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空中旅途不再那般美好
幾家航空公司開始加收 15 美元的行李托運(yùn)費(fèi),由此使自己陷入公關(guān)困境作者:Suzanne Kapner對(duì)于顧客習(xí)慣免費(fèi)獲得的東西,你如何向他們收費(fèi)?這正是美國(guó)航空公司(American Airlines)、美國(guó)聯(lián)合航空公司(United Airlines)和全美航空公司(US Airways)正在窮...
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在漫長(zhǎng)的旅途中
在Flight Memory網(wǎng)站上查看自己過(guò)去三四年的飛行記錄,自己最常飛的前十大機(jī)場(chǎng)散落于世界各個(gè)角落,包括有舊金山、香港、上海、倫敦、東京、北京、法蘭克福和紐約,真是一路旅程,四海為家。上大學(xué)的時(shí)候,高鐵和動(dòng)車尚還是很遙遠(yuǎn)的名詞,于是常常乘坐一趟慢悠悠的綠皮車從上?;丶亦l(xiāng)南京,三百公里的路程往往...
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空中之王
在商用飛機(jī)市場(chǎng)領(lǐng)域超越波音后,空中客車意欲何為?建造超級(jí)客機(jī)!作者:Alex Taylor III別提什么福特與雪佛蘭、百事與可口可樂(lè)、諾基亞與摩托羅拉之間的競(jìng)爭(zhēng)了?,F(xiàn)在世界上最激烈的公司競(jìng)爭(zhēng)是空中客車與波音公司之間的雙雄大戰(zhàn),他們中取勝一方的利益也最大?!皠僬邽橥?,敗者為寇”似乎已不足以描述這場(chǎng)競(jìng)...
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小的是美好的
作者:顧蔚以前的網(wǎng)絡(luò)公司總喜歡吹噓公司有多大規(guī)模,但現(xiàn)在,他們開始夸耀自己有多小。隨意走進(jìn)一家紐約布魯克林的托兒所,你都不難發(fā)現(xiàn)黃皮膚黑眼睛的中國(guó)小女孩和她們白皮膚藍(lán)眼睛的美國(guó)父母。截至去年年底,美國(guó)家庭收養(yǎng)了大約 1.9 萬(wàn)名中國(guó)兒童。旅居美國(guó)的北京姑娘王曉 從中看到了商機(jī) 。“我?guī)е鴥鹤油獬錾⒉?..
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享受空中之家
特約作者: 劉勇目前,幾乎所有的航空公司都抱怨油價(jià)上漲,利潤(rùn)越來(lái)越低。在機(jī)票價(jià)格無(wú)法上漲的情況下,有的航空公司開始拆掉所有頭等艙座位,改為普通艙,以增加運(yùn)力,抵消上漲的成本。但也有的公司反其道而行之,將頭等艙的配置和服務(wù)全面升級(jí),以吸引更多的富人。在他們眼里,頭等艙的利潤(rùn)最穩(wěn)定,他們的理念是“賺有錢...
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空中客車
執(zhí)著地投資品牌 -- 三年來(lái),這家公司的品牌形象與市場(chǎng)份額齊頭并進(jìn)作者: 周展宏1982 年,空中客車中國(guó)公司總裁博龍(Laurence Barron)加盟空中客車,當(dāng)時(shí)他在歐洲地圖上還找不到公司總部所在地圖盧茲的位置。事實(shí)上,絕大多數(shù)的中國(guó)人對(duì)這家年輕的飛機(jī)制造公司也是一無(wú)所知。然而,現(xiàn)在的空中客...
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旅途達(dá)人牽著大象走天下
我每周有4天左右都是在路上,走了大約44年。我們?cè)?0多個(gè)國(guó)家演出過(guò),然后,我們?cè)诒泵赖?35個(gè)不同的城市里演出。我們一直在路上走。每到一個(gè)地方,我要做的第一件事就是慢跑三五英里。這確實(shí)有助于我克服時(shí)差,然后我就自然而然地適應(yīng)當(dāng)?shù)貢r(shí)間了,無(wú)論到哪里都一樣。馬戲團(tuán)班子有120名人類演員,還有55到60...
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做學(xué)問(wèn)的美好
一日,一位正在四處找尋學(xué)院教職工作的好友跑過(guò)來(lái)跟我說(shuō),她決定轉(zhuǎn)到工業(yè)界,不在學(xué)術(shù)道路上繼續(xù)前行了。好友本科一畢業(yè),就跨入某一世界名校攻讀社會(huì)學(xué)博士,而今博士讀到最后一年,博士論文也進(jìn)入到最后的沖刺階段??啾M就快要甘來(lái),按照順理成章的思路,接下去就是找到一份學(xué)院里的工作,從此開始教書育人的教授生涯。不...
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“華爾街之狼”欠錢不還,絕對(duì)沒有電影里那般光鮮
華爾街前經(jīng)紀(jì)人,外號(hào)“華爾街之狼”的喬丹·貝爾福特曾因擔(dān)任Stratton Oakmont首席執(zhí)行官期間從事證券詐騙入獄。他寫過(guò)一本《華爾街之狼》,講述自己的經(jīng)歷。圖片來(lái)源:David Howells—Corbis via Getty Images可能有人已經(jīng)想不起貝爾福特是哪位,他之前在紐約長(zhǎng)島開...
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空中之家 想你所想
每年的出行都要占用高端商務(wù)客人的大量工作時(shí)間,他們的很多旅程都是在越洋航班上度過(guò)的。公司CEO和高管們都需要在短則三四個(gè)小時(shí),長(zhǎng)則七八個(gè)小時(shí),經(jīng)常轉(zhuǎn)機(jī)的長(zhǎng)途飛行中得到良好周到的服務(wù)。金融危機(jī)以來(lái),航空業(yè)的壓力一直很大。在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之下,各航空公司都非常注意提升乘客的舒適度,力求提高市場(chǎng)占有率。對(duì)...
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