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英菲尼迪：將中國(guó)定義為核心市場(chǎng)
它希望向消費(fèi)者傳遞的信息是，英菲尼迪絕不是對(duì)傳統(tǒng)豪華概念的簡(jiǎn)單重復(fù)，而是致力于開拓出一種創(chuàng)新、銳意進(jìn)取的全新豪華車體驗(yàn)川北剛史特約作者：李全偉英菲尼迪（Infiniti）是日產(chǎn)公司的豪華品牌，自 1989 年在北美上市以來(lái)，旗下車型憑借出色設(shè)計(jì)和過硬品質(zhì)在全球豪華汽車市場(chǎng)占有一席之地。2006 年 ...
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英菲尼迪大敗局
僅僅在2020年1年內(nèi)，日產(chǎn)就發(fā)起過3次英菲尼迪汽車召回，共計(jì)召回5.6萬(wàn)臺(tái)。而英菲尼迪在中國(guó)銷量最巔峰的時(shí)刻，年銷量也沒有超過5萬(wàn)臺(tái)。在大本營(yíng)美國(guó)，英菲尼迪也是召回名單中的?？汀?..
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CH2M HILL
排名：90 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大？這家工程建筑公司去年采取了裁員措施，但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年?duì)I業(yè)收入（百萬(wàn)美元）：6,303網(wǎng)址：www.ch2mhill.com...
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英菲尼迪能否重演奧迪的奇跡？
作為日產(chǎn)汽車（Nissan Motor）旗下的豪車品牌，英菲尼迪（Infiniti）一直以來(lái)都在拖后腿?，F(xiàn)在日產(chǎn)挖來(lái)了原奧迪（Audi）美國(guó)分公司的負(fù)責(zé)人，或許終于可以讓這個(gè)品牌揚(yáng)眉吐氣了。在過去19年里，約翰?德?尼琛一直是奧迪在美國(guó)的負(fù)責(zé)人。近日，日產(chǎn)CEO卡洛斯?高森將他挖至麾下。尼琛將在英菲...
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基本的核心優(yōu)勢(shì)
作者：Thomas A. Stewart麻省理工學(xué)院的查爾斯?法恩說(shuō)：如果企業(yè)懂得如何將業(yè)務(wù)外包，它們就能夠避免出現(xiàn)供應(yīng)環(huán)節(jié)上的麻煩，并保持對(duì)業(yè)務(wù)發(fā)展的全面控制?！爱?dāng)前競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)以及企業(yè)機(jī)構(gòu)的基本核心能力是如何設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈。”這就是查爾斯?法恩（Charles?H.?Fine）希望讀者能從他的《時(shí)鐘速...
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營(yíng)銷大師打造英菲尼迪頂級(jí)豪車形象
一年前，日產(chǎn)汽車（Nissan）CEO卡洛斯?高森聘請(qǐng)約翰?德?尼琛對(duì)公司的英菲尼迪（Infiniti）品牌進(jìn)行改造。要知道，日產(chǎn)公司招募到的可是一位身懷絕技的豪華品牌營(yíng)銷大師。德?尼琛曾在奧迪（Audi）初試牛刀。在他的帶領(lǐng)下，這款大眾（Volkswagen）旗下的豪華品牌在美國(guó)消費(fèi)者當(dāng)中達(dá)到了前...
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探秘好市多：倉(cāng)儲(chǔ)式賣場(chǎng)中的魔法世界
圖片來(lái)源：視覺中國(guó)走進(jìn)西雅圖田園詩(shī)般的郊區(qū)小鎮(zhèn)伊薩夸，你絕對(duì)猜想不到，眼前這棟靜得出奇，看上去毫無(wú)特色，用米色磚和紅磚砌成的辦公樓，竟然是美國(guó)一家巨獸級(jí)企業(yè)的神經(jīng)中樞。保安不只是揮手示意放行；她還會(huì)花些時(shí)間與你攀談。接待處擺放著一盤餅干，接待員會(huì)熱情地鼓勵(lì)你自行品嘗。沒有喧囂，只有一種平靜的感覺。鑒...
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經(jīng)濟(jì)危機(jī)中逆市而漲的三支股票
麥當(dāng)勞（McDonald's）股票代碼：MCD建議：賣出在這次經(jīng)濟(jì)危機(jī)中，沒有哪家餐館表現(xiàn)得比麥當(dāng)勞更出色了。經(jīng)濟(jì)危機(jī)爆發(fā)伊始，它便推出了一系列新舉措，以增加營(yíng)收，包括更健康的菜單和高利潤(rùn)的飲料，麥咖啡冰沙（McCafe Frappe）就是其中一例。而現(xiàn)在，麥當(dāng)勞的股票開始出現(xiàn)泡沫。晨星公司（Mor...
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羅翔：性侵犯罪中的核心問題是“不同意”
吳亦凡涉嫌強(qiáng)奸一事余波未平，阿里女員工疑似被性侵再次讓性侵犯罪成為輿論關(guān)注焦點(diǎn)?！靶郧址缸镏械暮诵膯栴}是‘不同意’”，羅翔解釋，在我國(guó)的司法實(shí)踐中，強(qiáng)奸罪長(zhǎng)期以來(lái)使用的概念叫做“違背意志”，但這種說(shuō)法更多帶有心理學(xué)的成分，和法律所要求的規(guī)范性存在距離。...
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40000美元之爭(zhēng)：謳歌TL與英菲尼迪G37
作者：Alex Taylor III隨著入門級(jí)德國(guó)豪華車如寶馬3系和奧迪A-4等的價(jià)格慢慢接近50,000美元，日本豪華品牌謳歌（Acura）和英菲尼迪（Infinit）的車型就與其拉開了差距。如果這些新品無(wú)法與德國(guó)車在出身和品牌資產(chǎn)上競(jìng)爭(zhēng)的話，它們至少可以在功能、性能，最重要的是在價(jià)值上做到物有所...
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