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自疫情以來(lái)，美國(guó)人購(gòu)買(mǎi)入門(mén)級(jí)住宅需要達(dá)到的工資水平提高了近一倍
入門(mén)級(jí)住宅并不便宜。GETTY IMAGESRedfin研究發(fā)現(xiàn)，在美國(guó)，如果你想購(gòu)買(mǎi)一套入門(mén)級(jí)住宅，年薪需要達(dá)到約76,000美元。據(jù)美國(guó)人口普查局（Census Bureau）統(tǒng)計(jì)，中位數(shù)家庭收入為74,580美元，或按照Redfin的估計(jì)為84,072美元。無(wú)論如何，肯定是某些方面出現(xiàn)了問(wèn)題。...
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特朗普選擇“80后”J.D.萬(wàn)斯擔(dān)任競(jìng)選搭檔
特朗普在自己開(kāi)的上市社交媒體平臺(tái)Truth Social上宣布，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的深思熟慮，并考慮了諸多其他才華橫溢的候選人后，他已經(jīng)決定最適合接任美國(guó)副總統(tǒng)職位的是俄亥俄州參議員萬(wàn)斯。作為暢銷(xiāo)書(shū)《鄉(xiāng)下人的悲歌》的作家，萬(wàn)斯的政治履歷加起來(lái)才剛超過(guò)兩年。美國(guó)總統(tǒng)拜登評(píng)論稱(chēng)，萬(wàn)斯就是特朗普的“克隆人”。...
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疫情過(guò)后可能出現(xiàn)大繁榮，但我們需要加強(qiáng)投資
對(duì)迫在眉睫的經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂，給醫(yī)學(xué)和科技方面近期取得的突破的巨大潛力蒙上了陰影。攝影：SPENCER PLATT —— 蓋蒂圖片社從許多方面來(lái)看，最近的日子可以說(shuō)是非常悲慘。每一個(gè)新聞周期過(guò)后，世界似乎都在變得愈加黑暗。疫情讓我們對(duì)親人的安危提心吊膽。隔離政策殘忍地將我們孤立起來(lái)。然后是供應(yīng)短缺。再...
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萊納公司：解決年輕人的“第一套房”
2020年秋天，萊納公司位于圣迭戈的一處連排別墅在建工地。圖片來(lái)源：BING GUAN—BLOOMBERG/GETTY IMAGES萊納公司（Lennar Corporation）的執(zhí)行董事長(zhǎng)斯圖爾特?米勒（Stuart Miller）早就想搞一批名為“未來(lái)之家”（Home of the Futur...
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因這一原材料短缺，美國(guó)房?jī)r(jià)飆升
人們經(jīng)常說(shuō)，房屋裝修需要付出的時(shí)間和成本往往會(huì)超出預(yù)算一倍。但這種說(shuō)法現(xiàn)在可能有些樂(lè)觀，原因是最近木材價(jià)格暴漲。早在2020年8月，《財(cái)富》雜志就發(fā)表過(guò)一篇文章，分析了新冠疫情導(dǎo)致木材需求激增和供應(yīng)量下降的情況。疫情帶來(lái)的巨大沖擊使木材價(jià)格暴漲134%。美國(guó)房屋建筑商協(xié)會(huì)（National Asso...
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3D技術(shù)為什么火不起來(lái)？
3D技術(shù)曾被視為電影和視頻演化史的下一個(gè)重大革新，是音效、色彩和寬屏格式發(fā)展到一定階段后繼往開(kāi)來(lái)的新事物。然而，除了像《阿凡達(dá)》（Avatar）這類(lèi)大片上映時(shí)激發(fā)了觀眾的熱情，拉高了影院票房之外，3D技術(shù)在家庭中并沒(méi)有真正獲得追捧。上市三年后，人們對(duì)3D電視機(jī)的興趣已經(jīng)大不如前，哪怕它的價(jià)格已大幅回...
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疫情能讓人戒掉購(gòu)物癮嗎？
2006年的“黑色星期五”，紐約一家玩具店里的購(gòu)物者。圖片來(lái)源：Stephen Chernin—Getty Images不管什么時(shí)候，消費(fèi)問(wèn)題都是一個(gè)敏感問(wèn)題。在經(jīng)濟(jì)繁榮的時(shí)期，總會(huì)有人告訴我們，如果人們對(duì)各種商品、服務(wù)和體驗(yàn)的需求下降了，經(jīng)濟(jì)就會(huì)由盛轉(zhuǎn)衰。而等到經(jīng)濟(jì)真的衰退了，又有人會(huì)說(shuō)，拯救經(jīng)濟(jì)...
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達(dá)美航空CEO如何帶領(lǐng)公司擺脫困境？
達(dá)美航空首席執(zhí)行官埃德·巴斯蒂安參加該公司位于拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)的新航站樓啟用儀式。圖片來(lái)源：COURTESY OF DELTA最糟糕的時(shí)候終于結(jié)束了，他這樣想到。在2021年的感恩節(jié)前后，隨著美國(guó)消費(fèi)者對(duì)航空出行的需求在新冠疫情之后有所反彈，達(dá)美航空（Delta）的首席執(zhí)行官埃德·巴斯蒂安期待著能夠迎來(lái)...
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零工不應(yīng)“零信用”
評(píng)估信用度的方式需要與時(shí)俱進(jìn)，適應(yīng)非傳統(tǒng)職業(yè)。圖片來(lái)源：JEENAH MOON—BLOOMBERG/GETTY IMAGES近年來(lái)，美國(guó)的勞動(dòng)力大軍中估計(jì)有34%的人投身零工經(jīng)濟(jì)。由于新冠疫情襲來(lái)，傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)“關(guān)門(mén)閉店”，我們愈發(fā)依賴(lài)零工勞動(dòng)者。Envestnet-Yodlee的新冠疫情收支趨勢(shì)（CO...
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海運(yùn)市場(chǎng)“蔫”了？運(yùn)價(jià)幾乎跌至疫情前水平
2023年以來(lái)，海運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)一步下挫，幾乎跌至疫情前水平。上海航運(yùn)交易所最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)在跌破1000點(diǎn)后繼續(xù)走低，創(chuàng)2020年6月份以來(lái)新低，多數(shù)遠(yuǎn)洋航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)下行。雖然該數(shù)據(jù)仍然高于疫情前的平均水平，但考慮到綜合成本上升，集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)面臨的形勢(shì)更為嚴(yán)峻。...
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