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  • 為何企業(yè)的“可靠性”現(xiàn)在尤其重要

    Mathiew Heimer 2022-02-04 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    圖片來(lái)源:ILLUSTRATION BY DELCAN & CO.; ICONS BY MARTIN LAKSMAN2021年,即進(jìn)入大封鎖時(shí)代第二年之際,美國(guó)正在努力解決倫理學(xué)家或許稱之為“配送困境”(Delivery Dilemma)的難題。白領(lǐng)們紛紛逃離疫情、在家工作,而外出購(gòu)物和就餐可能帶來(lái)...

  • 老板是車企最重要的銷售

    徐曉彤 2024-04-19 03:49 發(fā)現(xiàn)相似文章

    在小米SU7發(fā)布不足一個(gè)月后,雷軍在今天開(kāi)了一場(chǎng)直播。他駕駛著小米SU7電動(dòng)車亮相于北京交付中心門前。在與幾位前來(lái)提車的車主短暫互動(dòng)后,他又將小米SU7從顏色到工藝進(jìn)行了一一介紹,并回應(yīng)了包括“模仿馬斯克”、“人生低谷期卡里只有冰冷的40億”、“爽文男主”等在內(nèi)的若干熱議話題。其實(shí)自小米SU7正式發(fā)...

  • Model Y,等等還是真香?

    精選 2021-01-03 01:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元,下調(diào)了14.81萬(wàn)元,此前為48.8萬(wàn)元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元,下調(diào)了16.51萬(wàn)元,之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因,固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化,但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...

  • 多家車企宣布降價(jià),特斯拉能扛多久?

    楊波 2024-04-03 08:01 發(fā)現(xiàn)相似文章

    2024年汽車價(jià)格普跌已是行業(yè)共識(shí),未來(lái)兩年將是新能源汽車品牌的大出清,絕大部分年銷量低于10萬(wàn)輛的品牌將成為歷史名詞,而銷量在20萬(wàn)輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,也大概率是被市場(chǎng)邊緣化。但就在大喊降價(jià)的當(dāng)下,特斯拉逆市漲價(jià),這一現(xiàn)象很有趣,也凸顯了這家品牌的底氣。首先,剛剛上市的小米首款汽車SU...

  • 如何更好的與Y一代共事?

    Anne Fisher 2009-04-30 05:46 發(fā)現(xiàn)相似文章

    一位專家說(shuō),所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者:Anne Fisher親愛(ài)的安妮:今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃,老實(shí)說(shuō),我對(duì)此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時(shí)期,從來(lái)就不喜歡人們對(duì)我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...

  • 車企殺紅了眼,特斯拉能扛多久?

    楊波 2024-04-05 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    2024年汽車價(jià)格普跌已是行業(yè)共識(shí),未來(lái)兩年將是新能源汽車品牌的大出清,絕大部分年銷量低于10萬(wàn)輛的品牌將成為歷史名詞,而銷量在20萬(wàn)輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,也大概率是被市場(chǎng)邊緣化。但就在大喊降價(jià)的當(dāng)下,特斯拉逆市漲價(jià),這一現(xiàn)象很有趣,也凸顯了這家品牌的底氣。首先,剛剛上市的小米首款汽車SU...

  • 傳統(tǒng)車企如何應(yīng)戰(zhàn)“強(qiáng)到變態(tài)”的特斯拉

    楊波 2021-10-15 05:20 發(fā)現(xiàn)相似文章

    一方面是大眾等傳統(tǒng)汽車公司面臨裁員的情況,一方面是特斯拉的股價(jià)又回到了高點(diǎn),10月12日,特斯拉股價(jià)再度站上800美元,市值也重回八千億美元,過(guò)去四個(gè)多月股價(jià)反彈了45%,市值是大眾汽車(1600億美元市值)的五倍。如果說(shuō)2020年特斯拉股價(jià)的飆升,傳統(tǒng)汽車企業(yè)還憤憤不平,在特斯拉市值超越豐田之后...

  • 特斯拉發(fā)布最新Y型SUV,進(jìn)軍廉價(jià)市場(chǎng)

    Robert Hackett  2021-01-12 01:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    1月7日,特斯拉(Tesla)悄然發(fā)布其最新款Model Y系列SUV車型,正式進(jìn)軍廉價(jià)車市場(chǎng)。該款車型基礎(chǔ)價(jià)為4.2萬(wàn)美元(中國(guó)地區(qū)報(bào)價(jià)約合33.99-36.99萬(wàn)元),是特斯拉迄今為止報(bào)價(jià)最低的中型SUV,僅比入門級(jí)轎車Model 3高出4000美元。特斯拉將該款SUV的續(xù)航能力定義為“標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航...

  • Y世代女性如何縮小收入差距

    Amanda Pouchot 2013-04-15 11:37 發(fā)現(xiàn)相似文章

    我的一位朋友最近和我談起了她的一位男同事,這位男同事比她晚一個(gè)月入職。“他打算在明天績(jī)效考核時(shí)提出加薪10,000美元的要求,”她抱怨道?!拔艺娌荒芟嘈潘麜?huì)這么做。我想不到他到這里剛7個(gè)月就要求加薪?!鄙现芏峭耆眨‥qual Pay Day),這凸顯了一個(gè)事實(shí),2013年女性仍需付出更大的努力才...

  • 中年危機(jī)無(wú)處不在,尤其是在富裕國(guó)家

    Tristan Bove 2022-09-21 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    圖片來(lái)源:10'000 HOURS—GETTY IMAGES中年危機(jī)是否真實(shí)存在?實(shí)際上,一些經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為確實(shí)有很大可能存在。但前提是你生活在富裕國(guó)家。美國(guó)國(guó)家經(jīng)濟(jì)研究局(National Bureau of Economic Research)上周發(fā)布的最新工作報(bào)告寫道:“中年危機(jī)似乎是一個(gè)并沒(méi)有...

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