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生成式AI將顛覆網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)
在《財(cái)富》AI頭腦風(fēng)暴大會(huì)上，Wipro首席技術(shù)官蘇巴·塔塔瓦爾迪（左）和Check Point公司首席策略官伊泰·格林伯格談?wù)摿司W(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題。圖片來(lái)源：DUY HO FOR FORTUNE隨著網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)的發(fā)展，每一種新技術(shù)都會(huì)帶來(lái)新威脅，并創(chuàng)造出應(yīng)對(duì)這些威脅的工具。生成式人工智能也不例外。近日，...
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生成式AI迎來(lái)兩則利空
3月13日下午，兩則消息向狂熱的AI領(lǐng)域潑出涼水：一是，Sora團(tuán)隊(duì)表示，OpenAI文生視頻大模型Sora仍是一個(gè)研究項(xiàng)目，還不是一個(gè)產(chǎn)品，短期內(nèi)不會(huì)向公眾開(kāi)放，甚至沒(méi)有任何時(shí)間表；二是，谷歌、亞馬遜等科技巨頭，悄悄下調(diào)了對(duì)生成式AI的預(yù)期。...
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詳解中國(guó)首部“生成式AI”監(jiān)管辦法
相比4月發(fā)布的征求意見(jiàn)稿，新出臺(tái)的《生成式人工智能服務(wù)管理暫行辦法》在多處放寬了監(jiān)管要求，并增加了鼓勵(lì)人工智能技術(shù)發(fā)展的措施，明確生成式AI實(shí)施算法實(shí)施“備案制”，與此前預(yù)期的審核許可制不同。...
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高盛預(yù)計(jì)3億個(gè)崗位將被生成式AI取代！
投資銀行高盛發(fā)布報(bào)告，預(yù)計(jì)全球?qū)⒂?億個(gè)工作崗位被生成式AI取代，其中律師和行政人員所受影響最大，對(duì)體力要求較高的職業(yè)或戶外職業(yè)受影響較小，例如建筑和維修工作。有諾獎(jiǎng)得主認(rèn)為，ChatGPT提高了大量工作崗位的生產(chǎn)率，為4天工作制打開(kāi)了大門。...
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生成式AI進(jìn)入第二階段
生成式AI正在從“第一幕”走向“第二幕”，“炒作和快速展示正在為真正的價(jià)值和完整的產(chǎn)品體驗(yàn)所取代”。為此，他們更新了生成式AI市場(chǎng)圖。...
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騰訊高管談“生成式AI”：有可能納入微信和QQ
3月22日，在騰訊財(cái)報(bào)發(fā)布后的電話會(huì)議中，騰訊高管表示，生成式AI可以用來(lái)提升騰訊旗下旗艦產(chǎn)品的用戶體驗(yàn)。未來(lái)可能每一個(gè)用戶都會(huì)有人工智能助理，如果效果好，有可能將生成式AI納入微信和QQ。騰訊高管稱，人工智能對(duì)騰訊來(lái)說(shuō)是增長(zhǎng)的加速器，騰訊關(guān)注社交、通訊、游戲等業(yè)務(wù)，人工智能會(huì)對(duì)這些業(yè)務(wù)有加持，但是...
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蘋果的AI計(jì)劃：要把生成式人工智能塞入全系設(shè)備
今年年初，當(dāng)ChatGPT和其他人工智能工具席卷科技行業(yè)時(shí)，蘋果有點(diǎn)措手不及。從去年年底以來(lái)，蘋果一直在努力彌補(bǔ)失去的時(shí)間。時(shí)至今日，該公司已準(zhǔn)備好作出回應(yīng)，并計(jì)劃為全系列設(shè)備開(kāi)發(fā)人工智能功能。...
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生成式人工智能如何使無(wú)邊界組織成為可能
圖片來(lái)源：Eugene Mymrin—Getty Images全行業(yè)對(duì)生成式人工智能技術(shù)的熱情高漲，掀起了試驗(yàn)浪潮。眾多企業(yè)在其銷售、市場(chǎng)營(yíng)銷、客戶服務(wù)以及信息技術(shù)等領(lǐng)域的既有流程中嵌入獨(dú)立用例。僅有少數(shù)企業(yè)能夠利用生成式人工智能重塑整個(gè)流程，并且基于精確且切實(shí)可行的商業(yè)案例來(lái)指導(dǎo)其人工智能投資。只...
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董事會(huì)準(zhǔn)備好迎接人工智能了嗎？
圖片來(lái)源：Klaus Vedfelt—Getty Images埃維諾（Avanade）首席人工智能官弗洛里安·羅塔爾（Florian Rotar）警告稱，精通生成式人工智能技術(shù)的企業(yè)董事會(huì)與需要迎頭趕上的企業(yè)董事會(huì)之間的差距正在不斷擴(kuò)大。羅塔爾在《財(cái)富》雜志與Diligent公司合作舉辦的“現(xiàn)代董事...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元，下調(diào)了14.81萬(wàn)元，此前為48.8萬(wàn)元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元，下調(diào)了16.51萬(wàn)元，之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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