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美國港口高管：圣誕季“要買早買”，晚了送不到
美國最大的集裝箱港口長灘港的執(zhí)行董事馬里奧·科德羅本周告訴彭博社，由于擁堵繼續(xù)困擾著供應(yīng)鏈，美國人應(yīng)當(dāng)趕緊購買圣誕禮物，買晚了可能送不到。長灘港和鄰近的洛杉磯港處理美國所有集裝箱貨物的40%。在這兩個港口，周三有超過 103 艘集裝箱船在碼頭或在海上等待，創(chuàng)歷史新高。世界銀行已將這兩個港口列為世界上...
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9位高管現(xiàn)身說法：想成功，從“早”做起
你是不是也在想辦法給一天的工作開個好頭？何不聽聽成功的企業(yè)高管怎么說。我們咨詢了九位企業(yè)首席執(zhí)行官，他們的工作場所或者住地都在紐約市。我們問他們，每天從早上起床到步入辦公室這段時(shí)間如何度過。有人冥想，有人鍛煉身體，大部分人都會查看電郵。以下是最繁忙的人士如何安排早晨，日復(fù)一日爭取成功。Slice創(chuàng)始...
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中科大免費(fèi)送月餅？結(jié)果意想不到
今年中秋節(jié)前夕，有中科大學(xué)生在社交平臺發(fā)帖稱收到了“中秋免費(fèi)月餅領(lǐng)取”的郵件，點(diǎn)開填寫資料后月餅沒領(lǐng)到，卻發(fā)現(xiàn)是釣魚郵件。中科大網(wǎng)絡(luò)信息中心的一位老師透露：“9月7日下午，我們利用大家剛放學(xué)思想比較松懈的機(jī)會，在一個小時(shí)發(fā)送了4萬多封郵件，全部針對中科大校內(nèi)的師生，其中學(xué)生有3萬多人，教職工有600...
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航空公司高管：在飛機(jī)上感染新冠病毒的風(fēng)險(xiǎn)不到1%
在本周舉行的Skift全球論壇（Skift Global Forum）上，美國各大航空公司的首席執(zhí)行官及高管紛紛發(fā)表了講話。這次線上會議主要聚焦旅游業(yè)，以及該行業(yè)今年走出新冠疫情陰霾時(shí)面臨的重重阻礙。距離10月1日，也就是促請延長華盛頓工資援助計(jì)劃的最后期限只剩幾天了，但現(xiàn)況并不樂觀，反而顯得更加緊...
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停滯的港口
500年不遇的洪水令加拿大不列顛哥倫比亞省損失慘重。圖片來源：JONATHAN HAYWARD—THE CANADIAN PRESS VIA AP先到的是貨運(yùn)集裝箱，隨后是大氣層河流。2021年11月中旬，在位于加拿大溫哥華的港口里，貨箱早已堆積如山，破紀(jì)錄的雨量引發(fā)的洪水和泥石流，沖垮了道路、橋梁...
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美高梅的冒險(xiǎn)
美高梅國際酒店集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官馬仁杰《財(cái)富》中文版——柯克·科克萊恩（Kirk Kerkorian）曾經(jīng)是名飛行員。1945年，他與朋友駕駛著5,000美元的單引擎飛機(jī)，第一次來到了拉斯維加斯。這里沒有鐘表。即使地處沙漠一帶，常年高溫，這里的建筑設(shè)計(jì)師也壓根沒有打算在室內(nèi)安個窗戶—在這個天堂與...
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主要集裝箱港口效率全球倒數(shù)，美媒：美國什么都缺
世界銀行和市場研究機(jī)構(gòu)埃信華邁公司今年基于船舶在港口停留時(shí)間等指標(biāo)，評估全球各地351個集裝箱港口的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，推出集裝箱港口績效指數(shù)排行榜。其中，美國洛杉磯港排在第328位，長灘港排第333位。值得一提的是，進(jìn)入排行榜前50位的港口多數(shù)來自亞洲和北非。美國大西洋月刊近期刊發(fā)了題為“美國什么都缺”的文...
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美團(tuán)正式進(jìn)軍香港市場
2018年赴港上市的美團(tuán)，終于要在上市5年后正式進(jìn)軍香港市場。從美團(tuán)官網(wǎng)給出的薪資看，進(jìn)入香港后美團(tuán)或許不愁招不到騎手。有人計(jì)算，以一小時(shí)內(nèi)送遞約兩單計(jì)，假設(shè)送遞員當(dāng)月做滿500單且獲得所有獎賞，收入最高可達(dá)3.5萬港元（人民幣30670.5元）。從競爭看，外賣市場的競爭在加劇。2月，抖音表示與餓了...
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《權(quán)力的游戲》第七季或?qū)⑼七t上映
《權(quán)力的游戲》第六季剛剛結(jié)束，真愛粉們就已經(jīng)迫不及待地盼著第七季了。然而《權(quán)》劇的制片方最近卻表示，第七季的《權(quán)力的游戲》有可能會推遲上映。該劇的制片人大衛(wèi)·貝尼奧夫和D.B.韋斯本周接受網(wǎng)絡(luò)媒體UFC Unfiltered Podcast采訪時(shí)暗示道，《權(quán)力的游戲》第七季有可能將推遲上映。在與UF...
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順豐正式跨界送外賣，美團(tuán)、餓了么怕了嗎
近日，豐巢快遞柜宣布收費(fèi)政策，引起社會巨大爭議。2015年，順豐、申通、中通、韻達(dá)等快遞公司合資組建了豐巢，后來申通、中通、韻達(dá)等退出，順豐就成了豐巢背后的那棵“大樹”。 而近期，快遞行業(yè)巨頭順豐控股，跨界送起了外賣！日前，順豐同城一站上線小程序“豐食”，正式進(jìn)入外賣市場。...
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