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美股牛市期開始之后最嚴(yán)重的五次暴跌
不過10月10日卻是分析師和顧問們所討厭的少數(shù)不景氣的日子。仿佛傍晚的風(fēng)暴一般，暴跌降臨了。道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)（Dow Jones Industrial Average）下跌了超過800點(diǎn)。標(biāo)普500指數(shù)（Standard and Poor’s 500 stock index）跌幅達(dá)到3%，創(chuàng)造了近...
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不只有“掰彎門”：細(xì)數(shù)蘋果6次最嚴(yán)重的“門事件”
作為一家向廣大群眾提供科技產(chǎn)品的大公司（鑒于iPhone 6開售三天之內(nèi)就賣出了1000萬臺(tái)，說“廣大群眾”是名至實(shí)歸），蘋果（Apple）似乎是一家不可能犯錯(cuò)的公司。但事實(shí)上，蘋果也會(huì)犯錯(cuò)。就在最近幾天，蘋果又爆出了“掰彎門”和“升級(jí)門”。“掰彎門”主要集中在iPhone 6 Plus上，超薄設(shè)計(jì)...
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10億人次！“最火”暑運(yùn)收官
暑運(yùn)全民航共運(yùn)輸旅客約1.26億人次，同比2019年增長(zhǎng)4.2%，暑運(yùn)運(yùn)力恢復(fù)至2019年的116.8%。與鐵路同樣創(chuàng)歷史新高的暑運(yùn)成績(jī)單相比（發(fā)送旅客量8.3億人次），民航的高票價(jià)促使一些消費(fèi)者在“最火”暑運(yùn)轉(zhuǎn)向火車出行。...
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一次事故令上百工人患病，打官司近十年后依舊無果
田納西州納什維爾—— 美國(guó)最嚴(yán)重的煤灰外泄事故發(fā)生后，曾雇傭大批工人進(jìn)行清理。2013年，第一批200多名工人起訴承包商，他們認(rèn)為自己患病是煤灰中的重金屬和放射性顆粒物引起的，要求嘉科工程（Jacobs Engineering）負(fù)責(zé)。近十年后，沒有一起案件在法院系統(tǒng)中得到解決。隨著案件拖延的時(shí)間越來...
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近五年“最火”端午開啟：預(yù)計(jì)1億人次出游
去哪兒發(fā)布的報(bào)告顯示，從搜索量和提前預(yù)訂量來看，端午仍將延續(xù)“五一”勢(shì)頭，或?qū)⒊蔀榻迥辍白罨稹倍宋纭Ｖ袊?guó)旅游研究院院長(zhǎng)戴斌日前在接受央視新聞采訪時(shí)也指出，預(yù)測(cè)今年的端午假期會(huì)有1億人次出游，370億元的旅游消費(fèi)。...
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這次沙塵暴“近十年最強(qiáng)”
昨日至今晨，受冷空氣影響，新疆南疆盆地西部、甘肅中西部、內(nèi)蒙古及山西北部、河北北部、北京等地出現(xiàn)揚(yáng)沙或浮塵，部分地區(qū)出現(xiàn)沙塵暴?！皬恼麄€(gè)強(qiáng)度來看，這是近十年以來最強(qiáng)的一次沙塵暴天氣?！?..
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沈文榮側(cè)記
采訪合影，從左至右為：鄧紫健、沈文榮、周展宏。采訪沈文榮這位頗具傳奇色彩的企業(yè)家的經(jīng)歷也頗為奇特。首先，作為《財(cái)富》世界 500 強(qiáng)企業(yè)，沈文榮領(lǐng)導(dǎo)的沙鋼的總部所在地─錦豐鎮(zhèn)─就會(huì)讓第一次去拜訪他的記者真切地感受到他的與眾不同，因?yàn)殄\豐鎮(zhèn)到目前為止沒有通火車，其所在城市也沒有飛機(jī)場(chǎng)。一般而言，企業(yè)做...
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經(jīng)歷兩次拆分，這家公司的全球CEO最在意什么？
安捷倫公司總裁兼首席執(zhí)行官M(fèi)ike McMullen。當(dāng)Mike McMullen走進(jìn)大廳，滿座的中國(guó)員工掌聲久未停下，他們看起來有很多話想對(duì)這位久違的全球首席執(zhí)行官（CEO）講。于是，不出意料的，Mike被自己設(shè)立的Tea Talk（茶話會(huì)）環(huán)節(jié)絆住了腳。他姍姍來遲，落座后，回憶起了初次踏上這片土...
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過去十年美國(guó)最嚴(yán)重的10次罷工事件
由于AT&T公司不在美國(guó)通訊業(yè)工人協(xié)會(huì)（Communications Workers of America）設(shè)立的最終期限之前同意新的勞工合同，全美大約4萬名公司員工在5月底實(shí)施了罷工。這次罷工是過去十年來最嚴(yán)重的罷工事件之一，根據(jù)勞工統(tǒng)計(jì)局（Bureau of Labor Statistics）發(fā)...
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汽車安全召回將探索推進(jìn)“沙盒監(jiān)管”制度
1月20日，據(jù)媒體報(bào)道，市場(chǎng)監(jiān)管總局正會(huì)同有關(guān)部門，加緊制定汽車安全“沙盒監(jiān)管”制度試行意見，針對(duì)車輛應(yīng)用的前沿技術(shù)進(jìn)行深度安全測(cè)試，引導(dǎo)企業(yè)更深層次查找問題、改進(jìn)設(shè)計(jì)、降低風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，99.9%的汽車召回都是產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)但經(jīng)使用后發(fā)現(xiàn)仍然存在危及人身財(cái)產(chǎn)安全的危險(xiǎn)，這需要企業(yè)在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及售后服...
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