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逐漸“回血”的達(dá)美航空預(yù)計(jì)2022年實(shí)現(xiàn)盈利
達(dá)美航空（Delta Air Lines Inc.）表示，快速傳播的奧密克戎變異毒株將使出行復(fù)蘇推遲至少60天，導(dǎo)致公司第一季度出現(xiàn)虧損，但這并不影響該公司對(duì)于今年剩余時(shí)間維持盈利的預(yù)期。達(dá)美航空在1月13日公布的財(cái)報(bào)中表示，預(yù)計(jì)未來(lái)七天美國(guó)新冠確診病例將達(dá)到最高點(diǎn)，但在2月的后半個(gè)月，出行改善的速...
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弄潮兒達(dá)美航空
??1毫無(wú)疑問，航空業(yè)迎來(lái)了新時(shí)代。在截至2010年的10年間，所謂的全球性航空公司的虧損額高達(dá)令人震驚的770 億美元，它們是一批提供國(guó)際服務(wù)的大型樞紐導(dǎo)向型航空公司，曾經(jīng)包括美國(guó)航空公司（American）、聯(lián)合航空公司（United）、大陸航空公司（Continental）、全美航空公司（US...
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航空業(yè)迎來(lái)1978年以來(lái)最盈利的季度
隨著各大航空公司紛紛向乘客加收額外費(fèi)用，對(duì)這些公司的首席執(zhí)行官們來(lái)說，這些額外收費(fèi)的確起到了一些效果。上周，各航空公司公布了他們的季度收益報(bào)表，所有公司均實(shí)現(xiàn)了盈利。達(dá)美航空公司（Delta）的利潤(rùn)為3.63億美元；美國(guó)聯(lián)合航空公司（United）的利潤(rùn)為3.87億美元；大陸航空公司（Contine...
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達(dá)美航空：飛出烏云，又見湍流
位于鹽湖城的美國(guó)大酒店迎來(lái)了一場(chǎng)盛大表演，在“葡萄牙人”樂隊(duì)的一首《Feel it Still》中，200多名達(dá)美航空的員工輪流等待著與公司的CEO艾德·巴斯蒂安自拍的機(jī)會(huì)。巴斯蒂安一頭銀發(fā)，穿著剪裁合體的西裝、黑色網(wǎng)球鞋，戴一副黑框玳瑁眼鏡。他用胳膊摟著一名壯實(shí)的行李搬運(yùn)工的肩膀，這個(gè)哥們兒下去后...
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美團(tuán)、餓了么回應(yīng)副處長(zhǎng)當(dāng)騎士：已逐步取消對(duì)騎士逐單處罰
“五一”前北京市人社局勞動(dòng)關(guān)系處副處長(zhǎng)王林體驗(yàn)了一天做外賣騎士，送單12小時(shí)只賺了41塊一事在社會(huì)各界引發(fā)極大關(guān)注度，今日，美團(tuán)與餓了么相繼做出正式回應(yīng)，明確表示已逐步取消對(duì)騎士逐單處罰，并將繼續(xù)努力提升騎士體驗(yàn)，最近一次的騎士App也已做出相關(guān)升級(jí)。...
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最好的公司福利逐樣看
英特爾：新員工紅地毯卓越雇主排名：68每季度，英特爾（Intel）都會(huì)鋪上紅地毯，歡迎加入公司的新員工。在入職培訓(xùn)的第一天，每位新人都會(huì)受到攝影師和攝像師的夾道歡迎，上臺(tái)做完自我介紹，新人們就能領(lǐng)取一份歡迎大禮包（還有周圍新同事們的熱烈掌聲）。IntelBest Companies rank: 68...
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最好的公司福利逐樣看
英特爾：新員工紅地毯卓越雇主排名：68每季度，英特爾（Intel）都會(huì)鋪上紅地毯，歡迎加入公司的新員工。在入職培訓(xùn)的第一天，每位新人都會(huì)受到攝影師和攝像師的夾道歡迎，上臺(tái)做完自我介紹，新人們就能領(lǐng)取一份歡迎大禮包（還有周圍新同事們的熱烈掌聲）。IntelBest Companies rank: 68...
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RIM再度逐獵蘋果
作者：Michal Lev-Ram先是蘋果（Apple）推出了在線應(yīng)用軟件商店（App Store），顧客可以把游戲、社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)以及其它的軟件程序下載到自己的智能手機(jī)上。從周三開始，谷歌（Google）將通過它的Android Market提供類似的服務(wù)，同一天，第一部谷歌手機(jī)推出市場(chǎng)?，F(xiàn)在黑莓制...
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達(dá)美航空CEO：成為優(yōu)秀老板的三大秘訣
2022年11月，達(dá)美航空CEO埃德·巴斯蒂安在紐約接受采訪。25歲那年，現(xiàn)任達(dá)美航空公司（Delta Air Lines）CEO埃德·巴斯蒂安才第一次坐上飛機(jī)。在多年以后的今天，他已成為《財(cái)富》世界500強(qiáng)企業(yè)中最受人愛戴的CEO之一。巴斯蒂安在達(dá)美航空工作已經(jīng)超過25年時(shí)間，可謂見多識(shí)廣。無(wú)論是...
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達(dá)美與西北航空合并：危險(xiǎn)的模式
締造全球最大航空公司的宏偉計(jì)劃會(huì)增加成本，但可能無(wú)法改善收入。作者：Barney Gimbel周二早晨，在紐約巴克利酒店里，美國(guó)達(dá)美航空公司（Delta Airlines）CEO 理查德?安德森（Richard Anderson）邁上了新聞發(fā)布會(huì)的講臺(tái)，他戴著無(wú)框眼鏡，梳著大背頭，看上去像是上了年紀(jì)...
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