所上升,大大抵消了汽車銷售的疲軟,并凸顯了商品消費(fèi)需求的韌性。9月16日,美國(guó)商務(wù)部(Commerce Department)的數(shù)據(jù)顯示,今年8月,零售額增長(zhǎng)了0.7%(7月,美國(guó)零售額下跌了1.8%)。不計(jì)汽車銷售,銷售額在8月增長(zhǎng)了1....
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偏才徐正
北京時(shí)間6月25日晚間,每日優(yōu)鮮登陸納斯達(dá)克。首日開(kāi)盤(pán)報(bào)10.65美元每股,截至收盤(pán)時(shí)9.66美元每股,下跌25.69%,市值約22億美元。過(guò)去5年,每日優(yōu)鮮成為生鮮賽道為數(shù)不多的幸存者。但請(qǐng)注意,即便成功上市,這家公司依舊不能盲目樂(lè)觀,生鮮零售的競(jìng)爭(zhēng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束。手握重金的巨頭們殺入社區(qū)團(tuán)購(gòu),每日...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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言與意
《財(cái)富》(中文版)-- 《莊子·外物》:“筌者所以在魚(yú),得魚(yú)而忘筌;蹄者所以在兔,得兔而忘蹄;言者所以在意,得意而忘言?!背尚⑹瑁骸绑埽~(yú)笱也,以竹為之,故字從竹。亦有從草者,籢荃也,香草也,可以餌魚(yú),置香於柴木蘆葦之中以取魚(yú)也。蹄,兔觃也,亦兔誏也,以么玒兔腳,故謂之蹄。此二事,譬也。”“筌”是...
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偏出跑道起火的西藏航空,是一家怎樣特別的航空公司
5月12日,西藏航空一架飛機(jī)在執(zhí)行重慶-林芝航班起飛過(guò)程中,機(jī)組發(fā)現(xiàn)飛機(jī)異常中斷起飛,飛機(jī)偏出跑道隨后起火。這一事件也讓公眾注意到了這家此前基本沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)的航空公司。西藏航的航線60%都是高原航線,也是拉薩唯一的基地航司。這樣的航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)也成為其差異化的優(yōu)勢(shì)。業(yè)內(nèi)透露,除了去年因?yàn)橐咔樵蚵晕⑻潛p...
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NFT被帶偏,真正價(jià)值是什么?
當(dāng)前NFT作品交易中存在巨大的泡沫實(shí)際上已經(jīng)是一個(gè)共識(shí),但仍有玩家樂(lè)此不疲沉迷其中。NFT的真正價(jià)值是為現(xiàn)實(shí)世界的物品提供一個(gè)上鏈渠道,充當(dāng)物理世界和區(qū)塊鏈?zhǔn)澜绲倪B接橋梁,而非任意創(chuàng)造一個(gè)概念性頭像、圖片等以“天價(jià)”交易,互相抬轎子,制造噱頭。...
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Jeep設(shè)計(jì)理念跑偏
Jeep 2014款切諾基(Cherokee)的首發(fā)一點(diǎn)也不理想。2月份在博客Autoblog發(fā)布了新車型下線的模糊圖片后,這家汽車制造商馬上確認(rèn)了這個(gè)設(shè)計(jì)的真實(shí)性,并立即發(fā)布了光彩照人的、適合于媒體發(fā)布的高清圖片。但這款新車的前衛(wèi)設(shè)計(jì)并沒(méi)有像計(jì)劃中一樣,獲得精心策劃的汽車發(fā)布和媒體首發(fā)的待遇。坊間...
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運(yùn)動(dòng)型謳歌:2010 TL SH-AWD
作者:Alex Taylor III作了這么多年車評(píng)人,我始終認(rèn)為,本田(Honda)的高端品牌謳歌(Acura)一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同。問(wèn)題之一就是品牌定位。與雷克薩斯(Lexus)和英菲尼迪(Infiniti)不同的是,人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對(duì)德國(guó)豪華車制造商的一次全力出擊,而僅僅把謳歌...
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SK-II再拖寶潔中國(guó)的后腿
1月23日晚,寶潔發(fā)布截止2023年12月31日的2024財(cái)年第二季度報(bào)告。其中,SK-II在大中華區(qū)銷售額下滑34%,寶潔將其歸咎于拖累整個(gè)美容業(yè)務(wù)下滑中個(gè)位數(shù)的罪魁禍?zhǔn)住?..
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