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全新觸屏系統(tǒng)拉低福特質(zhì)量排名
時(shí)下導(dǎo)致車禍的最大原因并非是酒后駕駛，而是駕駛員注意力分散，也就是說駕駛員的腦子或眼睛并沒有緊盯著路況，或者手離開了方向盤。隨著汽車的操控變得越來越復(fù)雜，加上駕駛員們總愛在駕駛時(shí)擺弄手機(jī)等設(shè)備，這個(gè)問題也變得越來越嚴(yán)峻。據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（National Highway Traffic ...
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全新觸屏系統(tǒng)拉低福特質(zhì)量排名
時(shí)下導(dǎo)致車禍的最大原因并非是酒后駕駛，而是駕駛員注意力分散，也就是說駕駛員的腦子或眼睛并沒有緊盯著路況，或者手離開了方向盤。隨著汽車的操控變得越來越復(fù)雜，加上駕駛員們總愛在駕駛時(shí)擺弄手機(jī)等設(shè)備，這個(gè)問題也變得越來越嚴(yán)峻。據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（National Highway Traffic ...
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想做O2O？名字O了嗎？
作為當(dāng)下坊間標(biāo)配，各行各業(yè)言必提及O2O。就連我身邊的女性朋友們也都開始摩拳擦掌，獨(dú)立設(shè)計(jì)、愛心甜品、私家花藝、獨(dú)立設(shè)計(jì)、特色廚藝、短租公寓紛紛要上線一起O。啟動(dòng)前倒是不妨看看創(chuàng)客公社新近出品的“O2O項(xiàng)目敗局手冊(cè)”。這報(bào)告從餐飲、社區(qū)、美業(yè)、旅游、教育、汽車、房產(chǎn)、婚慶以及母嬰9個(gè)行業(yè)進(jìn)行盤點(diǎn)，看...
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意大利總理德拉吉想辭職
7月14日，意大利政壇陡然生變。意大利總理、前歐洲央行行長(zhǎng)德拉吉正式宣布辭職，歐元兌美元應(yīng)聲重新跌破平價(jià)位，意大利股債期貨跳水，10年期基債收益率升幅擴(kuò)大、上破3.50%。德拉吉辭呈被總統(tǒng)拒絕后市場(chǎng)信心恢復(fù)，歐元兌美元升破平價(jià)位。分析稱，這是歐央行下周宣布加息前，在最壞情況下出現(xiàn)的政治危機(jī)。德拉吉在...
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美國(guó)債務(wù)違約可能拉低州級(jí)信用
美國(guó)國(guó)會(huì)議員們計(jì)劃提高14.3萬億美元債務(wù)上限談判仍在進(jìn)行，緊張氣氛席卷了整個(gè)華盛頓。雖然8月2日的最終期限越來越近，但談判仍未取得任何突破性進(jìn)展，這一僵局使美國(guó)政府陷入信貸評(píng)級(jí)下調(diào)的危險(xiǎn)處境。從各層面來看，評(píng)級(jí)下調(diào)對(duì)美國(guó)整體經(jīng)濟(jì)都不是利好消息。其中備受關(guān)注的一點(diǎn)是它可能對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生的影響：美國(guó)國(guó)債...
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多家平臺(tái)宣布打擊違規(guī)低質(zhì)微短劇
近日抖音、快手、微信集體宣布，打擊違規(guī)低質(zhì)微短劇，此舉引發(fā)短視頻概念股調(diào)整。截至發(fā)稿，嗶哩嗶哩-SW、微盟集團(tuán)、映宇宙、快手-W分別下跌6.18%、5.16%、3.19%、1.92%。...
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中國(guó)投資放緩拉低消費(fèi)者支出
消費(fèi)品牌發(fā)現(xiàn)中國(guó)業(yè)務(wù)的回報(bào)并不像傳說中那般豐厚。過去一年里，中國(guó)眾多領(lǐng)域的商品都出現(xiàn)了購(gòu)買增長(zhǎng)大幅放緩的情況，從新秀麗（Samsonite）到蘋果（Apple）等公司發(fā)布的中國(guó)銷售數(shù)據(jù)都令人失望。這個(gè)世界第二大經(jīng)濟(jì)體的消費(fèi)者們未來還會(huì)有風(fēng)光的日子，但認(rèn)為現(xiàn)在憑消費(fèi)者就可以保持增長(zhǎng)的想法看起來有些老套...
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納德拉：微軟需要打造“數(shù)據(jù)文化”
微軟（Microsoft）新任首席執(zhí)行官薩提亞?納德拉最近很忙。上周二，他在舊金山主持了一場(chǎng)發(fā)布會(huì)，這是他三周以來第三次公開亮相。跟上次曝光度極高的發(fā)布會(huì)不同，本次會(huì)議鮮有媒體報(bào)道，原因恐怕與討論的主題是企業(yè)級(jí)軟件有關(guān)。要知道，在上次會(huì)議上，發(fā)布的可是萬眾期待的iPad版Office。誠(chéng)然，納德拉這...
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納德拉如何實(shí)現(xiàn)微軟的低調(diào)復(fù)興?
微軟首席執(zhí)行官薩蒂亞·納德拉在《財(cái)富》雜志科技頭腦風(fēng)暴會(huì)議上講話。圖片來源：Kevin Moloney — Fortune Brainstorm TECH上周一，我在微軟呆了一整天的時(shí)間，這是一家相對(duì)低調(diào)、稍顯古怪而又比較自信的公司。薩蒂亞·納德拉擔(dān)任微軟首席執(zhí)行官已近五年，他清楚地知道，全世界都認(rèn)...
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運(yùn)動(dòng)型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評(píng)人，我始終認(rèn)為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對(duì)德國(guó)豪華車制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
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